Ивазкунандаи сардкунандаи Lacetti

Раванди иваз кардани яхдон бо Lacetti мураккаб нест, аммо баъзе нозукиҳо мавҷуданд, ки мо онҳоро баррасӣ хоҳем кард.

Кадом сардкунандаи барои Lacetti?

Системаи хунуккунии Chevrolet Lacetti сардкунандаи баландсифати этиленгликолро истифода мебарад (антифриз).

Муҳимтарин ҷузъи антифриз силикатҳо мебошанд, ки алюминийро аз зангзанӣ муҳофизат мекунанд.

Чун қоида, антифриз дар шакли консентрат фурӯхта мешавад, ки пеш аз пур кардан бояд бо оби тозашуда дар таносуби 50:50 омехта карда шавад. Ва ҳангоми истифодаи мошин дар ҳарорати зери минус 40 ° C, дар таносуби 60:40.

Пешакӣ (пеш аз рехтан ба системаи хунуккунӣ) антифриз бояд бо оби тозашуда омехта карда шавад.

Имрӯз маъмултарин антифризҳои стандартии G11 ва гурӯҳҳои стандартии G12 / G13 мебошанд. Дар асл, нишонаҳо G11, G12, G12+, G12++ ва G13 номҳои тиҷоратии стандартҳои антифризии VW TL 774-C, TL 774-F, TL 774-G ва TL 774-J мебошанд. Ҳар яке аз ин стандартҳо нисбат ба таркиби маҳсулот, инчунин ба маҷмӯи хосиятҳои он талаботи қатъӣ мегузорад.

G11 (VW TL 774-C) - сардкунандаи кабуд-сабз (ранг метавонад вобаста ба истеҳсолкунанда фарқ кунад). Муҳлати нигоҳдории ин антифриз аз 3 сол зиёд нест.

Антифризи сурх G12 таҳияи стандарти G11 мебошад. Ин имкон дод, ки пеш аз хама мухлати исти-фодабарии он то 5 сол зиёд карда шавад. Антифризҳои G12 + ва G12 ++ аз рӯи таркиб ва хосиятҳои худ аз G12 муқаррарӣ комилан фарқ мекунанд. Антифризҳои ин стандартҳо ранги сурху бунафш-гулобӣ доранд ва инчунин мӯҳлати нигоҳдории дароз доранд; аммо, бар хилофи G12, онҳо хеле камтар хашмгин, аз ҷиҳати экологӣ тозатаранд ва метавонанд бо G11 кабуд омехта шаванд. Омезиши G11 ва G12 қатъиян ташвиқ карда мешавад. Рушди минбаъдаи антифризи стандартии G13 буд. Онҳо инчунин бо гулобии сирпиёз меоянд ва комилан ба ақиб мувофиқанд.

Кай бояд хунуккуниро иваз кард

Ҳамааш на аз бренд ва тавсияҳои истеҳсолкунандаи мошин, балки аз антифризи истифодашуда ва ҳолати (синну соли) мошин вобаста аст.

Агар шумо антифризи G11 истифода баред, шумо бояд онро ҳар 2 сол, ё 30-40 ҳазор километр иваз кунед.

Агар G12, G12+, G12++ зери об монда бошад, пас иваз кардани он бояд пас аз 5 сол ё 200 ҳазор километр ба хотир оварда шавад.

Шахсан ман G12 ++ -ро истифода мебарам ва онро ҳар 4 сол ё 100 ҳазор километр иваз мекунам.

Аммо, ростқавлона, 100 ҳазор км. Ман ҳеҷ гоҳ савор нашудаам. Чор сол тезтар гузашт, ки ман ба чунин масофа расида метавонистам.

Инчунин дар ҳаёт ҳолатҳое мешаванд, ки шумо худатон ба вақти ивазкунӣ ва антифризи истифодашуда ислоҳ мекунед. Аз хаёти худ ду мисол меорам.

