Зимистон хаёти ронандагонро душвор мегардонад- АвтоТачки

Аввалин ҳамлаи зимистони имсола шароити ронандагӣ дар бисёр минтақаҳои кишварро хеле бад кард. Боридани барфу барф замини роҳро хеле лағжиш мекард. Бояд донист, ки барои таъмини бехатарии ронандагӣ дар чунин шароит чӣ бояд кард.

Зимистон рузгори ронандагонро душвор мегардонад Ба бехатарии ронандагӣ ҳамаи ин ҷузъҳо таъсир мерасонанд, ки ба рондани мошин ва алоқаи байни мошин, ронанда ва дигар истифодабарандагони роҳ таъсир мерасонанд.

Арзиши но-мусобкуххо, мошиншойхо, чарогхои нодуруст танзимшуда, системаи рули руль дар зимистон чандин баробар зиёд мешавад. Ва шинаҳои бемӯй, системаи тормози вайроншуда ё фарсуда - қадами аввалин ба бадбахтӣ.

Мушкилоти дигар амортизаторҳо мебошад, ки ронандагон аксар вақт онҳоро қариб тамоман нодида мегиранд. Дар ҳамин ҳол, амортизаторҳо на танҳо барои роҳати ронандагӣ, балки барои часпидани чарх ба зарбаҳо низ масъуланд. Илова бар ин, тормозкунӣ бо суспензияи шикаста дарозтар аст ва нигоҳ доштани устувории мошин душвор аст. Арзиши тафтиш барои фарсуда шудани таваққуфгоҳи мо дар муқоиса бо хатари садама хурд аст.

Инчунин боварӣ ҳосил кардан лозим аст, ки фишори ҳаво дар чархҳои рост ва чап яксон аст, зеро фарқиятҳо метавонанд боиси лағжиш шаванд.

Пеш аз сафар мошини худро аз барф тоза карданро фаромӯш накунед. Барои шустани ҳама тирезаҳо касеро бовар кунонддан лозим нест, аммо тавре мебинед, дар роҳҳо ин кор дигар хел мешавад. Ва аввалин чизе, ки ронанда бояд ғамхорӣ кунад, он аст, ки дар роҳ чӣ рӯй дода истодааст, хуб бубинад ва худаш дар назар бошад. Дар ин бобат шишахои тафсонда ёрии калон мерасо-нанд, ки ба шарофати он аллакай баъди як-ду сония пас аз ба кор андохтани двигатель мо шишаи пеш ва тирезаи паси онро тозаю бухоршуда дорем. Бо ба кор андохтани вентилятор хам хамин корро ба даст овардан мумкин аст, аммо ин вакти зиёдро талаб мекунад.

Чароғҳои тоза як унсури баланд бардоштани сатҳи бехатарӣ мебошанд. Баъзе мошинҳо чароғҳои мошиншӯй доранд. Агар вуҷуд надошта бошад, ҳатман сатҳи лампаҳоро бо матои мулоим ва харошинанашаванда пок кунед. Инчунин тавсия дода мешавад, ки сарпӯшро аз барф ва ях тоза кунед. Агар шумо онро тарк кунед, пас аз чанд дақиқа ниқоб гарм мешавад ва дар лаҳзаи номуносиб қабати ях дар шишаи пеш парвоз мекунад.

Аммо бехатарии рондани заминхои лағжиш на танҳо ба ҳолати хуби техникии мошин вобаста аст. Бисьёр чиз ба техникаи ронандагй, инчунин ба махорат ва дурандешии ронанда вобаста аст.

— Дар роди кам-кам тормозро сахт зер кардан кифоя асту мошин ба кафо мемонад. Кадоме аз мо нашунидааст, ки ҳикояҳои ин жанр: «он қадар лағжиш буд, ки худи мошин аз роҳ баромад» ё «Бесабаб маро гардонданд». Дар ҳамин ҳол, ҳеҷ чиз бе сабаб рӯй намедиҳад, мегӯяд ронандаи ралли Марсин Турски.

