Заря ва шиддати батареяи мошин: онҳо бояд чӣ гуна бошанд?

Нишондиҳандаҳои муҳими батареяи нигаҳдорӣ иқтидор, шиддат ва зичии электролит мебошанд. Сифати кор ва фаъолияти дастгоҳ аз онҳо вобаста аст. Дар мошин батарея ҷараёни чархзанандаро ба стартер медиҳад, то муҳаррикро ба кор дарорад ва дар вақти зарурӣ системаи барқии мошинро таъмин кунад. Аз ин рӯ, донистани параметрҳои кории батарея ва нигоҳ доштани самаранокии он барои таъмин намудани ҳолати хуби автомобил дар маҷмӯъ муҳим аст.

Шиддати батарея

Аввалан, маънои истилоҳи "шиддат" -ро муайян кунем. Аслан, ин «фишор» -и электронҳои заряднок мебошад, ки онро манбаи ҷараён тавассути занҷир (сим) ба вуҷуд меорад. Электронҳо корҳои муфидро иҷро мекунанд (лампаҳои барқ, дастгоҳҳо ва ғ.). Шиддат бо Volts чен карда мешавад.

Шумо метавонед мультиметрро барои чен кардани шиддати батарея истифода баред. Санҷишҳои тамосии дастгоҳ ба терминалҳои батарея гузошта мешаванд. Расман, шиддати 12В меъёр ҳисобида мешавад. Шиддати воқеии батарея бояд дар байни 12,6V -12,7V бошад. Инҳо нишондиҳандаҳои батареяи пурра заряднок мебошанд.

Ин рақамҳо метавонанд вобаста аз шароити муҳити зист ва вақти санҷиш фарқ кунанд. Дарҳол пас аз барқгирӣ, дастгоҳ метавонад 13V - 13,2V нишон диҳад. Ҳарчанд чунин арзишҳо низ қобили қабул дониста мешаванд. Барои гирифтани маълумоти дуруст, шумо бояд пас аз барқгирифтан як ё ду соат интизор шавед.

Агар шиддат аз 12 волт паст шавад, пас ин холӣ шудани батареяро нишон медиҳад. Арзиши шиддат ва сатҳи зарядро мувофиқи ҷадвали зерин муқоиса кардан мумкин аст.

Шиддат, Volt	Меъёри пардохт,%
12,6 +	100
12,5	90
12,42	80
12,32	70
12,20	60
12,06	50
11,9	40
11,75	30
11,58	20
11,31	10
10,5	0

Тавре ки шумо аз ҷадвал мебинед, шиддати аз 12В паст будани 50% батареяро нишон медиҳад. Батареяро фавран барқгирӣ лозим аст. Шумо бояд донед, ки дар ҷараёни холӣ раванди сулфатшавии плиткаҳо ба амал меояд. Зичии электролит паст мешавад. Кислотаи сулфат тавассути иштирок дар реаксияи химиявӣ вайрон мешавад. Дар заррин сулфати сурб ҳосил мешавад. Пардохти саривақтӣ ин равандро ба самти муқобил оғоз мекунад. Агар шумо ба холигии амиқ иҷозат диҳед, он гоҳ батареяро барқарор кардан душвор хоҳад буд. Он ё комилан ноком мешавад, ё қобилияти худро хеле гум мекунад.

Шиддати ҳадди аққал, ки батарея метавонад кор кунад, 11,9 Volts ҳисобида мешавад.

Бор карда ва фароварда шудааст

Ҳатто дар шиддати паст, батарея қобилияти ба кор даровардани муҳаррикро дорад. Хӯроки асосии он аст, ки пас аз он генератор батареяро пур мекунад. Ҳангоми ба кор даровардани муҳаррик, батарея ба стартер ҷараёни калон медиҳад ва ҳамзамон масъулиятро аз даст медиҳад. Агар батарея солим бошад, заряд дар муддати 5 сония тадриҷан ба арзиши муқаррарӣ барқарор карда мешавад.

Шиддати батареяи нав бояд дар ҳудуди 12,6 - 12,9В бошад, аммо ин арзишҳо на ҳамеша ҳолати воқеии батареяро нишон медиҳанд. Масалан, дар ҳолати оромӣ, бидуни истеъмолкунандагони пайвастшуда, шиддат дар доираи муқаррарӣ аст, аммо дар зери бор шиддат паст мешавад ва заряд зуд истеъмол мешавад. Ин метавонад бошад.

Аз ин рӯ ченкуниҳо зери бор гирифта мешаванд. Барои ин, дастгоҳеро истифода кунед, ба монанди сими боркунак. Ин озмоиш нишон медиҳад, ки оё батарея заряд дорад ё не.

