Иваз кардани маҷмӯаи муфтаи Hyundai Tucson
Таъмири мошин

Иваз кардани маҷмӯаи муфтаи Hyundai Tucson

22.07.2022 /

Истифодаи мошин нигоҳубин ва нигоҳубини мунтазамро талаб мекунад. Аз ин рӯ, ҳатто ҳангоми истифодаи хеле эҳтиёткорона ва эҳтиёткоронаи мошин қисмҳо аз кор мебароянд. Камбудии нодир, вале хеле мунтазами Hyundai Tucson нокомии муфта мебошад. Биёед ба раванди иваз кардани ин унсури сохторӣ назар кунем ва инчунин муҳокима кунем, ки кадом маҷмӯаро дар Тюсон насб кардан мумкин аст.

Раванди ивазкунӣ

Раванди иваз кардани муфта дар Hyundai Tucson тақрибан ба ҳамаи мошинҳои дигари истеҳсоли Корея якхела аст, зеро ҳамаи онҳо дорои хусусиятҳои якхелаи тарҳрезӣ мебошанд. Чӣ тавр иваз кардани унсури сохторӣ, ба шумо чоҳ ё лифт, инчунин маҷмӯи асбобҳои муайян лозим аст.

Пас, биёед пайдарпайии қадамҳоро барои иваз кардани муфта дар Hyundai Tucson бубинем:

  1. Терминали манфии батареяро ҷудо кунед.

    Ҳамин тавр, манзил хориҷ карда шуд ва акнун шумо бояд қарор диҳед, ки сабади муфтаро нигоҳ доред ё онро ба нав иваз кунед? Агар шумо қарор диҳед, ки тарк кунед, шумо бояд мавқеи нисбии корпуси диск ва маховикро бо маркер қайд кунед, то плитаи фишор дар ҷои аввалааш насб карда шавад. Ин барои нигоҳ доштани мувозинат зарур аст.

    Шаш болтро, ки сарпӯши табақчаи фишори муфтаро ба маховик мустаҳкам мекунанд, хориҷ кунед (дар ин ҷо ба шумо бели бел лозим аст, аммо агар шумо онро надошта бошед, шумо метавонед онро бо мурваттобаки калон иваз кунед).

    Дискҳои муфтаро (фишор ва рондашуда) аз маховик хориҷ кунед.

  2. Бо истифода аз маҷмӯи асбобҳои омодашуда, мо болтҳоро ҷудо мекунем, ки қуттии редукторро ба блоки энергетикӣ пайваст мекунанд ва элементҳоро ҷудо мекунем. Шумо бояд хеле эҳтиёт бошед, ки ба дигар унсурҳои сохторӣ зарар нарасонед.

    Диски рондашударо бодиққат тафтиш кунед. Агар тарқишҳо вуҷуд дошта бошанд, фавран иваз кардан лозим аст.

    Дараҷаи фарсудашавии қабатҳои фрикциониро тафтиш кунед. Агар саракҳои парчин камтар аз 0,3 мм ғарқ шуда бошанд, пайвандҳои парчин фуҷур бошанд ё сатҳи қабати фрикционӣ равѓан бошад, диски рондашуда бояд фавран иваз карда шавад.

    Эътимоднокии васлкунии пружинахоро дар втулкахои хаби диски идорашаванда тафтиш кунед. Агар онҳо дар лонаҳои худ ба осонӣ ҳаракат кунанд ё шикаста бошанд, онҳоро иваз кардан лозим аст. Инчунин латукӯби диски гузаронидашударо тафтиш кунед. Агар резиши аз 0,5 мм зиёд бошад, диск бояд иваз карда шавад.

  3. Ҳангоми хориҷ кардани ду қисми муҳимтарин маҷмӯаи муфтаро дидан мумкин аст. Пеш аз ҳама, санҷиши берунии сабад, дурусттараш гулбаргҳои онро барои фарсуда кардан лозим аст. Аммо, тавре ки таҷриба нишон медиҳад, маҷмӯаи муфтаи Тюсон бояд комилан иваз карда шавад. Ин арзонтар аст ва инчунин хеле қулайтар аст. Ҳолати пружинаи диафрагмаи плитаи фишорро ба таври визуалӣ арзёбӣ кунед. Агар тарқишҳо вуҷуд дошта бошанд, фавран иваз кунед.
  4. Барои ҷудо кардани худи муфта, шумо бояд аввал маховикро ислоҳ кунед. Барои ин болтро, ки двигательро ба редуктор таъмин мекунад, сахттар кунед.

