Иваз кардани термостати ВАЗ 2110

Дар системаи хунуккунии муҳаррик, термостати мошин ба таври ҳақиқӣ яке аз ҷузъҳои муҳимтарин ҳисобида мешавад. Модели VAZ 2110 истисно нест. Термостат аз кор баромада метавонад, ки муҳаррикро аз ҳад зиёд гарм кунад ва ё баръакс, ба ҳарорати корӣ нарасид.

Гармшавии аз ҳад зиёд хавфноктар аст (шикастагии сари силиндр, BC ва дигар қисмҳо) ва камгармӣ боиси зиёд шудани фарсудашавии гурӯҳи поршенҳо, аз ҳад зиёд сарфи сӯзишворӣ ва ғайра мегардад.

Аз хамин сабаб на танхо ба кори термостат назорат кардан, балки инчунин дар сари вакт мувофики шартхои дар дафтарчаи хизмати машина нишондо-дашуда таъмири системаи хунуккуниро гузарондан хеле мухим аст. Минбаъд, фикр кунед, ки кай термостатро иваз кунед ва чӣ гуна термостати VAZ 2110-ро иваз кунед.

Термостат ВАЗ 2110 инжектор: дар куҷо ҷойгир аст, он чӣ гуна кор мекунад ва чӣ гуна кор мекунад

Ҳамин тавр, термостат дар мошин як унсури хурди сими сим аст, ки ҳангоми гарм кардани моеъи хунуккунӣ (сардкунанда) ба ҳарорати оптималӣ (75-90 ° C) барои пайваст кардани куртаи хунуккунии муҳаррик ва радиатор ба системаи хунуккунӣ ба таври худкор кушода мешавад.

Термостат 2110 на танхо барои зуд ба харорати зарурй гарм кардани двигатели автомобиль, зиёд кардани му-кобилияти фарсудашавии он ёрй мерасонад, балки инчунин пар-роиши моддахои зарарнокро махдуд мекунад, двигательро аз гармшавй ва гайра мухофизат мекунад.

Дар асл, термостат дар мошини VAZ 2110 ва бисёр мошинҳои дигар клапанест, ки аз ҷониби унсури ҳассос ба ҳарорат идора карда мешавад. Дар даҳгонаи боло, термостат дар дохили сарпӯше, ки дар зери капои мошин ҷойгир аст, танҳо дар зери корпуси филтри ҳаво ҷойгир аст.

Принсипи кори термостат, ки дар шакли клапани боргузори пружинӣ сохта шудааст, қобилияти сенсори ҳарорат барои тағир додани суръати ҷараёни хунуккунанда (антифриз) вобаста ба ҳарорати он мебошад:

• бастани дарвоза - фиристодани антифриз дар доираи хурд, аз радиатори системаи хунуккунӣ (хӯрок дар атрофи силиндрҳо ва сари блок давр мезанад);
• кушодани қулф - моеъи хунуккунӣ дар доираи пурра давр мезанад, радиатор, насоси об, куртаи хунуккунии муҳаррикро мегирад.

Қисмҳои асосии термостат:

• чорчӯба;
• қубури баромад ва қубури даромадгоҳи доираҳои хурду калон;
• унсури гармидиҳӣ;
• bypass ва клапан доирае хурд асосии.

Аломатҳо ва ташхиси нодурусти термостат

Клапани термостат ҳангоми кор ба сарбории амалиётӣ ва гармӣ дучор мешавад, яъне он метавонад бо бисёр сабабҳо ноком шавад. Дар байни асосии:

• сардкунандаи пастсифат ё истифодашуда (антифриз);
• фарсудашавии механикӣ ё зангзании фаъолкунандаи клапан ва ғайра.

Термостати нодурустро бо нишонаҳои зерин муайян кардан мумкин аст:

• Двигатори дарунсӯзии мошин бидуни сарбории махсус аз ҳад зиёд гарм мешавад - термоэлементи термостат иҷрои вазифаҳои худро қатъ кардааст. Агар бо вентилятори хунуккунӣ ҳама чиз муқаррарӣ бошад, термостат ҷудо карда мешавад ва клапан тафтиш карда мешавад; Муҳаррики дарунсӯзии мошин то ҳарорати дилхоҳ гарм намешавад (махсусан дар фасли сармо) - термостат дар ҳолати кушода часпида, иҷрои вазифаҳои худро қатъ кардааст (сардкунанда то ҳарорати дилхоҳ гарм намешавад) ), вентилятори радиатори хунуккунанда ба кор намеояд. Дар ин маврид инчунин термостатро ба кисмхо чудо кардан ва кори клапанро тафтиш кардан лозим аст.
• Мухаррики дарунсўз муддати дароз мепазад ё гарм мешавад, дар мавќеи мобайнии байни каналњои кушода ва дафншуда часпида мешавад ё кори ноустувори клапанњо. Монанди сигналҳои дар боло тавсифшуда, ба қисмҳо ҷудо кардан ва тафтиш кардани кори термостат ва тамоми ҷузъҳои он зарур аст.