Аввало, дар мамлакати мо чанг cap шуд, хатто магазинхои хурокворй хам аз кор монданд. Аз ин рӯ, дар бораи мағозаҳои қисмҳои автомобил фаромӯш кардан мумкин буд. Почта ҳам кор накард. Аз ин рӯ, ман маҷбур шудам, ки аз фурӯшандагони кӯчаҳои маҳаллӣ як банкаи Грин Феликс харам. Дар фурсати аввал, ман баъдтар кӯшиш кардам, ки онро ба сурхи муқаррарии G12 ++ иваз кунам. Аммо дар ду соли худ ин «сабзи дурахшон» нагз хизмат кард.

Пули дуюм ба курткаи хунуккунандаи сари цилиндр ҷорӣ шуд. Табиист, ки равган бо антифриз омехта шуд ва онро хеле пештар иваз кардан лозим омад.

Ва муҳимтар аз ҳама - фосилаҳои ивазкуниро зиёд накунед. Сарпӯши кӯҳна сари силиндр, насос, арматура ва дигар унсурҳои системаи хунуккуниро фаъолона занг мезанад.

Чӣ қадар сардкунандаи Lacetti дорад

Барои муҳаррикҳои 1,4 / 1,6, ин 7,2 литр аст

Барои муҳаррикҳои 1,8 / 2,0, ин 7,4 литр аст.

Агар HBO дар мошин насб карда шавад, садо баландтар мешавад.

Барои иваз кардани яхдон чӣ лозим аст

Барои иваз кардани яхдон ба мо лозим аст:

• Ковокии мошин
• Антифризи концентрат ё антифриз барои истифода омода
• Оби тозашуда (тақрибан 15 литр)
• Контейнер барои холӣ кардани сардкунандаи истифодашуда. Истифодаи контейнер бо буридаҳои ҳаракаткунанда хеле матлуб аст. Барои ин ман як кӯзаи 10 литрро истифода мебарам.
• шланги резини ё силиконии диаметраш 10 мм.
• Барои роҳати кор сӯрохи тамошо ё гузаргоҳ лозим аст. Аммо комилан зарур нест.

Агар шумо сардкунандаи хунуккуниро бе хандаки санҷишӣ ё гузаргоҳ иваз кунед, пас ба шумо қувваи кам ва калиди 12 мм лозим аст.

Иваз кардани хунуккунӣ

Шарҳ! Моддаи хунуккунии мошинро дар ҳарорати муҳаррик на бештар аз +40°C иваз кунед, то сӯхтан нашавед.

Сарпӯши зарфи васеъкуниро кушоед, то фишори системаро паст кунед ва онро дубора пӯшед!

Барои холӣ кардани моеъи боқимонда зарфе, найчаи резинӣ, отвертка ва сари мошинро мегирем.

Мо панч винти мухофи-зати моторро кушода, мухофизатро аз он мебарорем.

Аз охири поёни радиатор, каме ба рости марказ (агар шумо ба самти сафар назар кунед), мо арматураи дренажиро пайдо мекунем ва ба он қубур мегузорем. Онро пӯшидан мумкин нест, аммо моеъи камтар мерезад. Мо нӯги дигари найчаро ба зарфе равона мекунем, то моеъ холӣ шавад.

Истифодаи шланги шаффофи силикон қулайтар аст

Якчанд гардиш сими дренажии радиаторро бо истифода аз мурваттобаки ҳамвор кушоед. Танҳо он қадар зиёд нест, вагарна он метавонад зери фишори моеъ парвоз кунад!

Акнун сарпӯши пуркунандаро боз кушоед. Баъд аз ин, моеъи партовҳо бояд аз арматураи дренажӣ зудтар ҷорӣ шавад. Ихроҷ муддати тӯлонӣ мегирад, бинобар ин, ҳоло шумо метавонед дарунро чангкашак кунед ва қолинҳоро бишӯед

Мо мунтазир мешавем, ки моеъ камтар пуршиддат ҷорӣ шавад.