    Пайвандҳои пайвасткунандаи бадан ва дискро тафтиш кунед. Агар онҳо кафида ё каҷ шуда бошанд, маҷмӯи диск бояд иваз карда шавад.

    Ҳолати ҳалқаҳои пуштибони пружинаро баҳо диҳед. Онҳо набояд тарқишҳо ё аломатҳои фарсудашавиро нишон диҳанд. Агар мавҷуд бошад, дискро иваз кунед.

    Вақте ки тафтиши муфассал ва иваз кардани қисмҳо ба итмом мерасад, ба сплайнҳои маркази диски идорашаванда (албатта нав) равғани оташнашавандаро молидан лозим аст.

  5. Болтҳои бастабандии сабадро берун кунед. Ҳамин тариқ, раванди нобудшавӣ оғоз меёбад. Ҳангоми аз нав васл кардани муфта ба картер, диски идорашавандаро бо истифода аз муш насб кунед.
  6. Акнун дискҳои фишор ва рондашударо хориҷ кунед. Ҳама чизро бо тартиби баръакс, бо риояи дастурҳо ва бо эҳтиёти шадид насб кунед.
  7. Азбаски сухан дар бораи таъмир намеравад, мо кисмхои кухнаро мепартоем, киемхои навро барои монтаж тайёр мекунем. Кори муфтаро тафтиш кунед ва танзим кунед.
  8. Мо маҷмӯаи муфтаи навро ба ҷои худ гузошта, онро ислоҳ мекунем. Болтҳоро бо моменти 15 Нм мустаҳкам кунед.

Пас аз насб, шумо бояд кори гиреҳро тафтиш кунед.

Интихоби маҳсулот

Чунон ки тачриба нишон медихад, аксарияти ронандагон дар интихоби комплекти трансмиссия бепарвой мекунанд. Одатан, онҳо ба хароҷот такя мекунанд ва кӯшиш мекунанд, ки пулро сарфа кунанд. Аз ин рӯ, ин гиреҳ аксар вақт хеле зуд аз кор мебарояд. Аз ин рӯ, интихоби муфта дар Hyundai Tucson бояд ҷиддӣ гирифта шавад.

Аксари ронандагон ба хидматрасонии мошин барои блоки ивазкунӣ муроҷиат мекунанд, ки дар он ҷо онҳо мувофиқи мақола маҷмӯаҳоро интихоб мекунанд. Ман борҳо ба ронандагон аналогҳоеро пешниҳод мекунам, ки аз ҷиҳати сифат аз асл кам нестанд ва дар баъзе мавқеъҳо аз он болотаранд.

Original

4110039270 (истеҳсоли Hyundai/Kia) — диски муфтаи аслӣ барои Hyundai Tucson. Арзиши миёна 8000 рубл аст.

412003A200 (истеҳсоли Hyundai / Kia) - маҷмӯаи муфта барои Тюсон ба маблағи 25 000 рубл.

Маҷмӯаи муфтаи 412003A200 аналогҳо:

  • Айсин: BY-009,
  • AMD: AMDCLUM46,
  • Ашика: 70-0H-H17, 90-0H-006, 90-0H-H10,
  • АШУКИ: I35011,
  • Беҳтарин: BC1010,
  • Расм: ADG03322,
  • Чин: 412003A200,
  • CNC: VKC2168,
  • Exedi: BRG752,
  • Тафсилот H+B Jako: J2400500,
  • Hyundai-KIA: 41300-3A200, 4142139260, 4142139265, 4142139275,
  • Қисмҳои ҷопонӣ: CFH06, CF-H10, SF-H17,
  • ЯПОНИЯ: 70X17, 90X10,
  • КОФЕ: 962268,
  • Телефон: 500 1218 10,
  • MDR: MCB1H10, MCC1H17,
  • NISSAN: 4142139265,
  • Дӯкони қисмҳо: PSA-A014,
  • Пешниҳод: 40952, 4254, NJC4254,
  • Сачҳо: 3000 951 398, 3000 951 963, 3000 954 222, 3000 954 234, 3151 654 277,
  • Skf: VKS3757,
  • Валео: 804 256, 826825, ПРБ-97, ВКД-29926,
  • Валео фк: PRB-97.

