Иваз кардани радиатори гармкунак Renault Logan

Имрӯз мошинро бе гармӣ тасаввур кардан ғайриимкон аст. Ақаллан дар иқлими сахти мо. Агар печи мошин дар сардии си дарача аз кор барояд, он мошин хеле наздик мегузарад. Ин ба ҳама мошинҳо дахл дорад ва Renault Logan истисно нест. Радиатори гармидиҳии ин мошин метавонад дарди аслии як ронанда бошад. Аммо хушбахтона, он метавонад иваз карда шавад ва шумо метавонед онро худатон иҷро кунед. Ва мо дар ин бора муфассалтар таваққуф хоҳем кард.

Ташхиси корношоямии радиатори печка

Иваз кардани радиатори оташдон метавонад дар ду ҳолати асосӣ зарур бошад:

• ихроҷи радиатор Аломатҳои ихроҷ пайдо шудани антифриз дар қолини пеши (зери пои ронанда ва мусофир), инчунин паст шудани сатҳи хунуккунӣ дар зарфи васеъкунӣ мебошанд;
• кори бесамари радиатор, ки дар натичаи баста шудани он ба амал омадааст. Дар айни замон хангоми то харорати кор гарм шудани двигатель печка суст гарм мешавад, чараёни хаво танхо дар суръати баланди двигатель гарм мешавад.

Агар ин камбудиҳо ошкор карда шаванд, шумо набояд хавотир шавед, шумо метавонед кори иваз кардани радиатори плитаро бо дасти худ дар шароити гараж анҷом диҳед.

Таъин кардани радиатори гармкунак барои Renault Logan

Радиатори гармидихии Renault Logan вазифаи радиатори асосии системаи хунуккунии муҳаррикро иҷро мекунад: он ҳамчун ивазкунандаи оддии гармӣ хизмат мекунад.

Радиаторҳои гармидиҳии Renault Logan одатан аз алюминий сохта мешаванд

Принсипи кори онҳо оддӣ аст. Антифриз, ки бо двигатели гарм гарм карда мешавад, ба радиатори печка медарояд, ки онро вентилятори хурдакак ба таври интенсивй дам мекунад, ки хавои гармро аз торчахои радиатор ба каналхои махсуси хавой мерезад. Ба воситаи онхо хавои гарм ба дохили мошин даромада, онро гарм мекунад. Шиддати гармкуниро бо рохи тагйир додани суръати вентилятор ва тагйир додани кунчи гардиши клапанхои махсуси дроссел барои аз берун кабул кардани хавои хунук танзим мекунад.

Дар мошини Renault Logan, радиатори гармидиҳӣ як ивазкунандаи муқаррарии гармӣ мебошад

Ҷойгиршавии радиатори оташдон дар Renault Logan

Радиатори печка дар зери панели асбобҳо, тақрибан дар сатҳи фарши кабина, дар пои рости ронанда ҷойгир шудааст. Онро дидан мум-кин нест, зеро он аз хар тараф бо панельхои пластмасса ва руйкаш баста шудааст. Ва барои расидан ба радиатор ва иваз кардани он, тамоми ин пӯшиш бояд хориҷ карда шавад. Кисми асосии кори иваз кардани ин дастгох бо бархам додани ас-тархо вобаста аст.

Ҷойгиршавии радиатори оташдон дар Renault Logan

Плитка (гармкунак) дар мошини Renault Logan дар пеш, дар маркази кабина, дар зери панели асбобҳо ҷойгир аст. Радиатор дар дохили гармкунак аз поён ҷойгир аст, аммо шумо онро танҳо бо кушодани ороиши пластикии ороишӣ дидан мумкин аст.

Дастгоҳи гармидиҳии "Renault Logan"

Дар диаграмма унсурҳои асосии гармкунаки мошини Renault нишон дода шудаанд, ки ҷойгиршавии онҳоро ҳар як ронанда бояд донад:

1. Блоки тақсимот.
2. Радиатор.
3. Қубурҳои гармидиҳӣ.
4. Резистори вентилятори кабина.
5. Канали ҳавоии пеши чап барои гарм кардани қуттии пой.
6. Кабели идоракунии рециркуляцияи ҳаво.
7. Сими идоракунии тақсимоти ҳаво.
8. Кабели назорати ҳарорати ҳаво.

Дастуруламалҳои сатҳӣ

1. Сарпӯши поёниро аз қуфлҳо бардоред ва хориҷ кунед. Мо онро тавре ки дар зер нишон дода шудааст, мегирем ва онро ба паҳлӯҳо мепартоем (ба сӯи дарҳо).

2. Клипро хориҷ кунед, то қолинро аз роҳ тела диҳед. Клипро бо мурваттобаки ҳамвор буридан мумкин аст.

3. Мо ба болтҳои бари нигоҳдории раф дастрасӣ пайдо кардем ва торпедо аллакай ба ин раф пайваст карда шудааст. Барои дастрасӣ ба радиатор, шумо бояд барро хориҷ кунед.

Мо ду винтро, ки дар акси зер нишон дода шудаанд, кушоем.

4. Тарафҳоро фишурда, клипи дар зер нишондодашударо гузоред. Ин клип сими ноқилро нигоҳ медорад.

5. Пайвасткунаки қулфи оташгирандаро аз кронштейн хориҷ кунед. Қулфро пахш кунед ва мустаҳкам кунед.

6. Пас аз хориҷ кардани пайвасткунак, мо ба чормағзҳое, ки барро нигоҳ медоранд, дастрасӣ дорем. Мо гайкаҳои маҳкамкунандаро кушода, барро хориҷ мекунем.

Вақте ки шумо барро хориҷ мекунед, вақти худро сарф кунед, шумо ба ҳар ҳол бояд сими симро ҷудо кунед.

7. Барро хориҷ карда, мо ба радиатори гармкунак дастрасӣ пайдо кардем.

8. Се винти Torx T20-ро кушоед.

9. Дар зери соплоҳо латта гузошта, онҳоро берун кашед.

10. Мо қубурҳоро хам карда, радиаторро хориҷ мекунем.

Қулфҳо аслан хам намешаванд, ба шумо танҳо лозим аст, ки онҳоро пахш кунед ва радиаторро хориҷ кунед.

11. Пеш аз насб кардани радиатори нав тавсия дода мешавад, ки курсиро бо ҳавои фишурда партояд ё онро дастӣ тоза кунед.

12. Мо ҳалқаҳои мӯҳрро дар қубурҳо иваз мекунем. Пас аз иваз кардани ҳалқаҳо, онҳоро каме молидан лозим аст, то онҳо ба осонӣ ба радиатор ҷойгир шаванд.

13. Радиатор насб кунед.

14. Мо радиаторро бо ду винт ислоҳ мекунем.

15. Мо қубурҳоро ба радиатор мегузорем ва бари қулфкуниро бо винт маҳкам мекунем.

Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳангоми маҳкам кардани винт резини мӯҳр газида нашавад.

16. Баъдан, яхдонро пур кунед, системаро насос кунед, ҳаворо хориҷ кунед. Санҷед, ки ихроҷ дар қубурҳо.

17. Дар сурати мавҷуд набудани обхезӣ, панҷараи металлӣ ва боқимондаро насб кунед. Ман фикр намекунам, ки ба шумо тафсилот лозим нест.

Дарсӣ видео