Иваз кардани филтри кабина Kia Rio

Яке аз бартарихои максималии ягонакунии истехсолоти конвейерй то чузъи-тарин чузъй монанд будани тартиби нигохдории мошинхои гуногуни як истехсолкунанда мебошад. Масалан, вақте ки шумо филтри кабинаро худатон бо насли 2-3 Kia Rio иваз мекунед, шумо метавонед дарк кунед, ки он дар дигар мошинҳои Kia аз ҳамон синф ҳамин тавр тағир меёбад.

Бо дарназардошти он, ки ин тартиб на он қадар оддӣ аст, шумо набояд дар ин ҷо ба хидматрасонии мошин муроҷиат кунед - шумо метавонед филтри кабинаро худатон тағир диҳед, ҳатто бидуни таҷриба.

Чанд маротиба ба шумо лозим аст, ки иваз кунед?

Мисли аксари мошинҳои муосир, иваз кардани филтри кабинаи насли сеюми Kia Rio, дурусттараш пас аз ороиши солҳои 2012-2014 ва Rio New 2015-2016 барои ҳар як ITV, яъне ҳар 15 ҳазор километр пешбинӣ шудааст.

Дар асл, мӯҳлати нигоҳдорӣ аксар вақт ба таври назаррас коҳиш меёбад:

• Дар тобистон, бисёре аз соҳибони Рио, ки кондитсионер насб карда шудаанд, бартарӣ медиҳанд, ки дар роҳҳои хокӣ бо тирезаҳои пӯшида ҳаракат кунанд, то чангро аз кабина нигоҳ доранд. Дар айни замон, миқдори зиёди ҳавои чанголуд тавассути филтри кабина интиқол дода мешавад ва аллакай дар 7-8 ҳазор он метавонад ба таври назаррас баста шавад.
• Баҳор ва тирамоҳ: Вақти ҳавои намнок, вақте ки пӯсида эҳтимоли зиёд дорад, ҳатто як филтри каме басташударо партофта, ҳавои кӯҳнаро дар кабина тоза кардан лозим аст. Аз ин рӯ, ба ҳар ҳол, беҳтар аст, ки иваз кардани филтрро барои ин мавсим ба нақша гиред.
• Минтақаҳои саноатӣ ва роҳбандии нақлиёти шаҳрӣ пардаи филтрро бо микрозаррачаҳои дуд фаъолона сер карда, кори онро зуд коҳиш медиҳанд. Дар чунин шароит, беҳтар аст, ки филтрҳои карбонро истифода баред - филтрҳои коғазии классикӣ зуд баста мешаванд ё ҳангоми насб кардани оригиналии арзон, онҳо наметавонанд зарраҳои ин андозаро ҷойгир карда, онҳоро ба кабина гузаронанд. Аз ин рӯ, агар филтри кабинаи шумо дар чунин шароит зиёда аз 8 ҳазор тоб оварад, шумо бояд дар бораи интихоби бренди дигар фикр кунед.

Агар дар бораи мошинҳо то соли 2012 сухан гӯем, онҳо танҳо бо филтри дағал муҷаҳҳаз буданд, ки баргҳоро нигоҳ медорад, аммо амалан чангро нигоҳ намедорад. Вақт аз вақт онро ҷунбондан кифоя аст, аммо беҳтар аст, ки онро фавран ба филтри мукаммал иваз кунед.

Интихоби филтри кабина

Филтри кабина Kia Rio дар давоми фаъолияти ин модел якчанд тағйиротро аз сар гузаронидааст. Агар мо дар бораи моделҳо барои бозори Русия сухан ронем, ки дар асоси версияи Чин ва аз ин рӯ аз мошинҳои Аврупо фарқ мекунанд, пас банди филтри завод чунин менамояд:

• Пеш аз таъмир дар соли 2012, мошинҳо бо филтри дағал ибтидоӣ бо рақами каталоги 97133-0C000 муҷаҳҳаз карда шуданд. Азбаски он ивазкуниро дар бар намегирад, балки танҳо ларзиши партовҳои ҷамъшударо дар бар мегирад, онҳо онро танҳо ба шакли ғайриаслӣ бо филтратсияи пурра иваз мекунанд: MANN CU1828, MAHLE LA109, VALEO 698681, TSN 9.7.117.
• Пас аз соли 2012 танҳо як филтри коғазӣ бо рақами 97133-4L000 насб карда шуд. Аналогҳои он TSN 9.7.871, Filtron K1329, MANN CU21008 мебошанд.

Дастурҳо оид ба иваз кардани филтри кабина дар Kia Rio

Шумо метавонед филтри кабинаро дар давоми чанд дақиқа худатон иваз кунед; мошинҳои сабки дертар ҳатто асбобҳо талаб намекунанд. Дар мошинҳои то соли 2012, ба шумо як отверткаи борик лозим аст.

Якум, биёед қисмати дастпӯшакро озод кунем: барои дастрасӣ ба қисмати филтри кабина, шумо бояд маҳдудкунандаҳоро ҷудо кунед, то ки қисмати дастпӯшакро то ҳадди имкон поёнтар кунед.

Дар мошинҳои модулӣ, маҳдудкунандаҳо пас аз кашидани буранда хориҷ карда мешаванд. Пас аз озод кардани қулф, ҳар як таваққуфро ба поён ва берун лағжонед. Хӯроки асосии он аст, ки бампер резиниро ба канори тирезаи пластикӣ часпонед.

Пас аз барқарорсозӣ, ҳама чиз боз ҳам соддатар шуд - маҳдудкунанда сарашро бармегардонад ва ба худ дохил мешавад.

Қуттии дастпӯшакро ба поён партофта, қалмоқҳои поёнии онро ҷудо кунед, то бо шиша дар поёни панел пайваст шавад ва пас аз он мо қуттии дастпӯшакро як сӯ гузоштем. Тавассути фазои холӣ шумо метавонед ба осонӣ ба сарпӯши филтри кабина ворид шавед: бо пахш кардани қулфҳои паҳлӯҳо, сарпӯшро бардоред ва филтрро ба сӯи худ кашед.

Ҳангоми насб кардани филтри нав, тирчаи нишондиҳанда дар паҳлӯи он бояд ба поён ишора кунад.

Аммо, дар мошинҳои дорои кондитсионер, иваз кардани филтр на ҳамеша бӯйро нест мекунад. Ин махсусан барои соҳибони мошинҳо, ки дар аввал танҳо як филтри дағал доштанд, дуруст аст - бо виллҳои хурди пӯхтаи аспен, гардолудшуда, бухоркунандаи кондитсионер дар ҳавои тар ба пӯсида оғоз мекунад.

Барои табобат бо дорупошии антисептикӣ, соплоғи чандири силиндр ба воситаи дренажи кондитсионер ворид карда мешавад; найчаи он дар пои пассажир вокеъ аст.

Пас аз пошидани маҳсулот мо дар зери найча як зарфи ҳаҷми мувофиқ мегузорем, то кафке, ки бо лой мебарояд, дарунро доғ накунад. Вақте ки моеъ ба таври фаровон баромаданро қатъ мекунад, шумо метавонед найчаро ба ҷои муқаррарии худ баргардонед, моеъи боқимонда тадриҷан аз зери сарпӯш берун мешавад.

Видеои иваз кардани филтри ҳаво дар Renault Duster