Тағирёбии равған дар қуттиҳои редуктории Лада Калина
Мундариҷа
Тавре ки дар дигар моделҳои мошинҳои ВАЗ бо гардонандаи пеш, тағирёбии равған дар қуттиҳои Лада Калина бояд пас аз 75 ҳазор километр анҷом дода шавад. Агар масофа камтар бошад, ивазкунӣ бояд на камтар аз як маротиба дар 4-5 соли кори автомобил анҷом дода шавад. Ҳангоми истифодаи мошин дар шароити душвори роҳ бо зиёд шудани сарборӣ, шумо бояд равғанро пас аз 50 ҳазор км иваз кунед.
Тағирёбии равған дар қуттии фишанги Калина
Барои тағир додани равған чӣ талаб карда мешавад
Барои иҷрои ин тартиб, шумо бояд мавод ва асбобҳои зеринро омода кунед:
- Канистр бо равғани нави трансмиссионӣ барои қуттӣ.
- Тугмаи занг дар "17".
- Зарфе барои об додан бо равғани нав, бо дарозии тақрибан 50 см.
- Контейнер барои равғани холӣ.
- Латтаҳо ё латтаҳо.
Иваз дар блокҳои барқии гармшуда пас аз сафар анҷом дода мешавад. Бодиққат кор кардан лозим аст, зеро шумо метавонед худро дар равғани хушки гарм сӯзонед. Иваз дар чоҳи диданӣ, роҳгузар ё лифт анҷом дода мешавад.
Тартиби тағир додани равған дар редуктор
- Мошинро ба болои чоҳи тафтиш гузаред ва чархҳоро бо истифодаи тормози дастӣ ё бо дигар роҳҳо ислоҳ кунед.
- Барои дастрасӣ ва роҳати беҳтар кардани иваз кардани моеъи масрафшуда, муҳофизати поёнии муҳаррикро гирифтан мувофиқи мақсад аст.
- Зарфе, ки қаблан омода шуда буд, ба зери сӯрохи обгузар гузошта мешавад ва сарпӯши онро бо калиди "17" боэҳтиёт кушода мешавад. Раванди холӣ метавонад тақрибан 10-15 дақиқа тӯл кашад.
- Мо сими резиши қуттии фишангро мекушоем
- Дар охири резиши об, ҷои атрофи сӯрохи обгузарро бо латта тоза кунед ва плугро ба кафо печонед. Дар ин ҷо боз ба шумо калиди калид ё калла дар болои "17" лозим аст.
- Пуркунӣ бояд бо истифода аз қутти обёрӣ гузаронида шавад, ки гардани дароз дорад ё ба он порчаи шланги диаметри мувофиқ тақрибан ним метр илова карда мешавад.
- Шланг ё сопили обмонӣ бояд ба сӯрохи пуркунандаи қуттиҳои редукторӣ равона карда шавад ва бо ҳаракатҳои беиҷозат бо василаи худсозӣ таъмин карда шавад.
- Пур кардани равғани нави интиқол дар қуттии фишанги Лада Калина
- Барои пур кардани он, ба шумо тақрибан се литр равғани фишурдашуда лозим аст, ки тақрибан ҳама тавассути қуттии об ба қуттиҳои редукторӣ рехта мешаванд.
- Сатҳи равғани пуркардашударо бо ёрии чубак назорат мекунанд. Он дорои ду аломат барои назорат мебошад, ки "MAX" ва "MIN" таъин шудаанд. Дастури таълимӣ тавсия медиҳад, ки сатҳ дар мобайни ин нишонаҳо бошад. Коршиносон тавсия медиҳанд, ки онро каме аз ҳад зиёд баҳо диҳед, зеро фишанги панҷум, бо назардошти хусусиятҳо ва хусусиятҳои тарроҳӣ, "гуруснагии равғанӣ" -ро аз сар мегузаронад. Дар ин ҳолат, мақоларо ба ёд овардан мувофиқи мақсад аст, ки шумо бодирро бо равған вайрон карда наметавонед.
- Пас аз муддате сатҳи равғанҳои молиданиро дар қуттӣ тафтиш карда, имкон диҳед, ки он дар картери қуттӣ ҷамъ карда шавад.
- Пас аз расидан ба сатҳи дилхоҳи молиданӣ, зарфҳои обёриро бодиққат кашед, сарпӯши пурро печонед ва ҷои пурро бо латта тоза кунед.
- Шӯъбаи барқро бодиққат аз назар гузаронед, мумкин аст хуруҷи чарбҳо бошад, онҳоро хориҷ кунед, агар мавҷуд бошад.
- Шумо метавонед муҳофизати муҳаррикро, агар он бардошта шуда бошад, дубора ба ҷои худ гузоред ва рафта дастҳои худро бишӯед.
Тавре ки шумо мебинед, дар ин амалиёт ҳеҷ чизи душвор мушоҳида намешавад ва онро ҳатто як ронандаи навкор мустақилона иҷро карда метавонад.
Дар бораи интихоби равғани трансмиссионӣ барои Лада Калина
Дастури истифодабарии мошин ҳамеша рӯйхати пурраи ҳама равғанҳои молидани ва моеъҳои техникиро тавсия медиҳад. Ҳангоми интихоби онҳо барои мошини шумо, шумо бояд ба шароити кор фармудани воситаи нақлиёт, ҳолати техникии он диққат диҳед.
Ҳангоми харидани "трансмиссионӣ" бояд ба истеҳсолкунандаи ин равғани молиданӣ диққати махсус дода шавад. Дар бозорҳои автомобилӣ ва шабакаҳои савдои чакана, то ҳол ба тақаллуби истеҳсолкунандагони ҷаҳонӣ "қалбакӣ" дучор меоянд. Равғанҳои баландсифат иловаҳо ва иловаҳо талаб намекунанд. Дар баъзе ҳолатҳо, истифодаи онҳо метавонад боиси вайрон шудани интиқоли барқ гардад.
