Оинаҳо дар мошин. Онҳо кадом хусусиятҳоро доранд ва шумо онҳоро чӣ гуна истифода мебаред?
Мошини худро бе оина идора накунед. Аммо, ҳатто агар касе кӯшиш кунад, ки мошинро бе оина идора кунад, ӯ гумон аст, ки дур равад. Онҳо танҳо таҷҳизоти зарурӣ барои ҳар як мошин мебошанд.
Оинаҳои паҳлӯро метавон ҳамчун чашмони изофаи ронанда тавсиф кард, дар ҳоле ки оинаи дохилиро ҳамчун "чашм дар пушти сар" тавсиф кардан мумкин аст. Оинаҳо ба ронанда имкон медиҳанд, ки аз паси мошин ва паҳлӯи мошин чӣ рӯй дода истодааст, назорат кунанд. Онҳо на танҳо гардиш, пеш гузаштан, баргардонидан ё иваз кардани хатҳоро осонтар мекунанд, балки бехатарии ҳаракатро низ зиёд мекунанд.
Аммо, чӣ ва чӣ гуна мо дар оинаҳо мебинем, аз танзимоти дурусти онҳо вобаста аст. Пеш аз хама, тартибро дар хотир доред — аввал ронанда курсиро ба мавкеи ронанда мувофик мекунад ва танхо баъд оинахоро дуруст мекунад. Ҳар як тағирот дар танзимоти курсӣ бояд ба тафтиши танзимоти оина оварда расонад. Дар айни замой дар аксарияти мошинхое, ки бо танзими электрики мучаххаз шудаанд, ин амалиёт хамагй якчанд сонияро мегирад.
Дар мавриди оинаи дохилӣ, боварӣ ҳосил кунед, ки шумо тамоми тирезаи паси онро дар он мебинед. Дар ин маврид паҳлуи мошин бояд дар оинаҳои берунӣ намоён бошад, вале на бештар аз 1 сантиметр сатҳи оина. Ҳамин тариқ, ронанда метавонад масофаи байни мошинаш ва мошини мушоҳидашуда ё монеаи дигарро ҳисоб кунад.
Тавре Радослав Яскульский, инструктори ширкати Skoda Auto Szkoła таъкид мекунад, бояд ба кам кардани майдони ба истилоҳ нобино дар оинаҳои паҳлӯ, яъне майдони атрофи мошин, ки бо оинаҳо пӯшида нашудааст, таваҷҷӯҳи махсус бояд дод. Дар айни замон, оинаҳои паҳлӯии асферӣ қариб стандартӣ мебошанд. Онхо тавре сохта шудаанд, ки кисми берунии оина ба кунчи тезтар хам шуда бошад, ки ин доираи майдони назарро зиёд мекунад ва дар айни замон таъсири доги нобиноро кам мекунад. Ҳарчанд оинаҳои паҳлӯӣ ронданро осон мекунанд, мошинҳо ва ашёҳои дар онҳо инъикосёфта на ҳама вақт ба андозаи воқеии онҳо мувофиқат мекунанд, ки ин ба баҳодиҳии масофа ҳангоми маневр таъсир мерасонад.
Аз ин рӯ, ҳалли хеле замонавӣ ва муҳимтар аз ҳама бехатар ин функсияи назорати электронии нуқтаи нобино мебошад. Ин навъи таҷҳизот як вақтҳо дар мошинҳои олӣ мавҷуд буд. Ҳоло он дар мошинҳои машҳур ба монанди Skoda, аз ҷумла Fabia низ мавҷуд аст. Система Blind Spot Detect (BSD) номида мешавад, ки дар забони лаҳистонӣ маънои муайянкунии нуқтаҳои нобиноро дорад.
Дар системаи BSD, ба ғайр аз оинаҳо, ба ронанда сенсорҳое, ки дар поёни бампер ҷойгиранд, кӯмак мекунанд. Онҳо масофаи 20 метрро доранд ва атрофи мошинро назорат мекунанд. Вақте ки BSD мошинро дар ҷои нобино муайян мекунад, LED дар оинаи берунӣ фурӯзон мешавад ва вақте ки ронанда ба он хеле наздик мешавад ё чароғро дар самти мошини эътирофшуда фурӯзон мекунад, LED медурахшад. Функсияи мониторинги нуқтаи нобино BSD аз 10 км/соат то суръати максималӣ фаъол аст.
Биёед ба оинаҳои барқ баргардем. Агар онҳо ин хусусият дошта бошанд, пас дар аксари ҳолатҳо онҳо инчунин гармидиҳии барқӣ доранд. Дар мавриди Skoda, ин навъи таҷҳизот дар ҳама моделҳо, ба истиснои Citigo стандартӣ аст. Гарм кардани оинахо имконият медихад, ки на танхо ях аз оинахо зуд тоза карда шавад. Инчунин, ҳангоми дар туман ҳаракат кардан, даргиронидани гармидиҳӣ туман шудани оинаҳоро пешгирӣ мекунад.
Хусусияти муфид ин оинаҳои печонидашудаи барқӣ мебошанд. Масалан, онхоро хангоми ба назди девор баромадан ё дар кучаи танг, дар чои серодам ва ё дар рохрав истодан кардан мумкин аст.
Дар оинаҳои дохилӣ низ дигаргуниҳои назаррас ба амал омаданд. Ҳоло оинаҳои фотохромӣ мавҷуданд, ки ҳангоми хеле зиёд будани миқдори нури мошинҳои паси худ оинаро хира мекунанд.
