Иваз кардани қубурҳои ихроҷро худатон анҷом диҳед - Садои баланд чораи фаврӣ талаб мекунад!

Агар мошин садо диҳад ва таҷрибаи ронандагӣ бетағйир боқӣ монад, аксар вақт мушкилии ихроҷшуда аст. Ба шарофати тарҳи оддӣ, асосан масолеҳи арзон ва осон насб кардани он, иваз кардани он ҳатто барои ғайримутахассисон мушкил нест. Дар ин ҷо хонед, ки ҳангоми иваз кардани ихроҷ чӣ бояд кард.

Ихроҷ яке аз серодамтарин қисмҳои мошин аст ва ҳамчун қисми фарсудашуда тарҳрезӣ шудааст, то мошинро аз ҳад зиёд қимат накунад. Ин маънои онро дорад, ки ихроҷ мӯҳлати маҳдуд дорад.

Хатти ҷараёни гази ихроҷшуда

Дар рохи ба хавои кушод баровардани газхо аз станцияхои зерин мегузаранд;

• коллекторҳои ихроҷ
• Y-қубур
• қубури чандир
• табдилдиҳандаи каталитик
• қубури марказӣ
• хомӯшкунандаи миёна
• хомӯшкунандаи ниҳоӣ
• бахши дум

Ҳар як сӯхтор дар муҳаррик газҳои ихроҷиро ба вуҷуд меорад, ки аз клапани ихроҷӣ гузашта, аз газаки коллекторӣ ба коллектор мегузарад. Коллектор қубури каҷест, ки ҷараёни гармро дар поёни мошин равона мекунад. Коллектор ба муҳаррик пайваст карда шудааст ва бинобар ин ба ларзиш хеле ҳассос аст.Ин як ҷузъи махсусан вазнин ва азими пӯлоди рехташуда мебошад. . Коллексия одатан тамоми умри мошинро нигоҳ медорад. Дар сурати номутаносибии ҷиддӣ дар муҳаррик он метавонад кафад. Ин яке аз гаронбаҳотарин ҷузъҳои системаи ихроҷ мебошад, гарчанде ки онро ҳамчун қисми истифодашуда насб кардан мумкин аст. Бо вуҷуди ин, ягон қоида бидуни истисно вуҷуд надорад: дар баъзе мошинҳо, конвертери каталитикӣ дар коллектор сохта шудааст. .

• Қубури ба коллектор пайвастшудаи Y ҷараёни гази ихроҷшударо аз камераҳои сӯзишвории инфиродӣ ба як канал муттаҳид мекунад . Ин компонент низ хеле калон аст. Санди ламбда дар коллектор сохта шудааст. Вазифаи он аз он иборат аст, ки оксигени боқимонда дар ҷараёни гази ихроҷшуда чен карда, ин маълумот ба дастгоҳи идоракунӣ интиқол дода шавад. Қубури Y-ро инчунин ҳамчун қисми истифодашуда насб кардан мумкин аст.

• Пас аз Y-найча найчаи кӯтоҳи чандир аст . Андозагирии ҳамагӣ чанд дюйм, ин ҷузъ дар мавриди сохтмон комилан муқобили сарлавҳаи пӯлоди вазнин ва азими рехтагарӣ ва Y-қубур аст. Он аз матои пӯлоди зангногир иборат буда, хеле чандир аст ва метавонад ба осонӣ дар ҳама самт ҳаракат кунад. Ин як сабаби хубе дорад: найчаи чандир ларзишҳои сахти муҳаррикро ба худ мегирад ва аз таъсири онҳо ба ҷузъҳои поёноб пешгирӣ мекунад.

• Аз паси қубури чандир табдилдиҳандаи каталитикӣ . Ин ҷузъ аз ихроҷро тоза мекунад. Хеле муҳим аст, ки ин ҷузъ аз ларзишҳои муҳаррик таъсир накунад. Дар акси ҳол, ҷузъи дохилии сафолии он мешиканад.

