Иваз кардани камарбанди вақт дар Mazda 5

Харидани мошин барои аксари мо буҷаи калон аст, аммо ба шумо лозим меояд, ки ба мошини худ нигоҳдорӣ илова кунед ва баъзе корҳои таъмирӣ метавонад хеле гарон бошад. Аз ин рӯ, мантиқӣ аст, ки пурсед, ки ин таъмирро кай кардан беҳтар аст, на ин ки онро "бепул" анҷом диҳед. Дар ин саҳифа мо ба шумо мегӯем, ки кай бояд камарбанди вақтро дар Mazda 5 иваз кунед. Барои ин мо аввал мефаҳмем, ки чаро иҷрои ин корҳои таъмирӣ муҳим аст ва танҳо пас аз он кай бояд камарбанди вақтро дар мошини худ иваз кунед. . Mazda 5. Минбаъд, мо ба шумо зуд шарҳ медиҳем, ки ин ивазкунӣ чӣ гуна сурат мегирад ва дар ниҳоят, сохтани камарбанди вақт дар Mazda 5 чӣ қадар арзиш дорад.

Чаро ман бояд камарбанди вақтро дар Mazda 5 иваз кунам?

Тавре ки мо дар муқаддима ба шумо фаҳмондем, иваз кардани камарбанди вақтбандии Mazda 5 як буҷети хеле муҳим аст, бинобар ин мо мефаҳмем, ки шумо дар ин кор дудила ҳастед ва мо ба шумо арзиши ин таъмирро хабар медиҳем, аз ин рӯ мо зуд шарҳ медиҳем, ки чаро дар сари вакт анчом додани он хеле мухим аст.

Мақсади камарбанди вақти Mazda 5-и шумо

Вақти оғози Mazda 5 барои кори дурусти муҳаррики шумо муҳим аст. Аён аст, ки ба он синхронизатсияи клапанҳо ва поршенҳо, инчунин таъмини алоқаи байни экстракт, насоси об, кранка ва насоси сӯзишворӣ гузошта мешавад. Ин имкон медиҳад, ки муҳаррик дуруст кор кунад ва ҳар гуна хатари аз кор мондани муҳаррикро пешгирӣ кунад. Чӣ қадаре ки масофаи автомобили шумо кӯтоҳтар бошад, барои ба кор андохтани муҳаррик камарбанди бештар лозим мешавад.

Агар камарбанди вақтбандӣ сари вақт иваз карда нашавад, чӣ гуна хатарҳо вуҷуд доранд?

Мушкилот бо вақтгузории Mazda 5 дар он аст, ки он дар дохили муҳаррик аст. Ҳамин тавр, бар хилофи аксессуари камар, ҳолати онро босира тафтиш кардан ғайриимкон аст. Аз ин рӯ, шумо шояд фикр кунед, ки ин камар танҳо як ҷузъи муҳим нест, аммо хатаре, ки шумо онро сари вақт иваз накунед, бузург аст. Агар муҳаррики Mazda 5-и шумо вайрон шавад, эҳтимол ба шумо лозим меояд, ки муҳаррикро дар Mazda 5-и худ иваз кунед. Аён аст, ки поршенҳо ба клапанҳо бархӯрда, онҳоро шикастанд ва поршен низ шикаст. Дар вацти аз кор баромадан двигатель хар кадар тезтар кор кунад, натичахо хамон кадар бехтар мешавад. Аз ин рӯ, муҳим аст, ки камарбанди вақт сари вақт бошад.

Барои Mazda 5 камарбанди вақтро кай бояд сохт?

Акнун биёед ба саволе ҷавоб диҳем, ки ҳама бояд бипурсанд: барои Mazda 5 камарбанди вақтро кай бояд сохт? Бояд донист, ки хар як блоки двигатель гуногун аст ва чи тавре ки мо пештар баён карда будем, набояд аз иваз кардани ин кисм даст кашид. Чӣ қадаре ки мо бо мурури замон пеш равем, ҳамон қадар истеҳсолкунандагон камарбанди вақтро такмил медиҳанд ва чун қоида, ҳар қадаре Mazda 5 навтар бошад, шумо дар бораи камарбанди худ камтар хавотир мешавед. Бо вуҷуди ин, китоби хидматрасонии Mazda 5-и худро барои мӯҳлати дақиқ ва масофаи ҳадди аксар, ки шумо пеш аз барномасозӣ ба даст оварда метавонед, тафтиш кунед. Одатан, тасмаҳои вақтӣ мӯҳлати хидматрасонӣ аз 5 то 10 сол ва масофаи ҳадди аксар аз 80 000 то 200 000 км доранд.

Камарбанди вақтро дар Mazda 5 чӣ гуна бояд иваз кард?

Азбаски камарбанди вақт дар Mazda 5 буҷаи калон аст, шумо метавонед оқилона фикр кунед, ки оё шумо метавонед онро худатон иваз кунед. Мутаассифона, дастрасӣ ба он хеле душвор аст ва танҳо механикони ҳаваскори ботаҷриба ва онҳое, ки асбобҳои бештар доранд, метавонанд ин тартибро баррасӣ кунанд, аммо мо ба зудӣ қадамҳои гуногунеро нишон медиҳем, ки барои иваз кардани ин камарбанди вақт бояд риоя шаванд:

• • Mazda 5-и худро ба тахтаҳо гузоред ва вобаста ба муҳаррики худ, шояд ба шумо чархи онро ҷудо кунед. Фишанги вақтро хориҷ кунед

.

• Барои ин маҷмӯаи вақтро харидан лозим аст, то ки ҳама ҷузъҳои агрегати мотор дар ҳолати дуруст бимонанд, вагарна агрегати мотор мешиканад. Дигар ашёҳоеро, ки дар роҳи шумо ҳастанд, хориҷ кунед (масалан, шкив дампер).
• Ноқилҳои кӯҳнаро хориҷ карда, аввал роликҳои шиддатро воз кунед. Пеш аз насб кардани нав, бояд ҳамаи роликҳои шиддат ва насоси обро хориҷ кунед.
• Насоси нави обро насб кунед.
• Роликҳои нави шикоркунандаро насб кунед, ба ҷойгиршавии ҳар яки онҳо диққат диҳед.
• Вақти нави Mazda 5-ро насб кунед ва аломатҳоро қайд кунед.
• Камарро мувофиқи дастурҳои истеҳсолкунанда кашед.
• Боқимондаҳоро ҷамъ кунед.
• Боварӣ ҳосил кунед, ки блоки муҳаррик дуруст кор мекунад.

Тағйир додани камарбанди вақт чанд пул аст?

Ва дар ниҳоят, мо кӯшиш мекунем, ки ба шумо дар бораи нарх тасаввурот диҳем, агар шумо хоҳед, ки камарбанди вақтро дар Mazda 5 иваз кунед. Дар хотир доред, ки агар шумо ин корро дар устохонаи ширкат ё маркази мошинсозӣ ба мисли Феу Верт анҷом диҳед, нарх метавонад хеле фарқ кунад, аммо дар маҷмӯъ мо тахмин мезанем, ки нархи тақсимот вобаста ба куҷо ва муҳаррики шумо аз 400 то 900 евро фарқ мекунад.Дар хотир доред, ки маҷмӯаҳо камар, шкивҳо ва насоси обро дар бар мегиранд.