Барои тафтиши термостат дар VAZ 2110, шумо метавонед усулҳои гуногунро истифода баред, зеро якчанд усулҳои ташхиси нокомии термостат мавҷуданд:

• Пас аз кушодани капот мошинро ба кор андозед ва моторро то ҳарорати дилхоҳ гарм кунед. Шланги поёнро, ки аз термостат меояд, ҷойгир кунед ва онро ҳис кунед. Агар термостат кор кунад, кубур зуд гарм мешавад;
• Термостатро ҷудо кунед, термопаркро аз он хориҷ кунед, ки барои оғози гардиши моеъ масъул аст. Термоэлементе, ки дар оби то 75 дарача гарм карда шудааст, то гарм шудани об (то 90 дарача) нигох дошта мешавад. Дар шароити хуб, вақте ки об то 90 дараҷа гарм мешавад, пояи термопарла бояд дароз карда шавад.

Агар дар термостат мушкилот пайдо шавад, он бояд иваз карда шавад. Зимнан, ҳангоми харидани термостати нав онро бо шамол додани арматура санҷидан лозим аст (ҳаво набояд берун наояд). Инчунин, баъзе соҳибон пеш аз насб кардани қулф, тавре ки дар боло тавсиф шудааст, дастгоҳи навро дар оби гарм тар мекунанд. Ин хатари насби дастгоҳи нодурустро аз байн мебарад.

Иваз кардани термостат VAZ 2110 бо дасти худ

Агар баъд аз тафтиш термостат 2110 вайрон шавад, он ЧУДО карда шуда, ба наваш иваз карда мешавад. Дар ВАЗ 2110 иваз кардани термостат душвор нест, аммо ин раванд дақиқ ва риояи дастурҳои зина ба зина барои хориҷ кардан ва насб кардани онро талаб мекунад.

Шумо метавонед онро худатон иваз карда, асбобҳои заруриро пешакӣ тайёр карда бошед (калиди "5", калиди "8", калиди шонздаҳӣ ба "6", яхдон, отвертка, латта ва ғайра).

Барои хориҷ кардани элемент аз мошин ва насби нав:

• симро канда, сардкунандаи хунуккуниро аз радиатор ва блок холӣ карда, муҳаррики мошинро қаблан хомӯш карда сард кунед (вентилятори радиаторро "дастӣ кушоед", симро бо калиди "13" маҳкам кунед);
• пас аз кушодани филтри ҳаво, дар шланги радиатори хунуккунӣ тазиқи онро пайдо кунед ва онро каме суст кунед;
• шлангро аз термостат ҷудо кунед, шлангро аз насоси хунуккунӣ ҷудо кунед;
• бо калиди «5» мо се болтро, ки термостати ВАЗ 2110-ро таъмин мекунанд, кушода, сарпӯши онро бардорем;
• термостат ва ҳалқаҳои резиниро аз сарпӯш хориҷ кунед.
• термостати навро ба чои худ гузошта ва дуруст кардан;
• кубурхоро васл карда, сими резиши моеъи хунуккуниро дар блок ва крани радиаторро мустахкам кунед;
• филтри ҳаво насб кунед;
• пас аз санҷидани сифати ҳамаи пайвастҳо, яхдонро ба сатҳи зарурӣ пур кунед;
• ҳаворо аз система хориҷ кунед;
• двигатели дарунсӯзи мошинро то ба кор даромадани вентилятор гарм кунед, системаро барои пошидан тафтиш кунед.

Агар ҳама чиз дуруст бошад, пас аз 500-1000 км ҳамаи пайвастҳоро аз нав тафтиш кунед. Чунин мешавад, ки фавран пас аз васлкунӣ, антифриз ё антифриз ҷорӣ намешавад, аммо пас аз чанд вақт, дар натиҷаи гармкунӣ ва хунуккунии гуногун ихроҷҳо пайдо мешаванд.

Чӣ тавр интихоб кардани термостат: тавсияҳо

Ҳама термостатҳои дар ВАЗ 2110 насбшуда то соли 2003 тарҳи кӯҳна буданд (каталоги рақами 2110-1306010). Каме дертар, пас аз соли 2003, ба системаи хунуккунии ВАЗ 2110 тағйирот ворид карда шуд.

Дар натиҷа, термостат низ иваз карда шуд (p/n 21082-1306010-14 ва 21082-1306010-11). Термостатҳои нав аз термостатҳои кӯҳна бо диапазони калони ҷавобии термоэлемент фарқ мекарданд.

Мо инчунин илова мекунем, ки термостат аз VAZ 2111 метавонад дар VAZ 2110 насб карда шавад, зеро он аз ҷиҳати андоза хурдтар, сохторӣ паймон аст ва истифодаи танҳо як шланг ва ду тазиқи эҳтимолияти ихроҷро коҳиш медиҳад.

Биёед, натиҷаҳои онро бифаҳмем

Тавре ки шумо мебинед, иваз кардани автоматии термостат VAZ 2110 аз соҳиби вақт ва сабр талаб мекунад. Ба даст овардани сифати қобили қабули насб муҳим аст, зеро кори минбаъдаи системаи хунуккунӣ ва муҳаррик дар маҷмӯъ аз ин вобаста аст.

Дар аксари ҳолатҳо, иваз кардани термостат дар ин модели мошин душвор нест. Хӯроки асосӣ ин аст, ки дастурҳои дар боло зикршударо бодиққат омӯзед ва термостатро барои мошин дуруст интихоб кунед.