Иваз кардани шлангхои тормоз
Мундариҷа
Шлангҳои тормозро бо шлангҳои нави зиреҳпӯш иваз кунед
Сагаи барқарорсозии мошини варзишии Kawasaki ZX6R 636 модели 2002: силсилаи 24
Шланги тормоз як шланги хурдест, ки ба шланги хурди душ монанд аст, ки онро аз резинӣ, пӯлоди бофташуда ё тефлон сохтан мумкин аст ва набояд ҳангоми боздорӣ дар зери бори фишор дароз шавад. Бо мурури замон - махсусан резинӣ - шланг метавонад хаста шавад, ки онро дар тарқишҳо ё буридани хурд дидан мумкин аст. Шлангҳои Avia, масалан, як найчаи PTFE мебошанд, ки дар атрофи як бофтаи металлӣ бо муҳофизати шаффоф ё ношаффоф фаро гирифта шудаанд, вобаста аз модел.
Шлангҳои тормоз устуворӣ ва қувваи боздорӣ. Бинобар ин ман карор додам, ки шлангхои истифодашудаи тормозро бо элементхои самарабахш иваз кунам. Нуқтаҳои тар (навъи авиатсионӣ), шлангҳо ба шикастан тобовартаранд ва аксар вақт бо мурури замон беҳтар нигоҳ дошта мешаванд.
Барои ин шланги хурд, ман роҳи эътимодбахштаринро интихоб кардам: таҷҳизоти нав аз пайванди боэътимод ба бозори мутобиқшаванда харида шудааст. Аммо на танҳо ҳеҷ чиз ва ҳеҷ ҷое. Ман BST Moto ва Goodridge ном гузоштам. Ҳел низ дар мавқеи хуб буд. Пешвои ин соҳа, истеҳсолкунандаи инглисӣ Goodridge унсурҳои баландсифатро бо намуди бебозгашт пешниҳод мекунад. Воридкунанда инчунин як қатор шлангҳои аллакай буридашуда ва бо банҷо муҷаҳҳазшударо пешниҳод мекунад, ки ба шумо мувофиқ аст.
Пас аз хушк шудани системаи тормоз тавассути шамол додани моеъи тормоз, шлангҳо ба қисмҳо ҷудо карда мешаванд. Факат ба кор андохтани шлангхои нави авиационй мондааст. Онҳо дар муқоиса бо конститутсияе, ки ман гирифтаам, хеле зебо доранд ва шуморо эҳтиром мекунанд.
Банҷоҳо таъсирбахшанд, на аз винти тақсимоти моеъ. Барои пайваст шудан ба силиндраи усто, он низ аъло аст. Нихоят, «гилдирак»-и шланг ба назар хеле устувор аст. Ва ҳамааш хуб аст!
Хамаи ин боварии бепоён мебахшад. Ва ин танҳо ибтидо аст! Қобилияти пай бурдан мумкин аст, ки винти дар мотоцикл насбшуда мувофиқат намекунад (дар зер дар акс)
Ба сахтгирии хуб эҳтиром кунед
Шлангҳои тормозӣ бояд ба момент истифода шаванд. Арзиш аз 20 то 30 Нм дар банҷо (вобаста ба намуди мӯҳр ва калипер) ва тақрибан 6 Нм дар винтҳои вентилятсия аст. Винтҳое, ки мӯҳрҳои онҳоро метавонанд иваз кунанд ё худашон иваз кунанд, агар ихроҷи моеъи тормоз ҳангоми печондан ва пас аз мустаҳкамкунии оптималӣ ошкор шавад. Ҳамеша тафтиш кунед, ки вақте ки занҷир фишор дода мешавад (тормоз фаъол аст) ягон ихроҷ нест.
Шлангҳои пойга (номи дигари шлангҳои вазнин/авиатсия) одатан бо ҳар як ҳом пайвандҳо мубодила мекунанд ва пайванди 1-дар-2ро ба 2-дар-2 табдил медиҳанд. Ба ҳар як калипер шланг мавҷуд аст ва тақсимкунанда ба фоидаи винти дугона дар силиндраи асосӣ хориҷ карда мешавад. Дар ибтидо дар 636 дар қабулкунаки тормоз як шланг мавҷуд аст, ки дар шлангҳои поёнӣ ба ду тақсим мешавад.
Бо вуҷуди ин, инчунин фармоиш додан мумкин аст, ки шлангҳои ҳавопаймоӣ дошта бошанд, ки ба роҳи истеҳсолкунанда монанданд. Интихоб. Ин ҳолати ман нест, ҳар яке аз шлангҳо риштаҳоро дар қад-қади ғилофчаи чангак пайваст мекунанд. Вобаста аз намуди калипер ва мотоцикл, шлангҳо метавонанд нуқтаҳои мобайнии васлшавиро пайдо кунанд, махсусан дар паҳлӯи лойи пеши. Барои он ки шлангҳоро боз ҳам чич накунад, ман гузаргоҳро дигар мегардонам ва онҳоро бо гулӯчаи худтанзимкунанда дар ҷои худ нигоҳ медорам. Онҳо ба осонӣ дарозии гуногун доранд, то ба роҳи комил мутобиқ шаванд!
Баръакси маҷмӯаи насбшуда, шлангҳои нав дарозии гуногун доранд, ки гузаштанро осон мекунад. Масалан, вакте ки вай нагз андешида шудааст, онро нагз чамъ мекунанд ва пеш аз хама ба он мувофик меояд!
Дар ин лаҳза, ман ба қадами навбатии нақшаи худ мегузарам: калибрҳои пешро аз нав созед. Давом дорад…
Маро дар ёд дор
- Шлангҳои тормоздиҳии ҳавопаймоҳо/кроулер тормози пурқувваттар ва пойдорро таъмин мекунанд
- Шартгузорӣ ба шлангҳои босифат маънои интихоби пиршавии хуб ва хусусиятҳои эҳтиромро дорад: шумо бо тормоз хандида наметавонед!
Накунад
- Шлангҳои Мизирон...
- Шлангҳои нав/шланги фарсударо омехта кунед ё шлангҳои мушаххасоти гуногунро омехта кунед. Хавфи нобаробаркунии тақсимоти ингибитор вуҷуд дорад.
Таҳсилот:
- Калид барои розетка ва розетка 6 панели холӣ
Интиқолҳо:
- Бурдаҳои васлкунӣ дар шнурчаи поёнӣ, табақи хурд барои насб кардани шлангҳо (таҷдидшуда)
