Тағйир додани филтри сӯзишворӣ дар мошинҳо - тарзи иваз кардани филтри сӯзишвориро дар муҳаррикҳои дизелӣ омӯзед.
Истифодаи мошинҳо

Тағйир додани филтри сӯзишворӣ дар мошинҳо - тарзи иваз кардани филтри сӯзишвориро дар муҳаррикҳои дизелӣ омӯзед.

24.11.2022 /

Элементи филтри сӯзишворӣ дар қисмҳои гуногуни мошин ҷойгир аст. Аз ин рӯ, шумо на ҳамеша ба он дастрасии осон доред. Бо вуҷуди ин, иваз кардани филтри сӯзишворӣ дар аксари ҳолатҳо хеле осон аст. Сатҳи мушкилот кай баланд мешавад? Мошин хар кадар калон бошад, ин кор хамон кадар душвортар мешавад. Филтри сӯзишвориро дар мошин чӣ гуна бояд иваз кард? Дастури моро хонед!

Филтри сӯзишворӣ - он дар мошин куҷост?

Шумо бояд бидонед, ки ин ашё дар куҷост, агар шумо онро иваз карданӣ бошед. Дар ин ҷо зинапояҳо муфиданд, зеро одатан ин элементро пинҳон кардан мумкин аст:

  • дар қисмати муҳаррик;
  • дар зарфи сӯзишворӣ;
  • қад-қади хатҳои сӯзишворӣ;
  • дар зери мошин.

Агар шумо онро аллакай пайдо карда бошед, акнун шумо метавонед ба иваз кардани филтр гузаред. Марҳилаҳои гуногун кадомҳоянд? Бештар!

Филтри сӯзишвориро дар мошин чӣ гуна бояд иваз кард?

Тағйир додани филтри сӯзишворӣ дар мошинҳо - тарзи иваз кардани филтри сӯзишвориро дар муҳаррикҳои дизелӣ омӯзед.

Усули иваз кардани филтри сӯзишворӣ аз он вобаста аст, ки он дар куҷо ҷойгир аст. Дар мошинҳои кӯҳна (масалан, консепсияи VAG), филтри сӯзишворӣ аксар вақт дар паҳлӯи косаи strut McPherson ҷойгир карда мешуд. Аз ин рӯ, барои ин моделҳо зарур аст:

  • сарпӯши болоро кушоед;
  • филтри истифодашударо хориҷ кунед;
  • зарфро бо сузишворй пур кунед;
  • ашёро баргардонед. 

Аммо, агар филтр қад-қади симҳои зери мошин ҷойгир бошад, шумо бояд аввал онҳоро часпонед. Вақте ки филтр хориҷ карда мешавад, ин таъминоти сӯзишвориро қатъ мекунад. Қадамҳои минбаъда ҳамонанд.

Филтри сӯзишвориро кай бояд худатон иваз накунед?

Тағйир додани филтри сӯзишворӣ дар мошинҳо - тарзи иваз кардани филтри сӯзишвориро дар муҳаррикҳои дизелӣ омӯзед.

Ин вазъиятест, ки аз шумо болотар аз қобилиятҳои худ талаб мекунад. Баъзан чунин мешавад, ки иваз кардани филтри сӯзишворӣ маҷбур мекунад, ки аз зарф хориҷ карда шавад. Аввалан, ин хеле хатарнок аст (хусусан ҳангоми кор бо бензин). Дуюм, он истифодаи асбобҳои махсусро талаб мекунад. Сеюм, дар сурати набудани канал, иваз кардани унсури олудашуда, агар он дар зери мошин бошад, имконнопазир аст. Баъд ба устохона равед, бехтар мешавад.

Иваз кардани филтри сӯзишворӣ дар муҳаррик чӣ кор мекунад?

Барои баъзе одамон, ин мавзӯъ хеле баҳснок аст, зеро онҳо филтрро дар мошин иваз намекунанд ... ҳеҷ гоҳ. Аз ин сабаб онхо дар кори двигатель ягон проблемаи махсусе намебинанд. Бо вуҷуди ин, бояд эътироф кард, ки агрегатҳои муосири энергетикӣ (хусусан дизелӣ) ба сифати сӯзишворӣ хеле ҳассос мебошанд. Инжекторҳои насосӣ ва системаҳои роҳи оҳан аз сабаби сӯрохиҳои хурд дар инжекторҳо ба сӯзишвории хеле тоза ниёз доранд. Дар як цикли корӣ якчанд тазриқ гузаронидан лозим аст. Ҳатто ифлосшавии ночиз метавонад ин дастгоҳҳои ҳассосро вайрон кунад. Аз ин рӯ, иваз кардани филтри сӯзишворӣ ҳатмист. 