Мо сарпӯши зарфи васеъкуниро мекушоем ва шлангро аз бак, ки ба васлаки дроссел меравад, ҷудо мекунем. Бо ангушти худ арматураи бакро маҳкам кунед ва бо даҳони худ ба шланг дам кунед

Он гоҳ моеъ зудтар ва дар ҳаҷми калонтар мебарояд (яъне камтари он дар система боқӣ мемонад)

Вақте ки танҳо ҳаво мебарояд, мо гуфта метавонем, ки антифризи истифодашударо холӣ кардем.

Мо арматураи дренажии радиаторро ба ҷои худ бармегардонем ва шлангро дубора ба зарфи тавсеаи тозакардаамон пайваст мекунем.

Агар сатҳи хунуккунӣ дар мошини шумо ҳадди аққал бошад, пас шумо бояд тақрибан 6 литрро холӣ кунед

Агар зарф дар нишонаи MAX бошад, моеъи бештар табиатан якҷоя мешавад.

Муҳим он аст, ки он ба система рехта мешавад ва якҷоя мешавад. Агар он камтар мувофиқат кунад, пас дар ҷое корк ё мушкилоти дигар дар шакли блокҳо вуҷуд дорад.

Оби тозашударо ба зарф рехт

Мо муҳаррикро ба кор андохта, то ҳарорати корӣ гарм мекунем.

Дар давоми 1 дақиқа суръати муҳаррикро тақрибан 3000 чархзанӣ нигоҳ доред.

Идоракунии гармидиҳии кабинаро ба минтақаи сурх ҷойгир кунед (гармидиҳии максималӣ). Мо вентилятори гармкунакро ба кор меандозем ва тафтиш мекунем, ки ҳавои гарм берун меояд. Ин маънои онро дорад, ки моеъ одатан тавассути ядрои гармкунак давр мезанад.

Шарҳ. Дар мошинҳои замонавӣ дар радиатори гармидиҳӣ кран нест. Ҳарорат танҳо тавассути дамперҳои ҷараёни ҳаво назорат карда мешавад. Ва дар радиатор моеъ доимо гардиш мекунад. Аз ин ру, гармидихиро факат барои он ба кор андохтан лозим аст, ки дар ядрои гармкунак ягон штепсель мавчуд набошад ва он баста нашавад. Ва на «антифризро ба болои печка гузоред».

Боз, мо ҳама амалҳоро барои холӣ кардани моеъ ва холӣ кардани об анҷом медиҳем.

Агар об хеле ифлос бошад, беҳтар аст, ки дубора бишӯед.

Шустани зарфи васеъкунӣ низ хеле қулай аст.

Зарфҳои васеъкунандаи Lacetti

Ҳамин ки пас аз шустан об аз зарф берун шуд, шумо метавонед онро фавран ба қисмҳо ҷудо кунед, то вақтро аз даст надиҳед. Ҳангоме ки қисми боқимондаи об холӣ мешавад, шумо метавонед зарфро ба осонӣ бишӯед.

Барои ин, бо истифода аз анбӯрҳо барои аз нав ба тартиб даровардани тазиқи зуд-зуд дар зарф ва ҷудо кардани шлангҳо

Факат се шланг мавчуд аст. Мо онҳоро ҷудо мекунем ва бо калиди 10 мм ду гайкаеро, ки зарфро нигоҳ медоранд, ҷудо мекунем.

Баъд, бо саъю кӯшиш, зарфро боло бардошта, хориҷ кунед.

Дар ин ҷо монтажҳои танкӣ ҳастанд

Болтхои монтажкунан-да давр задаанд ва тирча кронштейнеро нишон медихад, ки танк дар он мустахкам нишастааст.

Мо зарфро шуста истодаем. Дар ин бобат ба ман воситахои шустани водопровод (косахои туалет ва гайра) кумак мекунанд.Дар холатхои махсусан ифлос, ки равган ба яхдон дохил мешавад, ман бояд онро бо воситахои хашмгинтар, то бензин шустам.

