Навигатсия дар завод. Чанд маротиба навсозӣ лозим аст, арзиши навсозӣ чӣ қадар аст, шумо дар бораи он чӣ бояд донед?

Навигатсия дар завод як лавозимоти зуд-зуд интихобкардаи харидорони мошинҳои нав мебошад. Бо вуҷуди ин, кас аксар вақт бо чунин изҳорот дучор шудан мумкин аст, ки барои навигатсияи завод маблағи зиёдатӣ додан лозим нест, зеро он навсозии доимиро талаб мекунад ва ба мисли смартфонҳо тоза нест. Мо ба шумо мегӯем, ки шумо харитаҳоро чанд вақт навсозӣ кардан лозим аст, ин хидмат чӣ қадар арзиш дорад ва нишон диҳед, ки чӣ гуна истеҳсолкунандагон кӯшиш мекунанд, ки одамонро ба интихоби навигатсияи завод ҳавасманд кунанд.

Дар айни замон, навигатсияи моҳвораӣ мумкин аст барои қариб аксари моделҳои нави мошинҳо, ҳатто дар шаҳрҳо харидорӣ карда шавад. Дар мошинҳои дараҷаи олӣ, ин баъзан ҳатто таҷҳизоти стандартӣ аст. Албатта, навигацияи завод бартариҳои раднашавандаи худро дар шакли дисплейи калон ва эстетикӣ дар панели асбобҳо дорад ва дар баъзе моделҳо инчунин қобилияти намоиш додани хонишҳоро дар экрани соати рақамӣ дар назди ронанда ва дар шишаи пеш дорад, агар модел дорои дисплейи боло (баъзан он дар plexiglass аст). Баъзе системаҳои мултимедиявӣ инчунин Android Auto ва Apple CarPlay-ро пешниҳод мекунанд, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки смартфони худро бо экрани фароғатии корхона пайваст кунед. Аммо бисьёр ронандагон хануз аз навигацияи завод истифода мебаранд. Гарчанде ки онҳо нисбат ба пештара дақиқтаранд, онҳо хусусиятҳои бештарро пешниҳод мекунанд (масалан, онҳо релефи XNUMXD-ро нишон медиҳанд), забони полякӣ ва назорати овоз (одатан, аммо онҳо хуб кор намекунанд) ва истифодаашон осонтар аст, аммо дар баъзе ҷиҳатҳо ба назар мерасанд. бо новбари мобилӣ. Навигатсияи дарунсохт низ барои дуздон нисбат ба аксессуарҳо (масалан, пиёла соркунандаи шиша) мушкилтар аст. Мо мефаҳмонем, ки бо навигатсияи завод чӣ алоқаманд аст.

Бартарӣ ва манфии навигатсияи завод

Одатан, музди иловагй барои навигацияи завод якчанд хазор zł аст. Вобаста аз таҷҳизоти пешрафта ва андозаи экран, истеҳсолкунандагон баъзан якчанд намуди навигатсияро, табиатан бо нархҳои гуногун пешниҳод мекунанд. Хамин тавр, гузариш ба ин модели завод метавонад якчанд ва хатто якчанд хазор злотй бошад. Аксар вақт, истеҳсолкунандагон бо пешниҳоди бастаҳои гуногун ва муттаҳид кардани системаи навигатсионӣ бо дигар таҷҳизот, аз қабили камераи дидани ақиб ё системаи мукаммали аудио, интихоби навигатсияи заводро ташвиқ мекунанд. Илова бар ин, бисёре аз системаҳои нави навигатсионӣ аз ҷиҳати кор ва графикӣ ба смартфон монанд мешаванд ва баъзе истеҳсолкунандагон, ба монанди Volvo, комилан ба системаи Android асосёфта, ки аз смартфонҳо маълуманд, мегузаранд. Баъзе брендҳо навсозиҳои харитаи навигатсионии бесим ва иттилооти трафикро дар вақти воқеӣ пешниҳод мекунанд (ба монанди BMW, Stellantis ва Renault).

Муҳаррирон тавсия медиҳанд: SDA. Афзалияти тағир додани хат

Бо вуҷуди ин, истифода бурдани навигасияи завод метавонад баъзе нороҳатиҳо дошта бошад. Якум, нархи баланди хариди опсия, ки мо аллакай муҳокима кардем. Пас шумо лозим меояд, ки зарурати мунтазам нав кардани харитаҳоро ба назар гиред, зеро баъзе штурманҳо қитъаҳои шоҳроҳҳо ва шоҳроҳҳоро, ки чанд моҳ пештар ба истифода дода шуда буданд, намебинанд. Харитаҳо дар дилери ваколатдор ё дар устохонаҳое, ки ба ин бренд тахассус доранд, нав карда мешаванд. Одатан, ин фаъолият гарон аст (маблағи тартиби якчанд сад zlotys). Ин аст арзиши навсозии навигатсия барои якчанд тамғаҳои машҳури мошин чӣ гуна аст.

Навсозии харита чанд пул аст ва кадом брендҳо онро ройгон пешниҳод мекунанд?

Баъзан шумо метавонед кортҳоро худатон навсозӣ кунед. Баъзе истеҳсолкунандагон дар тӯли чанд соли аввал пас аз харид навсозии навигатсионии ройгонро пешниҳод мекунанд ё хидматро аз моделҳои мушаххаси сатр вобаста мекунанд. Имрӯз, бештар ва бештари истеҳсолкунандагон навсозии навигатсионии ройгонро пешниҳод мекунанд, махсусан дар солҳои аввали мошин. Ба онҳо, аз ҷумла, Skoda, Volkswagen (Гольф то 5 сола навсозиҳои ройгон дорад), Seat (навсозии онлайн, одатан ду маротиба дар як сол) ё Opel (тавассути барномаи My Opel) мебошанд. Аксар вақт навсозии онлайн аз ҷониби худи корбар анҷом дода мешавад. Дар мавриди Renault Clio, навсозии навигатсионӣ тақрибан PLN 2 арзиш дорад, дар ҳоле ки дар мавриди Hyundai Tucson он 66 PLN аст ва одатан дар як сол як маротиба анҷом дода мешавад. Дар навбати худ, дар Opel Astra V (аз 100-2015), навсозии навигатсионӣ тақрибан PLN 2019 арзиш дорад.

Навигатсия дар завод. Хулоса

Дар маҷмӯъ, паймоиши корхона осонтар ва арзонтар мешавад, зеро бисёре аз истеҳсолкунандагон навсозии ройгонро пешниҳод мекунанд. Ғайр аз он, аксар вақт, агар мо хоҳем, ки харитаҳоро дар навигатсияи мошини худ навсозӣ кунем, ба мо лозим нест, ки ба фурӯшгоҳ равем, аммо мо метавонем онро худамон тавассути барномаи мувофиқи онлайн иҷро кунем. Илова бар ин, навигатсия, гарчанде ки он то ҳол баъзе нуқсонҳо дорад ва баъзан гарон буда метавонад, нисбат ба пештара хеле беҳтар аст ва аксар вақт маълумоти трафики воқеӣ, графикаи ҷолиб ва системаи шаффофи хидматрасониро пешниҳод мекунад. Илова бар ин, онҳо зуд ба фармонҳо ҷавоб медиҳанд, тадриҷан ба смартфонҳо табдил меёбанд.

Ҳамчунин нигаред: Ҷип Компас 4XE 1.3 GSE Turbo 240 HP Муаррифии намунавӣ