Иваз кардани филтри кабина дар Renault Logan

Дар сари вакт иваз кардани филтри кабина барои Renault Logan яке аз вазифаҳои ба зиммаи ронанда гузошташуда мебошад. Ин аз он сабаб аст, ки филтри босифати хидматрасонии ҳаво дарунро аз 90-95% ифлосшавии беруна муҳофизат мекунад. Бо вуҷуди ин, бад шудани мавод на танҳо қобилияти тоза кардани онро коҳиш медиҳад, балки боиси пайдоиши занбӯруғҳои хатарнок мегардад.

Филтри Renault Logan дар куҷост

Аз соли 2014 мошинҳои Renault дар Русия ҷамъ карда мешаванд. Дар 90% ҳолатҳо, истеҳсолкунандагони русии Renault Logan насби филтри ҳаворо дар кабинаи асосӣ таъмин намекунанд. Дар ин чо аксар вакт сими дар шакли сарпуши пластмассй мавчуд аст. Онро бо чашми бараҳна муайян кардан ғайриимкон аст, аммо мавҷудияти онро мустақилона тафтиш кардан душвор нест.

Маълумотро дар бораи ҷойгиршавӣ дар дастури соҳиби мошин пайдо кардан мумкин аст.

Ҷойгиршавии филтри ҳавои кабина барои ҳама мошинҳо якхела аст: ҳам насли якум, ки аз соли 2007 истеҳсол шудааст ва ҳам дуюм.

Ягона фарқияти байни унсурҳои Renault Logan ва Renault Logan 2 шакли сими сим аст. То соли 2011, филтри муқаррарии кабина вуҷуд надошт, маводи масрафӣ як қисми картриджи филтр буданд. Дар марҳилаи дуюм дар баробари корпуси печка рехтагарӣ оғоз гардид.

Мувофиқи қарорҳои конструкторӣ, элемент дар панели пеши паси қисмати муҳаррик насб карда мешавад. Дастрасӣ ба он тавассути курсии мусофирон, ба ҳуҷраи пой осонтар аст. Агар мошин дар аввал бо агрегат муҷаҳҳаз шуда бошад, дар ҷои он филтри ҳавоии аккордеон ҷойгир карда мешавад. Дар акси ҳол, як сими пластикӣ бо сӯрохи махсус барои худкоркунӣ.

Чӣ тавр муайян кардани эҳтиёҷоти иваз ва чанд вақт бояд анҷом дода шавад

Тибқи дастурҳои истифодаи Renault Logan (фазаҳои 1 ва 2), он бояд ҳар 30 ҳазор километр нав карда шавад. Бо вуҷуди ин, мутахассисони таъмир тавсия медиҳанд, ки ҳангоми ҳар як нигоҳдорӣ иваз карда шаванд. Дар баробари модернизацияи элементи тозакунанда, инчунин пур кардани равғани муҳаррик низ матлуб аст.

Тибқи қоидаҳои Renault, ҳар 15 ҳазор километр санҷиш гузаронида мешавад. Дар шароити зиёд шудани ифлосшавӣ (чангу хок дар роҳҳо) басомадро то 10 ҳазор километр (дар шаш моҳ як маротиба) кам кардан мумкин аст. Ин махсусан барои Русия дар мегаполисҳои сераҳолӣ ва дар роҳҳои деҳот дуруст аст.

Аломатҳое, ки зарурати навсозии филтрро муайян мекунанд:

1. Бӯи бад дорад. Он аз шлаки ҷамъшуда, ки аз берун ба мошин ворид шудааст, ба амал меояд.
2. Чанг аз каналҳои ҳавоӣ. Ба чои хавои тоза заррахои хурди чангу хок ва рег хангоми фаъол будани вентиляция ба кабина медароянд.
3. Вайрон кардани вентилятсия. Барои соҳибон бештар ногувортар зоҳир шудани ин омил аст: гарм кардани мошин дар тобистон, вайрон кардани печка дар фасли зимистон. Дар натиҷа, сарбории аз ҳад зиёд ба вентилятсия ба кори захираҳо таъсири манфӣ мерасонад.
4. Айнакҳои туман. Ифлосшавии назарраси ҷузъҳо метавонад боиси туман шудани тирезаҳо гардад. Маҷрои нокифояи ҳаво тирезаҳоро ба қадри кофӣ шамол дода наметавонад.

Қоидаҳои интихоби филтри нав

Қоидаи аввалини интихоб ин аст, ки пеш аз ҳама ба сифати мавод диққат диҳед, на ба нархи пасти он. Арзиши миёнаи филтр аз ҳазор рубл зиёд нест - навсозии "харҷшаванда" барои ҳама дастрас аст. Маҳсулоти аслии тозакунандаи Renault Logan насли якум ва дуюм рамзи 7701062227 доранд. Албатта, чунин ҷузъҳо сифати хуб доранд, аммо арзиши нисбатан баланди элемент ронандагонро нафратангез мекунад. Аз ин рӯ, аслӣ дар байни масолеҳи истеъмолӣ он қадар маъмул нестанд.

