Ба кор андохтани мошин дар ҳавои сард. На танҳо тирандозии кабелӣ

Ҳарорати паст метавонад ҳатто як мошини коршоямро вайрон кунад. Сабаби маъмултарини мушкилоти оташзанӣ ин батареяи заиф аст. Аммо сабабҳои дигар низ ҳастанд. Бо чунин лаҳзаҳо чӣ гуна бояд муносибат кард?

Мушкилоти спринтерҳо

Шабнам ва намнокй душмани системаи электрикии мошин мебошанд. Дар ҳарорати паст, батарея, яъне. аккумулятори машинаи мо, аксар вакт итоат карданро рад мекунад. Мушкилот асосан ба соҳибони мошинҳои кӯҳна ва ронандагоне дахл дорад, ки танҳо масофаи кӯтоҳро меронанд.

— Дар сурати мошине, ки баъди ба кор андохтани двигатель ду-се километр рох тай карда, боз дар истгох мондааст, мушкилй метавонад бо заряди аккумулятори генератор бошад. Он танҳо қодир нест, ки талафоти нерӯи барқро дар чунин масофаи кӯтоҳ ҷуброн кунад, ки ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик ба амал меояд, Рафал Кравиец аз хидматрасонии Honda Sigma Car дар Ржешов шарҳ медиҳад.

Ҳамчунин нигаред: Даҳ чиз барои тафтиш дар мошин пеш аз зимистон. Роҳнамо

Он гоҳ оғози субҳ метавонад душвор бошад. Дар мавридхои дигар, агар аккумулятор дар холати хуб бошад, шабнам набояд ба кори двигатель халал расонад. Истеъмоли қувваи таваққуфгоҳ ҳадди ақалл аст, дар аксари мошинҳо ягона дастгоҳе, ки ҳангоми хомӯш кардани оташ батарея истифода мебарад, ҳушдор мебошад. Агар ба ин нигох накарда, пагохй мошин душворй ба амал оварад ва барои ба кор андохтани он стартерро муддати дароз «гардон» кардан лозим меояд, холати аккумуляторро тафтиш кардан меарзад. Инро метавон бо истифода аз озмоишгар анҷом дод, ки онро дар аксари хидматҳо ва мағозаҳои батарея дастрас кардан мумкин аст.

- Санҷиш ба клипҳо пайваст карда шудааст ва пас аз чанд вақт мо дар бораи сатҳи истеъмоли батарея дар чоп маълумот мегирем. Ин роҳи боэътимоди санҷиши мувофиқ будани он аст, ”мегӯяд Рафал Кравец.

Ҳамчунин нигаред: Чӣ тавр тайёр кардани муҳаррики дизелӣ барои зимистон - дастур

Тартиби минбаъда аз натиҷа вобаста аст. Агар батарея кӯҳна набошад, шумо метавонед кӯшиш кунед, ки сарфа кунед. Барои ин, сатҳи электролитро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ бо оби тозашуда пур кунед. Барои пӯшонидани плитаҳои сурб дар ҳуҷайраҳо. Сипас батареяро ба пуркунандаи барқ ​​пайваст кунед. Беҳтар аст, ки онро дарозтар пур кунед, аммо бо ҷараёни заифтар. Инро метавон дар батареяҳои хидматрасонӣ анҷом дод.

Аксари батареяҳое, ки имрӯз фурӯхта мешаванд, хидматрасонӣ надоранд. Дар аккумулятори бе нигоҳдорӣ мо ранги индикатори махсусро мушоҳида мекунем, ки ба истилоҳ чашми ҷодугарӣ дорад: сабз (пуркардашуда), сиёҳ (пуркунии барқ ​​зарур аст), сафед ё зард - корношоям (иваз кардан). 

«Аккумуляторҳои имрӯза бояд чор сол кор кунанд. Пас аз ин вақт, онҳо метавонанд ногувор шаванд. Аз ин рӯ, ҳатто агар ин дастгоҳ бе нигоҳдорӣ бошад ҳам, дар як сол як маротиба сатҳи электролитро тафтиш кардан ва онро ба барқ ​​​​пайваст кардан лозим аст. Вакте ки ин кор накунад, танхо иваз кардани он мемонад, мегуяд челонгари мошин Станислав Плонка.

Ҳамчунин нигаред: Омода кардани лак барои зимистон. Мум ба нигоҳ доштани дурахш кӯмак мекунад

Зимнан, ронанда бояд холати симхои баландвольтро хам тафтиш кунад. Кӯҳна ва пӯсида дар натиҷаи намии васеъ дар фасли зимистон ба сӯрохҳо дучор мешаванд. Он гох дар кори ба кор андохтани двигатель хам проблемахо ба амал меоянд. Мошин инчунин ҳангоми рондан метавонад ҷилди.

Ин ҷо клик кунед, то бидонед, ки чӣ тавр мошини худро бо кабелҳои jumper оғоз кунед

На танҳо батарея

Аммо батарея ва кабелҳо набояд танҳо сабаби мушкилот бошанд. Агар чароғҳои пеш пас аз фурӯзон кардани калид фурӯзон шаванд, аммо муҳаррик ҳатто ба кор надарояд, гумонбари асосӣ мотори стартер аст. Вай инчунин ҳарорати пастро дӯст намедорад, хусусан агар ӯ аллакай пир бошад.