• Пас аз табдилдиҳандаи каталитикӣ қубури воқеии ихроҷ меояд , ки аксар вакт бо губштаи миёна чихозонида мешавад. Аз соли 2014 дар қубури марказӣ як сенсори дигар барои чен кардани кори катализатор ҳамчун стандарт насб шудааст. Ин сенсорро сенсори диагностикӣ меноманд.

• Хомушкунаки охири ба қубури марказӣ пайвастшуда . Дар ин ҷо бекоркунии воқеии садо ворид мешавад. Хомушкунаки ниҳоӣ бо қисмати дум ба анҷом мерасад. Тамоми ихроҷ ба поёни мошин бо тасмаҳои резинии оддӣ, вале хеле азим пайваст карда шудааст. Онхо трубопроводро дар масофаи баробар аз поёни машина нигох медоранд. Дар баробари ин, онҳо имкон медиҳанд, ки чарх задани қубурҳои сахтро пешгирӣ кунанд.

Нуқтаҳои заиф дар ихроҷ

• Ҷузъи аз ҳама фишороварандаи ихроҷ қубури чандир аст . Он бояд ба тағйироти ногаҳонии ҳарорат тоб оварад ва доимо коҳиш ёбад. Аммо, ин ҷузъи € 15 (± £ 13) тааҷҷубовар пойдор аст. Агар дар он тарқишҳо пайдо шаванд, ин дарҳол мушоҳида мешавад, зеро муҳаррик садои гӯшро ба вуҷуд меорад. Бо қубури чандири кафида ҳатто мошини 45 қувваи асп ба зудӣ мисли мошини пойгаи Формула 1 садо медиҳад .
• Хомӯшкунаки ниҳоӣ ба камбудиҳо бештар майл дорад . Ин ҷузъ аз варақи тунуки пӯлоди галванӣ иборат аст. Он на танҳо ба тағирёбии якбораи ҳарорат дучор мешавад. Дар марҳилаи хунуккунӣ, ихроҷ конденсатро ба худ ҷалб мекунад .Дар хомушкунаки нихоии рутубат рутубат бо гази ихрочшуда омехта шуда, моеъи каме турширо ба вучуд меорад, ки кубури ихроҷро аз дарун занг мезанад. Аз тарафи дигар, занги дар натичаи намаки рох ба амал омада, фу-руши нихоиро мехурад, Хамин тавр, гу-бушкунаки охирин хамагй якчанд сол давом мекунад. Хомушкунаки охири хато бо афзоиши тадриҷии садои муҳаррик муайян карда мешавад. Ҳангоми азназаргузаронии қисмат доғҳои сиёҳ пайдо мешаванд. Инхо чойхое мебошанд, ки гази ихрочшуда аз он чо баромада, изи дуд мемонд.
• Табдилдиҳандаи каталитикӣ дар бораи корношоямии худ бо тарсу кӯфт хабар медиҳад, ки аз шикастани ядрои сафолӣ шаҳодат медиҳад. . Порчаҳо дар атрофи корпус меғеланд . Дер ё зуд садоҳо қатъ мешаванд - парванда холӣ аст. Тамоми ядро ​​ба хок пора-пора шуд ва аз ҷараёни газҳои ихроҷшуда берун меравад.Дар ниҳоят, санҷиши навбатӣ инро нишон медиҳад: мошини бидуни конвертер каталитикӣ аз санҷиши партовҳо ноком мешавад. . Бо ёрии сенсорхои стандартии диагностикии нав гузошташуда ин нуксон хеле пештар мушохида карда мешавад.

Аз ихроҷи нодуруст натарсед

Ихроҷ яке аз қисмҳои осонтарини таъмир мебошад. . Аммо, нархҳо барои ҷузъҳои алоҳида хеле фарқ мекунанд. Қисмати аз ҳама гаронбаҳо табдилдиҳандаи каталитикӣ мебошад, ки метавонад арзиш дошта бошад зиёда аз 1000 евро (± 900 фунт) .

Шумо метавонед онро бо як қисми истифодашуда иваз кунед, аммо шумо ҳеҷ гоҳ намедонед, ки табдилдиҳандаи каталитикии истифодашуда дуруст кор мекунад.