Ба шумо чанд вақт лозим аст, ки филтри сӯзишвориро дар мошини худ иваз кунед?

Дар муҳаррикҳое, ки сӯзишвории хеле тозаро талаб мекунанд (масалан, агрегатҳои дизелии дар боло зикршуда), тавсия дода мешавад, ки филтри сӯзишворӣ дар ҳар як ё ҳар як фосилаи дуюм иваз кардани равған иваз карда шавад. Ин метавонад маънои давидан ба масофаи 20-30 ҳазор километрро дошта бошад. Дигарон ин корро ҳар 3 иваз кардани равған мекунанд. Ҳанӯз ҳам ронандагоне ҳастанд, ки ба меъёри 100 XNUMX км вафо мекунанд. Бо вуҷуди ин, мо тавсия намедиҳем, ки одатҳои он истифодабарандагони мошинро, ки филтрҳои сӯзишвориро тамоман иваз намекунанд, нусхабардорӣ кунанд.

Иваз кардани филтри сӯзишворӣ - Бензин

Дар муҳаррикҳои бензин, иваз кардани филтри сӯзишворӣ хунрезии системаро талаб намекунад. Одатан танҳо ба шумо лозим аст:

  • барҳам додани унсури кӯҳна;
  • насби филтри нав;
  • калидро ба мавкеи оташгиранда якчанд маротиба тоб дода. 

Албатта, шумо наметавонед калидро барои ба кор андохтани муҳаррик табдил диҳед. Аввал бигзор насос ба система якчанд маротиба фишор оварад. Танҳо пас аз он калидро барои фаъол кардани дастгоҳ табдил диҳед.

Иваз кардани филтри сӯзишворӣ - дизелӣ, системаи умумии оҳан

Дар муҳаррикҳои кӯҳнаи дизелӣ, иваз кардани филтри сӯзишворӣ хунравии системаро талаб мекунад. Инро бо истифода аз лампочкаи махсусе, ки дар хатҳои таъминот ё дар филтр ҷойгир шудааст, анҷом додан мумкин аст. Дар муҳаррикҳои нави дизелӣ, шумо метавонед муҳаррикро ба мисли тарҳҳои бензин оғоз кунед. Системаҳои сӯзишвории роҳи оҳан ва инжекторҳои агрегатҳо хунравиро талаб намекунанд. Калидро ба мавкеи оташгиранда якчанд маротиба тоб додан кифоя аст.

Иваз кардани филтри сӯзишворӣ чанд пул аст?

Иваз кардани филтри сӯзишворӣ аз ҷониби мутахассис танҳо дар сурате фоида меорад, ки он дар бак ё дар ҷои дигари душвор дастрас аст. Он гох дар бораи худба-ёнкунй сухан рондан мумкин нест. Нарх дар устохона метавонад тақрибан 80-12 евро тағйир ёбад, аммо агар шумо филтри худро дар қисмати муҳаррик дошта бошед ва онро худатон иваз накунед, шумо танҳо каме бештар аз 4 евро пардохт мекунед.

Пеш аз осеб дидани насоси сӯзандору ва бастани инжекторҳо филтри сӯзишворӣ беҳтар аст

Наҷосати бак ё дар сӯзишворӣ мавҷудбуда метавонад ба системаи таъминоти сӯзишворӣ зарари калон расонад. Оқибатҳои бадтарини вайроншавӣ соҳибони муҳаррикҳои дизелиро интизоранд. Чипҳо ё дигар унсурҳо метавонанд сатҳи ҳамвори насоси сӯзандоруро вайрон кунанд ё инжекторҳоро банд кунанд. Арзиши барқарорсозӣ ё иваз кардани ин элементҳо ҳазорҳо PLN аст. Аммо, эҳтимолан беҳтар аст, ки якчанд даҳҳо zł пардохт кунед ё филтрро худатон иваз кунед?

Илова Эзоҳ