Хусусиятҳои муфта

Моментҳои пурзӯр барои пайвастҳои ришта:

тасниф карданNew MexicoФут-футФунт дюйм
Гайкаи тири педаль1813 дақиқа-
Чормағзҳои силиндраи муфта2317-
Болтҳои маҳкамкунии силиндраи консентрикии кандашавӣ8 ~ 12-71 ~ 106
Ҳич, ки найчаи мустаҳкамкунандаи силиндраи консентрикии барқро қатъ мекунадшашум12-
Виддаҳо барои мустаҳкам кардани плитаи фишор ба маховик (FAM II 2.4D)понздаҳ11-
Лавҳаи фишор ба болтҳои маховикӣ (дизелӣ 2.0S ё HFV6 3,2л)28бисту як-

ташхис

Аломатҳо, сабабҳои корношоямӣ ва усулҳои бартараф кардани мушкилот:

Дар давоми кори муфта

ЧекҳоАмалиёт, амал
Боварӣ ҳосил кунед, ки ронанда муфтаро дуруст истифода мебарад.Ба ронанда тарзи дуруст истифода бурдани муфтаро фахмонед.
Сатҳи равғанро санҷед ва дар хати нафт ихроҷро ҷустуҷӯ кунед.Ихроҷро ислоҳ кунед ё равған илова кунед.
Диски муфтаи каҷ ё фарсудашударо тафтиш кунед.Диски муфтаро иваз кунед (FAM II 2.4D).

Пластинкаи нави фишор ва плитаи нави муфтаро насб кунед (2.0S DIESEL ё HFV6 3.2L).

Сплайнҳои чоҳи вуруди интиқолро барои фарсушавӣ тафтиш кунед.Аломатҳои дарозро нест кунед ё иваз кунед.
Санҷед, ки пружинаи фишурда фуҷур аст ё не.Лавҳаи фишорро иваз кунед (FAM II 2.4D).

Пластинкаи нави фишор ва плитаи нави муфтаро насб кунед (2.0S DIESEL ё HFV6 3.2L).

Пайвастшавии муфтаи нопурра (слипи муфта)

ЧекҳоАмалиёт, амал
Санҷед, ки силиндраи муфтаи консентрикӣ часпидааст ё не.Цилиндраи консентрии муфтаро иваз кунед.
Хатти резиши равғанро тафтиш кунед.Аз системаи гидравликӣ ҳаворо хун кунед.
Диски муфтаро санҷед, то бубинед, ки он фарсуда аст ё равған.Диски муфтаро иваз кунед (FAM II 2.4D).

Пластинкаи нави фишор ва плитаи нави муфтаро насб кунед (2.0S DIESEL ё HFV6 3.2L).

Лавҳаи фишорро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он деформатсия нашудааст.Лавҳаи фишорро иваз кунед (FAM II 2.4D).

Пластинкаи нави фишор ва плитаи нави муфтаро насб кунед (2.0S DIESEL ё HFV6 3.2L).

хулоса

Иваз кардани маҷмӯаи муфта дар Hyundai Tucson хеле оддӣ аст, ҳатто бо дасти худ. Барои ин чох, мачмуи асбобхо, дастхое, ки аз чои даркорй руёнда мешаванд ва дар бораи хусусиятхои конструк-цияи наклиёти автомобилй доннстан лозим аст.

Аксар вақт, ронандагон ҳангоми интихоби маҷмӯаи муфта бозмедоранд, зеро бозори мошин пур аз қалбакӣ, ҳатто тамғаҳои машҳуртарин ва шинохташуда аст. Аз ин рӯ, тавсия дода мешавад, ки мавҷудияти сертификатҳо дар дохили қуттӣ ва голограммаҳои баландсифатро тафтиш кунед. Сифати махсулот аз он вобаста аст, ки тамоми монтаж чй кадар давом мекунад.

Илова Эзоҳ