Қубури чандир, садои мобайн ва хомӯшкунандаи ниҳоӣ хеле арзонтаранд ва онҳоро алоҳида харидан мумкин аст. Махсусан, хомӯшкунандаи ниҳоӣ, вобаста ба сифат ва услуби ронандагӣ, метавонад пас аз чанд сол "таркид". Дар аксари мавридҳо ин умуман мушкилот нест.

Хомӯшкунандаи нав барои аксари силсилаи мошинҳо камтар аз 100 евро (± 90 фунт) . Айнан ҳамин чиз ба хомӯшкунандаи миёна дахл дорад. Дар аксари мошинҳо қубури миёна ба таври ҳайратангез қавӣ аст. Гарчанде ки он ба мисли коллектор ё Y-tube давом намекунад, он қисми фарсудашуда нест.

Таъмири системаи ихроҷ

Ба маънои техникӣ, ихроҷ аз маҷмӯи қубурҳои пайвастшуда иборат аст, ки дар якҷоягӣ бо кликҳо нигоҳ дошта мешаванд. . Аз ҷиҳати назариявӣ, онҳоро ба осонӣ ҷудо кардан мумкин аст. Дар амал занг ва чирк боиси ба хам часпидани кубурхо мегардад. Пеш аз гирифтани хун аз ангуштони худ, беҳтар аст, ки суфтакунандаи кунҷро истифода баред. Ҳамеша боварӣ ҳосил кунед, ки шарораҳо аз мошин парвоз намекунанд. Идеалӣ, поёни ҳангоми суфтани ихроҷи кӯҳна пӯшида мешавад. Бо вуҷуди ин, хеле эҳтиёт шавед: шарораҳо хатари баланди сӯхтор доранд!

Агар регрезиро пешгирӣ кардан ғайриимкон бошад, ҳамеша оқилона кор кунед: танҳо қисмҳои ноқисро хориҷ кунед. Тамоми қисм бояд бетағйир боқӣ монад. Барои хориҷ кардани найчаи тағйирпазир буридани конвертери каталитикӣ маъно надорад. Ба ҷои ин, порчаи боқимондаро аз қисмати кӯҳна бо як отвертка ва якчанд зарбаи болға хориҷ кардан мумкин аст.

Кафшер кардан бефоида аст

Кафшер кардани трубахои ис-техсолкунанда хеч фоидае надорад . Хатто дар холати нав металл чунон тунук аст, ки кафшер кардан душвор аст. Агар хомӯшкунандаи ниҳоӣ пур аз сӯрохиҳо бошад, амалан пӯсти ба қадри кофӣ қавӣ боқӣ намемонад. Ивазкунии пурраи фурўш нисбат ба кафшер зудтар, тозатар ва устувортар аст.

Ивазкунии пурра роҳи осонтарин аст

Ҳамчун алтернатива ба иваз кардани ҷузъҳои алоҳидаи вайроншуда, иваз кардани тамоми ихроҷ равшан аст. "Ҳама" маънои ҳама чизро дорад, ба истиснои конвертери каталитикӣ, аз ҷумла қубури чандир.
Бархам додан ва баровардани трубопроводи кухна хеле осонтар аст. Илова бар ин, ихроҷи комилан нав бехатарӣ ва мӯҳлати хидматро таъмин мекунад. Сарбории баробар ба ҳамаи ҷузъҳо боиси фарсудашавии ҳамзамон мегардад.

Агар қубури чандир канда шавад, ба зудӣ зангзании хомӯшкунандаи ниҳоӣ пайдо мешавад. Нархи пасти системаҳои пурраи ихроҷ (бе табдилдиҳандаи каталитикӣ) иваз кардани тамоми кисмхои фарсударо махсусан осон гардонад. Иваз кардани ихроҷ ҳамеша иваз кардани тасмаҳои резиниро дар бар мегирад. Дар вакти азназаргузаронии техникй каучуки пенопласт танкид карда мешавад.
Инро бо харҷи кам пешгирӣ кардан мумкин аст. Системаҳои мукаммали ихроҷкунанда бидуни табдилдиҳандаи каталитикӣ мавҷуданд барои камтар аз 100 евро вобаста ба модели мошин.