- Камбудиҳои маъмултарин бо фарсудашавии щетка, бендикс ва буттаҳо алоқаманданд. Дар мошинхое, ки стартер бо корпуси махсус фаро гирифта нашудааст, пайдо кардани онхо хеле осонтар аст. Дар фасли зимистон, щеткаҳо одатан часпида мешаванд. Ба стартер бо ашёи кунд задан баъзан кӯмак мекунад, аммо одатан таъсир муваққатӣ аст. — Бехтараш кисмро фавран таъмир кунед, — мегуяд Станислав Плонка.

Ҳамчунин нигаред: Фурӯши мошинҳо дар соли 2012. Дилерҳо чӣ гуна тахфифҳоро пешниҳод мекунанд?

Дар маъмултарин моделҳои мошин, стартер тақрибан ба 150 ҳазор хизмат мекунад. км. Бозсозии тезтар талаб карда мешавад, ки агар ронанда танҳо масофаҳои кӯтоҳро ронад ва муҳаррикро зуд-зуд ба кор дарорад ва боздорад. Одатан зарурати таъмирро дар ҳарорати паст, садоҳои душвор оғоз кардан ва чирк кардан нишон медиҳад. Таҷдиди пурраи стартер тақрибан 70-100 PLN ва як қисми нав барои мошини маъмули паймон ва миёна ҳатто 700-1000 PLN арзиш дорад.

Генераторро тафтиш кунед

Охирин гумонбар генератор аст. Далели он, ки дар он чизе нодуруст аст, метавонад бо индикатори барқ, ки пас аз ба кор андохтани муҳаррик хомӯш намешавад, нишон дода шавад. Ин одатан аломати он аст, ки генератор батареяро пур намекунад. Вақте ки ҷараёни дар батарея захирашуда тамом мешавад, мошин меистад. Генератор як генераторест, ки бо тасма ба вали кранк пайваст карда шудааст. Вазифаи он аз он иборат аст, ки батареяро ҳангоми рондан пур кунед.

Ҳамчунин нигаред: Таъмир ва танзими HBO. Пеш аз зимистон чӣ бояд кард?

– Камбудиҳои маъмултарин ба фарсудашавии щеткаҳои танзимкунанда, подшипникҳо ва ҳалқаи фарсудашавӣ алоқаманданд. Онҳо бештар дар мошинҳое маъмуланд, ки генератор ба омилҳои беруна ба монанди об ва дар зимистон намак дучор мешавад. Агар ин элемент дуруст кор накунад, мошин аккумулятори нав дошта бошад хам, дур намеравад, илова мекунад Станислав Плонка. Арзиши барқарорсозии генератор тақрибан 70-100 PLN аст. Қисмати нав барои мошини синфи миёна, ки чандсола аст, метавонад 1000-2000 PLN арзиш дошта бошад.

Мошинро тела надихед ё кашед 

JАгар мошин оғоз накунад, кӯшиш кунед, ки онро бо кабелҳои jumper оғоз кунед (барои чӣ тавр ин корро кардан ба галереяи зер нигаред). Аммо механикхо маслихат намедиханд, ки мошинро бо суботкорона тоб додани калид ба кор дароранд. Бо ин роҳ, шумо метавонед танҳо батареяро пурра холӣ кунед ва системаи сӯзандоруро вайрон кунед. Мо дар ҳеҷ ҳолат муҳаррикро тавассути тела додан ё кашола кардан бо мошини дигар ба кор намеандозем. Камарбанди вақт метавонад ҷаҳад ва конвертери каталитикӣ вайрон шавад.

Дар куҷо сӯзишворӣ пур мекунед, эҳтиёт бошед

Дар ҳавои сард, сӯзишвории нодуруст низ метавонад боиси мушкилоти оғоз гардад. Ин махсусан ба сузишвории дизелй дахл дорад, ки аз он парафин дар харорати паст борид. Ҳарчанд таркиби баки сӯзишворӣ ях накунад, онҳо бандҳоро ба вуҷуд меоранд, ки ба аз кор андохтани муҳаррик халал мерасонанд. Мегӯянд, ки баъдан сӯзишворӣ нуқтаи рехтани худро гум мекунад. Аз ин рӯ, дар фасли зимистон дигар сӯзишвории дизелиро мефурӯшанд, ки ба ин падида тобовартар аст.

Шумо метавонед бо пур кардани равғани муқаррарӣ ба мушкилот дучор шавед. Мошинҳое, ки бо системаҳои муосири сӯзандору муҷаҳҳаз шудаанд, ки сӯзишвории ғафсшударо таҳаммул карда наметавонанд, ба онҳо бештар осебпазиранд. Бо моделҳои кӯҳна, ин эҳтимол мушкил нест, гарчанде ки муҳаррик бояд оғоз шавад, гарчанде аз маъмулӣ душвортар аст. Соҳибони мошинҳои бензин метавонанд бидуни тарсу ҳарос бензинро пур кунанд, зеро он таркибашон дигар ва ба шароити зимистон тобовар аст. Агар шумо сузишвории яхнанашаванда пур карда бошед, мошинро дар гаражи гарм гузоред ва то он даме, ки он хосиятҳояшро барқарор кунад, интизор шавед.