Мо бакро дар ҷои худ насб мекунем.

Шарҳ. Арматурхои бакро бо ягон равган молидан накунед. Беҳтараш, онҳоро тоза кунед. Гап дар сари он аст, ки дар системам хунуккунй фишор аз атмосфера баландтар аст ва шлангхо аз арматурахои молиданй ва ё оддй равгандор парвоз карда метавонанд ва кандчахо онхоро нигох намедоранд. Ва ихроҷи якбораи сардкунанда метавонад оқибатҳои ғамангез дошта бошад.

Консентрати антифризро чӣ гуна интихоб кардан ва об кардан мумкин аст

Интихоби антифриз аз ду қоидаҳои асосӣ иборат аст.

Пеш аз ҳама, истеҳсолкунандагони боэътимодро интихоб кунед. Масалан, DynaPower, Aral, Rowe, LUXE Red Line ва ғайра.

Дуюм, дар бастабандӣ мӯҳлати истифода бояд нишон дода шавад. Илова бар ин, он бояд на ба тамғаи замимашуда, балки ба худи шиша кандакорӣ карда шавад ё татбиқ карда шавад. Гирифтани антифризи G12, ки мӯҳлати он пас аз ду сол тамом мешавад, маъно надорад.

Инчунин дар тамғакоғаз бояд таносуби маҳлули консентрат бо оби тозашуда равшан нишон дода шавад.

Ана як мисол. Дар поёни шиша санаи истеҳсол ва мӯҳлати истифода то моҳи феврали соли 2023 мавҷуд аст.

Ва табақе барои маҳлул кардани консентрат, ҳатто барои онҳое, ки хонда наметавонанд, фаҳмоанд

Агар шумо концентратро ду баробар бо об об кунед, шумо як антифриз мегиред, ки ба сардиҳои 37 дараҷа тобовар аст. Ман мекунам. Дар натиҷа, ман дар баромад 10 литр антифризи тайёр мегирам.

Акнун сардкунандаи навро ба зарфи васеъкунӣ рехт, дар хотир доред, ки арматураи дренажиро дар радиатор мустаҳкам кунед.

Мо моторро ба кор андохта, гарм мекунем. Мо суръатро дар як дақиқа тақрибан 3000 чархзанӣ нигоҳ медорем. Мо боварӣ ҳосил мекунем, ки сатҳи хунуккунӣ аз аломати "MIN" паст нашавад.

Санаи ивазкунӣ ва хониши одометрро сабт кунед.

Пас аз савори аввал, антифриз илова кунед, то он даме, ки он аз аломати "MIN" болотар бошад.

Диққат! Ҳангоми хунук будани муҳаррик сатҳ бояд тафтиш ва пур карда шавад!

Пас аз хунук шудани муҳаррик, сатҳи хунуккуниро дар обанбор тафтиш кунед ва пур кунед.

Пули дренажӣ дар радиатор

Агар арматураи дренажӣ сӯрохи дренажиро дигар маҳкам набандад, барои харидани радиатори нав шитоб накунед.

Аксессуарро пурра кушоед. Халқаи резинӣ дорад

Шумо бояд онро хориҷ кунед ва ба мағозаи сахтафзор ё сантехник равед. Одатан интихоби калони чунин чизҳо вуҷуд дорад ва онҳоро метавон интихоб кард. Арзиши он як динор хоҳад буд, бар хилофи радиатори нав.

Шустушӯи системаи хунуккунӣ

Ҳоло дар бораи роҳҳои алтернативии хунрезии системаи хунуккунӣ. Илова ба оби тозашуда, се усули дигар маъмуланд:

1. Маводи махсуси кимиёвӣ, ки дар мағозаҳо ва бозорҳо фурӯхта мешавад. Шахсан ман онро таваккал намекунам, зеро ман кофӣ дидаам. Ҳодисаи охирин - як ҳамсоя ҷои Вазовскийро шуст. Натиҷа: гармкунаки дохилӣ гармиро қатъ кард. Акнун ба шумо лозим аст, ки ба ядрои гармкунак равед. Ва кӣ медонад, медонад, ки чӣ арзиш дорад ...