— Аксар вакт хатто ронандагони пур-тачриба намефахманд, ки дар руи ла-жиш хеле ногахонй харакат кардани руль ё сахт пахш кардани педали тормоз боиси фалокат мегардад. Баъзан бо ронандагоне хам вомехурем, ки дар паси руль дар тан курку кулохи гафс нишастаанд. Вақте ки ронандагӣ ҳамвор аст - ҳама чиз хуб аст. Аммо вақте ки мошин ба лағжиш шурӯъ мекунад - рӯймол, кулоҳ ва дигар чизҳо метавонанд ба мо зуд вокуниш нишон диҳанд, - илова мекунад Турски.

Вақте ки сухан дар бораи пойафзол меравад, бояд байни зебоӣ ва амалӣ созиш бошад. Пой бояд бароҳат дар пошна истад. Пошнаҳои баланд ё пойҳои хеле ғафс метавонанд, масалан, педальро дастгир кунанд ва ғайр аз ин, мо педальҳоро хуб ҳис намекунем ва намедонем, ки чӣ гуна онҳоро нозук идора кунем.

Тасодуфй нест, ки аксари фалокатхо баъди тагйир ёфтани ногахонии обу хаво — аз хуб ба бадтар — вакте ба амал меоянд, ки ронандагон хануз барои ба хотир овардан ва ё инкишоф додани реаксияе, ки ба роххои ла-лагар мутобик шудааст, фурсат наёфтаанд. Онхо хануз дарк накардаанд, ки акнун хар хатой ба онхо гарон меафтад. Дар сатҳҳои барфпӯш ҳар як манёвр ҳангоми ҳаракат кардан, поён рафтан, тағир додани самт ва ғайра метавонад боиси кам ё хатарноки аз даст додани чанги чарх дар рӯи замин гардад.

Ҳангоми рондан дар шароити зимистон масофаро то мошини дар пеш истода зиёд кардан лозим аст ва дар оина санҷед, ки мошини паси мо чӣ мешавад. Пеш аз гузариш, мо мутаносибан, пештар суръатро кам ва қатъ мекунем. Иҷоза бояд дод, ки ронандаи паси мо мушкилӣ дошта бошад ва мо маҷбурем, ки аз мошинаш «гурехта» равем. Шумо набояд ба ABS комилан бовар кунед, ки он низ дар ях самаранок нест.

Барои рафъи пастию баландшавй тайёрй дидан лозим аст, зеро дар он чое, ки хамаи ронандагон суръати харакатро ё суст мекунанд ва ё тез мекунанд, рох хамеша ла-лагар аст. Мо аз теппа харчи охиста ба поён фуромаданро сар мекунем — охир, мо факат суръати корро хеле осон карда метавонем ва дар вакти фуромадан мо бешубха суръатро тезондан лозим меояд. Аз тарафи дигар, ба куххо тезтар мебароем, аммо барои аз даст надодан ба онхо газ намеандозем.

Хамаи ин эродхо дар бораи ронан-даи зимистона, агар дар амал санчида нашавем, фоидае намебахшад. Аз ин рӯ, мо тавсия медиҳем, ки ба ягон майдони холӣ ё таваққуфгоҳ ва беҳтараш ба мактаби ронандагӣ ташриф орем. Дар он чо хамаи хатохои мо бе окибат мемонанд ва мо аз тарсу вахм халос мешавем.

Пиотр Вроблевский, инструктори мактаби ронандаги

Зимистон рузгори ронандагонро душвор мегардонад Чи тавре ки одам дар фасли зимистон охиста-охиста ва эхтиёткорона кадам мезанад, дар назди зинапояхо суръати харакатро паст мекунад ва аз ла-жиданй худдорй мекунад, ронанда хам. Муҳимтар аз ҳама фантазия аст: мо дар ҷойҳое, ки яхбандӣ имконпазир аст, масалан, дар купрукҳо, гузаргоҳҳо, баромадгоҳҳо аз ҷангал суръатро суст мекунем ва дар он ҷо ҳаракатҳои ногаҳонӣ намекунем. Дар ҳар сурат, ронандагии ҳамвор ва ҳаракатҳои ҳамвор калиди наҷоти бехатари зимистон мебошанд. Инчунин дар сатҳи лағжиш машқ кардан лозим аст. Албатта, ин беҳтар аст, ки зери назорати инструктор аст, аммо таъсир инчунин бо омӯзиши мустақилона дар майдони холӣ ё таваққуфгоҳ ба даст меояд. Мо инчунин бояд ба он диққат диҳем, ки оё амали мо ба амнияти дигарон дар наздикӣ таҳдид мекунад ё не.