Иваз кардани лампа. Чаро он бояд дар ҷуфт анҷом дода шавад?
Бархе аз ронандагон тавсияи дугона иваз кардани лампаҳои барқро сармоягузории нодаркор ва хароҷоти иловагӣ медонанд. Бо вуҷуди ин, ҳисса дар пасандозҳои чанд zł метавонад саломатӣ ва ҳаёти тамоми истифодабарандагони роҳ бошад.
Чароғҳои замонавии мошинҳо барои беҳтар кардани дидан дар роҳ пешбинӣ шудаанд. Патенти пешрафта идеяи бренди Philips буд, ки лампаҳои ксенонро ба истеҳсоли оммавӣ ворид кард (дар модели BMW 7 Series 1991). Имрӯз, бештар ва бештари мошинҳои нав дорои равшанӣ дар асоси LEDs ва ҳатто диодҳои лазерӣ мебошанд.
Бо вуҷуди ин, дар роҳҳо ҳанӯз ҳам мошинҳои дорои тарҳи чароғҳои анъанавӣ ва лампаҳои галогенӣ бартарӣ доранд. Маҳз ронандагони онҳо аксар вақт бо як мушкилӣ рӯ ба рӯ мешаванд: як лампаи сӯхтаро иваз кунед ё ҷуфт? Ҷавоб ҳамеша як аст: мо ҳамеша лампаҳои чароғҳои мошинро ҷуфт иваз мекунем. Чаро?
Ҳар як элемент мӯҳлати муайян дорад. Ин на ҳамеша якхела аст, аммо дар мавриди як ҷуфт лампаҳо, мо метавонем боварӣ ҳосил кунем, ки сӯхтани яке маънои наздик шудан ба ин сарҳадро дорад ва дигаре. Дар чунин вазъият ронанда хануз бояд тачхизоти рушноидихии мошинро баркарор намояд, ки ин корро дар моделхои хозира на хамеша осон мекунад. Илова бар ин, он метавонад аз байн бурдани сарпӯшҳо дар қисмати муҳаррик ва ҳатто камонҳои чархҳо бошад. Дар ояндаи наздик корро такрор кардан лозим меояд. Аммо ин ҳама нест….
«Бо мурури замон лампаҳои галогенӣ хосиятҳои худро гум мекунанд. Бо ин роҳ, на танҳо шиддатнокии рӯшноӣ, балки дарозии чӯберо, ки ба роҳ меафтад, коҳиш медиҳад "мегӯяд Виолетта Пасионек, менеҷери маркетинг дар Аврупои Марказӣ дар Lumileds Poland, истеҳсолкунандаи истисноии иҷозатномадор ва дистрибютори равшании автомобилии Philips.
Ҳангоми иваз кардани лампаҳои барқ якчанд маслиҳатҳои муҳимро дар хотир нигоҳ доред. Пеш аз ҳама, дар ҳеҷ сурат мо набояд бо ангуштони худ лампаи шишаро ламс кунем. Дар он осорҳо гузошта, шумо метавонед чӯби нури хориҷшударо таҳриф кунед. Илова бар ин, ҳатто як қабати хурди чарбуе, ки ҳангоми ламс кардани ангуштон боқӣ мемонад, ҳамчун изолятсия амал карда, аз пароканда шудани гармӣ пешгирӣ мекунад.
Дуюм, чароғҳои нав бояд дуруст насб карда шаванд.
Баргардонидани мавқеъи ришта боиси нодуруст инъикос шудани рӯшноӣ ба сӯи роҳ, канори роҳ ва ҳатто осмон мегардад ва минтақаҳои асосиро дар торикӣ мегузоранд. Сеюм, худи тарҳи чароғаки пеш ба ҳаракати тарафи чап ё рост мутобиқ карда шудааст, яъне равшанӣ асимметрӣ аст - аз меҳвари роҳ кӯтоҳтар, назар ба бордюр дарозтар аст. Ин тартиб ба ронанда имкон медиҳад, ки майдони бинишро бе чашмони дигар истифодабарандагони роҳ ба даст орад. Мо бо иваз кардани як лампочкаи нав ба ин ноил намешавем.
Аммо ин ҳама нест.
Пас аз иваз кардани лампаҳои чароғҳо, онҳо бояд дуруст танзим карда шаванд. Ҳатто каме инҳироф метавонад корбарони дигарро кӯр кунад.
Далели охирини иваз кардани лампаҳои барқ дар ҷуфтҳо модел ва истеҳсолкунандаи онҳост. Мо на ҳамеша дар хотир дорем, ки оё мо тарҳи анъанавӣ ё нури дарозтар ё қавитарро насб кардаем. Истифодаи маҳсулоти гуногун номутаносибии хосиятҳои рӯшноӣ ва аз ин рӯ, сатҳи бехатарии ҳаракатро боз ҳам шадидтар мекунад.
Меарзад, ки истеҳсолкунандагони маъруфи равшании автомобилро интихоб кунед. Онҳо истифодаи маводи баландсифат ва дақиқии коркардро, ки стандартҳо ва таҳаммулпазирӣ талаб мекунанд, кафолат медиҳанд. Ин инчунин ба ҳаёти лампаҳои барқ ва аз ин рӯ басомади иваз кардани онҳо таъсир мерасонад.