2. Бо оби лӯлаи рост пошед. Он шлангҳои обтаъминкунӣ мустақиман ба зарфи васеъкунӣ фуроварда мешаванд ва арматураи дренажии радиатор кушода боқӣ мемонад ва об бо кашиш аз системаи хунуккунӣ мегузарад. Ман ҳам ин усулро дастгирӣ намекунам. Аввалан, об роҳи муқовимати камтаринро пайгирӣ мекунад ва тамоми системаро ба ҳамин тарз шуста намекунад. Ва дуюм, мо комилан назорат аз болои он чизе, ки ба системаи хунуккунӣ ворид мешавад, надорем. Дар ин ҷо як мисоли филтри оддии дағал дар назди ҳисобкунаки ман аст

Агар ақаллан яке аз онҳо ба система ворид шавад, насос метавонад банд шавад. Ва ин шикастани тақрибан кафолати камарбанди вақт аст ...

3. Шустан бо кислотаи лимуи ва дигар усулҳои маъмул. Ба нуктаи якум нигаред.

Аз ин рӯ, фикри шахсии ман ин аст, ки беҳтар аст, ки фосилаи иваз кардани антифризро кӯтоҳ кунед, аз он ки ба корҳои шубҳанок машғул шавед.

Чӣ гуна бояд тамоми хунуккуниро пурра холӣ кард

Бале, дар асл, баъзе антифризҳои истифодашуда метавонанд дар системаи хунуккунӣ боқӣ монанд. Барои холӣ кардани он, шумо метавонед мошинро дар нишебие ҷойгир кунед, шлангҳоро ҷудо кунед, бо ҳаво бод кунед ва дигар амалҳоро анҷом диҳед.

Ягона савол ин аст, ки ЧАРО? Шахсан ман намефаҳмам, ки барои ҷамъоварӣ кардани ҳама қатраҳо ин қадар вақт ва қувваи зиёд сарф карда шавад. Бале, ва боз, беҳтар аст, ки ба пайвастҳои шланг даст нарасонед, вагарна 50/50 ҷорӣ мешавад.

Мо инчунин системаро шуста мекунем ва антифриз дигар истифода намешавад, аммо антифризи хеле маҳлулшуда бо оби тозашуда истифода мешавад. 10-15 маротиба омехта карда мешавад. Ва агар ду бор бишӯед, танҳо бӯи он боқӣ мемонад. Ё шояд ин тавр нашавад

Вақте ки ман сатҳро ба зарфи васеъкунӣ бармегардонам, он ба ман тақрибан 6,8 литр антифриз мегирад.

Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки ин вақтро барои муошират бо оила ва фарзандон сарф кунед, аз он ки онро дар як чорабинии дорои манфиатҳои шубҳанок сарф кунед.

Иваз кардани моеъи хунуккунак бе чукурй ва эстакада

Оё ин гуна антифризро иваз кардан мумкин аст? Албатта, ин имконпазир ва ҳатто осонтар аст.

Дар зери радиатор шумо бояд як контейнери паст (масалан, контейнер) гузоред. Капотро кушоед ва шумо сими дренажиро хоҳед дид

Акнун танҳо гирифтани калиди 12 мм ва кушодани сими он боқӣ мемонад. Ҳамаи расмиёти дигар ҳамон тавре, ки дар боло тавсиф карда шудаанд, анҷом дода мешаванд.

Ин усул барои онҳое, ки танҳо як мухлиси хунуккунӣ насб кардаанд, хуб кор мекунад, ба мисли ман. Агар шумо ду мухлис дошта бошед, расидан ба Корк душвортар мешавад.