Васлкунак аз волтметр, зондҳои контактӣ ва ғалтаки боркунӣ дар корпус иборат аст. Дастгоҳ муқовимати ҷориро аз иқтидори батарея ду маротиба зиёдтар эҷод мекунад ва ҷараёни ибтидоиро тақлид мекунад. Масалан, агар иқтидори батарея 50A * h бошад, пас дастгоҳ батареяро то 100A бор мекунад. Хӯроки асосии интихоби дурусти муқовимат аст. Агар аз 100A гузашт бошад, барои ба даст овардани маълумоти дақиқ ду печи муқовиматро пайваст кардан лозим меояд.

Андозагирии ҳангоми боркунӣ бо батареяи пури барқ ​​гирифта мешавад. Дастгоҳ дар тӯли 5 сония нигоҳ дошта мешавад, пас натиҷаҳо сабт карда мешаванд. Қувваи барқ ​​дар зери бор паст мешавад. Агар батарея хуб бошад, он то 10 вольт коҳиш меёбад ва тадриҷан ба 12,4 вольт ва аз он болотар мерасад. Агар шиддат ба 9В ва аз он поёнтар равад, он гоҳ батарея зарядро нигоҳ надорад ва иллат дорад. Гарчанде ки пас аз барқгирӣ, он метавонад арзишҳои муқаррариро нишон диҳад - 12,4 V ё аз он баландтар.

Зичии электролитӣ

Сатҳи шиддат инчунин зичии электролитро нишон медиҳад. Худи электролит омехтаи 35% кислотаи сулфат ва 65% оби тозашуда мебошад. Мо аллакай гуфта будем, ки ҳангоми партофтан консентратсияи кислотаи сулфат кам мешавад. Разряд калонтар бошад, зичӣ камтар мешавад. Ин нишондиҳандаҳо бо ҳам вобастагӣ доранд.

Барои чен кардани зичии электролит ва дигар моеъҳо дастгоҳи махсус - гидрометр истифода мешавад. Дар ҳолати муқаррарӣ, бо заряди пурраи 12,6В - 12,7В ва ҳарорати ҳаво 20-25 ° С, зичии электролитҳо бояд дар доираи 1,27 г / см3 - 1,28 г / см3 бошад.

Ҷадвали зерин вобастагии зичиро аз сатҳи заряд нишон медиҳад.

Зичии электролит, г / см3	Сатҳи пардохт,%
1,27 - 1,28	100
1,25	95
1,24	90
1,23	80
1,21	70
1,20	60
1,19	50
1,17	40
1,16	30
1,14	20
1,13	10

Зичии баландтар, батарея ба хунукӣ тобовартар аст. Дар минтақаҳое, ки иқлими махсусан вазнин доранд, ҳарорат ба -30 ° C ва аз он пасттар мешавад, зичии электролит бо илова кардани кислотаи сулфат ба 1,30 г / см3 мерасад. Зичии максималиро ба 1,35 г / см3 расонидан мумкин аст. Агар он баландтар бошад, кислота ба зангзании заррин ва ҷузъҳои дигар шурӯъ мекунад.

Дар графикаи поён нишондиҳандаҳои гидрометр дар ҳароратҳои гуногун нишон дода шудаанд:

Дар вақти зимистон

Дар фасли зимистон, ба бисёр ронандагон душвор шудани оташи мотор душвортар мешавад, зеро ҳарорат паст мешавад. Батарея бо иқтидори пуррааш кор намекунад. Баъзе дӯстдорони мошин батареяро якшаба бароварда, гарм мегузоранд. Дар асл, вақте ки пурра заряднок мешавад, шиддат паст намешавад, балки ҳатто меафзояд.

Ҳарорати зери сифр ба зичии электролит ва ҳолати физикии он таъсир мерасонад. Ҳангоми пурра заряд гирифтан, батарея ба сармо ба осонӣ тоб оварда метавонад, аммо вақте ки зичӣ кам мешавад, об зиёд мешавад ва электролит метавонад ях кунад. Равандҳои электрохимиявӣ сусттар мешаванд.

Дар -10 ° C -15 ° C, батареяи барқгиранда метавонад заряди 12,9V нишон диҳад. Ин муқаррарӣ аст.

Дар -30 ° C, батарея то нисфи номиналӣ кам карда мешавад. Ҳангоми зичии 12,4 г / см1,28 шиддат ба 3V коҳиш меёбад. Инчунин, батарея заряди барқро аз генератор аллакай дар -25 ° C қатъ мекунад.

Тавре ки шумо мебинед, ҳарорати манфӣ метавонад ба кори батарея таъсири назаррас расонад.

Дар сурати нигоҳубини дуруст, батареяи моеъ метавонад 5-7 сол кор кунад. Дар фаслҳои гарм, сатҳи заряд ва зичии электролитҳо бояд на камтар аз як маротиба дар ду-се моҳ санҷида шаванд. Дар фасли зимистон, дар ҳарорати миёнаи -10 ° C, заряд бояд ҳадди аққал дар ду-се ҳафта як маротиба санҷида шавад. Дар сардиҳои шадид -25 ° C-35 ° C, тавсия дода мешавад, ки батареяро ҳар панҷ рӯз, ҳатто ҳангоми сафарҳои муқаррарӣ барқ ​​диҳед.