Иваз кардани втулкаи бозуи идоракунӣ - ба таваққуф дар мошин чӣ гуна бояд нигоҳубин кард?

Бушингҳо, инчунин бо номи буттаҳо маълуманд, унсурҳои хурди таваққуф мебошанд. Онхо аз каучук ва металл сохта шуда, дар мошинхо ба дастгоххои овезон пайваст карда мешаванд. Вазифаи асосии онҳо паст кардани ҳама гуна ларзиш ҳангоми ҳаракат аст. Мутаассифона, онҳо зуд-зуд ноком мешаванд, аз ин рӯ иваз кардани буттаҳои чархдор корест, ки ҳар як ронанда бояд вақт-вақт анҷом диҳад. Ҳар чанд вақт? Ин ҳама аз услуби ронандагии шумо вобаста аст, аммо на танҳо. Бифаҳмед, ки чӣ тавр бомуваффақият иваз кардани буттаҳои бозуи гардишкунанда.

Иваз кардани буттаҳои фишангҳои transvers дар мошин - вайроншавии онҳо чӣ гуна аст?

Дарвоқеъ, осеб дидани гулӯлаҳои руль бо фарсудашавӣ синоними аст. Кисми зиёди сатхи ин кисмро каучук пушонда, бо мурури замон фарсуда мешавад. Оқибати ин аз даст додани ғафсии мувофиқ аст. Ягона роҳи ҳал дар ин ҳолат иваз кардани блокҳои хомӯши тугмаи идоракунӣ мебошад. 

Баъзан ин элементхо хангоми зарба задан ба ягон чизи сахт ба таври механикй зарар мебинанд. Ҷойгиршавии онҳо онҳоро ба чунин хатогиҳо осебпазир мекунад. Ҳангоми рондани мошин бояд эҳтиёт шавад, ки онҳо зарар нарасонанд. 

Иваз кардани буттаи дастии трансверсивӣ дар мошин - чӣ гуна бояд тафтиш кард, ки оё он лозим аст?

Пеш аз он ки шумо бидонед, ки чӣ тавр иваз кардани буттаҳои чархзанӣ, шумо бояд қодир бошед, ки вақте ки он лозим аст, доварӣ кунед. Хушбахтона, санҷидани он, ки оё дар мошин иваз кардани буттаи чархзананда лозим аст, осон аст. Шумо бояд дар хотир доред, ки худи маятник як пораи бениҳоят қавӣ аст. Ҳамин тариқ, дар аксари ҳолатҳо, ҳама гуна норасоиҳо дар ин минтақаи мошин бо буттаҳо алоқаманданд. 

Аломати асосие, ки бояд ба шумо чароғи сурх диҳад, тақ-тақи суспензия мешунавед. Аксар вақт, ин ҳангоми оғозёбӣ бо ҷарроҳии намоён ҳамроҳӣ хоҳад шуд. Боз чӣ метавонад зарурати иваз кардани буттаҳои бозуи идоракуниро дар мошин нишон диҳад? Масалан, дар вакти харакат ноустуворй хис карда мешуд. Ин хеле хатарнок аст, бинобар ин шумо бояд ин мушкилотро ҳарчи зудтар ҳал кунед. 

Агар яке аз ин вазъиятҳо ба наздикӣ ба шумо таъсир расонида бошад, эҳтимол дорад, ки буттаҳои бозуи гардишкунанда иваз карда шаванд. Аммо ин набояд шуморо ташвиш диҳад. Ин ҷузъҳо хеле гарон нестанд ва тавре ки шумо медонед, нокомии онҳо метавонад дар роҳ вазъиятҳои хатарнокро ба вуҷуд орад.

Ивазкунии мустақилонаи силоҳҳои овезаҳо - кай бояд анҷом дода шавад?

Шумо аллакай медонед, ки ҳолати силоҳҳои овезон кай метавонад шубҳа дошта бошад. Акнун вақти он расидааст, ки чӣ гуна иваз кардани буттаҳои чархдор, инчунин чӣ гуна пешгирӣ кардани мушкилоти ҷиддии ин ҷузъҳо.

Зарур аст, ки ҳолати бутта дар ҳар як санҷиш тафтиш карда шавад. Аммо ин охир нест. Иваз кардани буттаи кундаланг як ҳодисаест, ки бояд ҳадди аққал як маротиба дар 30 XNUMX км давидан анҷом дода шавад. Албатта, агар ин қисмҳо аломатҳои фарсудашавиро зудтар нишон диҳанд, шумо бояд онҳоро бо қисмҳои нав иваз кунед. 

Омӯзед, ки чӣ тавр блокҳои хомӯшии чархдорро худатон ва бо ёрии мутахассис иваз кунед!

Иваз кардани буттаи дастии transverse - қадамҳои корӣ

Омӯзед, ки чӣ тавр иваз кардани буттаҳои гардишро зина ба зина иваз кунед! Ин амалиёт хеле мураккаб аст ва таҷҳизоти мувофиқро талаб мекунад, аз ин рӯ, аксарият аз ҷониби механик анҷом додани онро афзалтар медонанд. Шумо бояд пресси гидравликӣ дошта бошед, ки бе он шумо элементҳои навро насб карда наметавонед. Агар шумо дар устохонаи хонагии худ як дастгоҳ дошта бошед, шумо метавонед худатон кӯшиш кунед, ки буттаи чархзанандаро иваз кунед. 

Инҳоянд қадамҳои иваз кардани буттаҳои гардиш.

1. Дасти рокерро ҷудо кунед ва онро ба пресси гидравликӣ гузоред.
2. Бутҳои вайроншударо бо дрейфҳои махсус пахш кунед.
3. Бутҳои навро бо дорупошии силикон молед, ба шумо ворид кардани онҳо осонтар мешавад.
4. Пас аз он ки шумо қисмҳои навро ҷойгир кардед ва чархро насб кардед, кор анҷом дода мешавад. Фаромӯш накунед, ки пас аз анҷом додани кор мувофиқ кардани чархҳо. Дар акси ҳол, иваз кардани буттаҳои маятник натиҷаи интизорӣ намедиҳад.

Иваз кардани буттаи маятник аз ҷониби мутахассис чӣ қадар арзиш дорад?

Ҷавоб ба саволи чӣ гуна иваз кардани буттаҳои бозуи идоракунӣ хеле мураккаб аст. Барои ин фаъолият ба шумо таҷҳизоти дуруст лозим аст. Аз ин рӯ, бисёриҳо ба кӯмаки касбӣ муроҷиат мекунанд. Ин чанд пул? Иваз кардани буттаи маятник аз ҷониби механик аз 80 то 12 евро арзиш дорад. Ин нарх чандон баланд нест, аммо шумо метавонед ба сифати худи хидмат боварӣ ҳосил кунед.

Иваз кардани буттаҳои гардиш як амалиёти нигоҳдории арзон аст, ки набояд таъхир карда шавад. Унсурҳои харобшуда ҳам ба худи савор ва ҳам дигар қисмҳои таваққуф таъсири манфӣ мерасонанд. Онҳо инчунин ҳангоми рондани мошин ҳам барои шумо, ҳам ба мусофирон ва ҳам барои дигар истифодабарандагони роҳ хатар эҷод мекунанд. Мошини худро эҳтиёт кунед ва ин амалро ба муддати номуайян ба таъхир нагузоред! Агар шумо хоҳед, ки пулро сарфа кунед, шохаи дастони чархдорро худатон иваз кунед ё нархҳоро дар устохонаҳои маҳаллӣ муқоиса кунед.