Алтернатива ин гузариш ба аналогҳои филтрҳои кабина мебошад, ки дар байни чизҳои дигар барои Логан низ мувофиқанд. Онҳо аз рӯи рамзҳои зерин тасниф мешаванд:

• TSP0325178C - ангишт (Делфи);
• TSP0325178 - чанг (Делфи);
• NC2008 9 - яроқ (истеҳсолкунанда - AMC).

Тавсия дода мешавад, ки маводеро бо импрегнатсияи иловагӣ бо таркиби карбон интихоб кунед. Нархи он каме баландтар аст, аммо қобилияти зидди ифлосшавӣ баландтар аст. Баръакси унсурҳои анъанавӣ, филтрҳои карбон низ бо бӯй мубориза мебаранд. Ин афзалиятхо ба он асос ёфтаанд, ки ангишт бо моддахои махсуси химиявй кор карда мешавад. Дар Русия филтрҳои Невский дар асоси ангишт истеҳсол карда мешаванд; ба сифати «масъ-улхои сермасриф» сифаташон миёна тасниф карда мешаванд.

Унсури тозакунандаи харидашуда инчунин бояд сарпӯши пластикӣ дошта бошад, ки дар он васл карда шудааст. Пеш аз харид кардан, шумо бояд мавҷудияти онро тафтиш кунед, зеро дар оянда компонент ба таври кофӣ бехатар насб карда намешавад.

Қадамҳои ивазкунӣ

Дар ҳолате, ки мошин дар аввал бо филтри ҳаво муҷаҳҳаз шуда бошад ва шумо онро танҳо иваз кардан лозим аст, ин қадамҳоро иҷро кунед:

1. Дар зери қисми дастпӯшак мо сӯрохеро меҷӯем, ки дар он филтри кабина ҷойгир аст. Бо шикастан ва кашидани дастаки пластикӣ дар поён элементро бодиққат хориҷ кунед.
2. Фазои холиро тоза кунед. Шумо метавонед чангкашаки мошин ё латтаи оддиро истифода баред. Ин марҳила барои он зарур аст, ки захираи нав ба фарсудашавии тезтар дучор нашавад.
3. Элементи нави филтрро насб кунед. Монтаж аз боло ба поён анҷом дода мешавад. Барои ин, қисмати пеширо аз ҳар ду тараф фишурдан ва ба чуқуриҳо дохил кардан лозим аст (клик кардан лозим аст).

Муҳим! Пас аз иваз кардан тавсия дода мешавад, ки элементҳо дар ҳолати хубанд, оё филтр ба қадри кофӣ мустаҳкам карда шудааст ва оё чизе аз берун ба кор халал мерасонад. Фантро бо суръати пурра фурӯзон кунед ва санҷед, ки ҳаво аз сӯрохиҳо мегузарад.

Агар дар баста филтри кабина набошад

Тавре ки аллакай зикр гардид, дар аксари ҳолатҳои маҷмӯаи русии Renault Logan, ба ҷои филтри стандартӣ танҳо як сими пластикӣ дода мешавад. Дар қафо сӯрохи бевосита барои ҷойгиркунии худи элемент мавҷуд аст. Аз ин рӯ, насб қадамҳои зеринро дар бар мегирад:

1. Сарпӯши пластикиро буред. Аз рӯи контур бо корд ё скальпел қадам занед, то ба ҷузъҳои дохилии системаи вентилятсия даст нарасонед. Асбобҳои ченкуниро инчунин барои дақиқии буридан истифода бурдан мумкин аст.
2. Пас аз хориҷ кардани тана, фазои холӣ пайдо мешавад. Он инчунин бояд аз лой, чанг ва боришот ҷамъшуда тоза карда шавад.
3. Филтри нави ҳавои кабинаро дар чуқуриҳо ҳамин тавр насб кунед. Аввал дар боло ва баъд дар поён то он даме, ки клик пахш кунед, насб кунед

Филтри кабина барои Renault Logan чанд пул аст?

Нархи як ашёи тозакунӣ аз 200 то 1500 рубл аст. Арзиши он аз истеҳсолкунанда ва намуди маҳсулот вобаста аст. Ба ҳисоби миёна он хоҳад буд:

• истеҳсолкунандаи аслӣ (хока) - аз 700 то 1300 рубл;
• аналогҳои моделҳои хока - аз 200 то 400 рубл;
• ангишт - 400 рубл.

Дар баробари ҷузъҳои аслии Renault Logan-и фаронсавӣ, мошин инчунин бо қисмҳои эҳтиётии истеҳсоли Русия - BIG filter, Nordfili, Nevsky муҷаҳҳаз хоҳад шуд. Чизҳо ба арзонтарин диапазони нархҳо тааллуқ доранд - аз 150 то 450 рубл. Бо арзиши шабеҳ, шумо метавонед версияҳои полякиро аз Flitron ва англисӣ аз Fram (аз 290 то 350 рубл) харед. Аналогҳои гаронтар дар Олмон истеҳсол мешаванд - филтрҳои ҳавоии Bosch ё Mann тақрибан 700 рубл мебошанд.