Иваз кардани шамъҳои шарораи дар халќи Priore 16
Мундариҷа
Шарораҳо дар кори муҳаррикҳо нақши муҳим доранд, зеро онҳо ба сифати сӯзишворӣ бевосита таъсир мерасонанд. Фосилаи хидматрасонӣ, ки дар давоми он бояд шамъҳои шарораи халќи Priore 16 иваз карда шаванд, 30 км мебошад.
Инчунин сабабҳое мавҷуданд, ки иваз кардани онҳо пеш аз мӯҳлат талаб карда мешавад:
- муҳаррикро кӯтоҳ кунед;
- вокуниши газҳо нопадид шуд;
- бад ба кор даровардани муҳаррик;
- сарфи аз хад зиёди сузишворй.
Инҳо танҳо сабабҳои имконпазир мебошанд, бинобар ин, барои муайян кардани дақиқ, ки шамъҳои барқӣ дар кадом ҳолат қарор доранд, ба шумо лозим меояд, ки онҳоро бартараф кунед.
Tools
- калла барои 10 ё саре бо ситорача (болтҳои гуногун барои васл кардани печҳои оташгиранда мавҷуданд);
- калиди шамъ бо сараш 16 дюйм ва дароз (бо резина дар дохили он ё оҳанрабо, то шумо шамъро аз сӯрохи чуқур кашида гиред);
- мурваттобаки ҳамвор.
Алгоритми иваз
Қадами 1: Муҳофизати муҳаррики пластикиро хориҷ кунед. Барои ин, сарпӯши пуркунандаи равғанро кушоед ва инчунин дар кунҷи болоии чап (агар шумо бо мотор рӯ ба рӯ шавед) қулфи пластикиро хориҷ кунед ва муҳофизатро хориҷ кунед. Пас аз баровардан, беҳтар аст, ки сарпӯши пуркунандаи равғанро боз кунед, то чизҳои бегона ё ифлос нашаванд.
Қадами 2: Терминалҳоро аз печҳои оташгиранда хориҷ кунед.
Қадами 3: Винтҳоро буридан лозим аст, ки печҳои оташгирандаро мустаҳкам мекунанд. Вобаста аз худи болтҳо, барои ин ё каллаи 10 ё сар бо ситорача лозим аст.
Қадами 4: Бо винтоваки ҳамвор печи оташгирифтаро кашед ва кашед.
Қадами 5: Бо истифода аз калиди шарораи шамъ бо сими дарозкунӣ, шамъро кушоед. Аз рӯи ҳолати он, шумо метавонед муайян кунед, ки оё муҳаррик дуруст кор мекунад.
Қадами 6: Шарораи нави барқро боз кунед. Мо печи оташгирандаро мегузорем, болтро васл мекунем ва ба терминали печдор мегузорем.
Кӯшишро тамошо кунед. Шамъ бояд ба осонӣ гардиш кунад. Пурзӯрии қавӣ метавонад ба риштаҳо зарар расонад ва он гоҳ тамоми сарпӯши силиндраро (сари силиндр) таъмир кардан лозим меояд ва ин як тартиби дароз ва гарон аст.
Барои боқимондаи шамъҳо низ ҳамин тавр кунед ва дар охир сарпӯши муҳаррики пластикиро ба қафо гузоред. Иваз кардани шамъҳо дар халќи Priore 16 ба итмом расид.
Барои беҳтар фаҳмидани раванди иваз кардани шамъҳо, мо пешниҳод мекунем, ки видеои муфассалро тамошо кунед.
Видео дар бораи иваз кардани шамъ дар Priora
Кадом шамъҳоро бояд ба халтаҳои Prioru 16 гузоред
Бояд қайд кард, ки шамъҳо барои муҳаррикҳои 16 ва 8 вентилии Priora гуногунанд. Яъне, барои як муҳаррики 16 клапан диаметри қисми риштаи штепсель хурдтар аст.
Шамъҳои тавсияшудаи ватанӣ барои муҳаррики 16-клапан аломати A17DVRM доранд (барои зимистон тавсия дода мешавад, ки шамъҳои аломати A15DVRM гузошта шаванд - рақами дурахши камтар ба шумо имкон медиҳад, ки дар ҳарорати манфӣ беҳтар оташ занед).
Шумо инчунин метавонед аз ҳамтоёни хориҷӣ истифода баред, ки арзиши он нисбат ба ҳамтоёни ватанӣ каме бештар хоҳад буд:
- Bosch – WR7DC (Олмон);
- Беру - 14R-7DU (Олмон);
- Чемпион – RN9YC (Англия);
- Бриск – LR15YC (Чехия).
Саволу ҷавобҳо:
Кадом шамъҳоро ба Приора гузоштан мумкин аст? Барои муҳаррики ватанӣ, чунин SZ тавсия дода мешавад: AU17, AU15 DVRM, BERU 14FR7DU, Champion RC9YC, NGK BCPR6ES, Denso Q20PR-U11, Brisk DR15YC-1 (DR17YC-1).
Шамъҳои шарораи Priora кай бояд иваз карда шаванд? Истеҳсолкунандаи мошин ҷадвали нигоҳдории худ, аз ҷумла иваз кардани шамъҳои шарораро муқаррар мекунад. Пештар, шамъҳоро пас аз 30 ҳазор км иваз кардан лозим аст.
Чӣ тавр шамъро дар Priore 16 иваз кардан мумкин аст? Сарпӯш аз муҳаррик ва чипи таъминоти барқи печи оташгиранда (дар шамъ) хориҷ карда мешавад. Заводи оташгиранда кушода ва демонтаж карда мешавад. Шамъи шарораро бо калиди сими шарора кушоед.
