Шинаҳои зимистона - тамғаи шинаро чӣ гуна бояд хонд?

Бо наздик шудани мавсими зимистон, вақти он расидааст, ки мошини худро ба шароити обу ҳаво сахттар омода созед. Иваз кардани чархҳо ба шинаҳои зимистона бароҳатӣ ва бехатарии ронандагӣ дар роҳҳои барфу яхбандро беҳтар мекунад. Чӣ тавр интихоб кардани чархҳои зимистонаи дуруст? Ва ниҳоят - чӣ гуна бояд аломатҳои шинаҳоро хонед, то онҳо ба моделҳои дуруст мувофиқат кунанд?

Шароити зимистон ба ронандагон душворихои зиёде оварда метавонад. Ҳатто агар шумо ҳар рӯз худро дар паси руль худ ҳис кунед, рондан дар асфалти яхкардашуда метавонад манбаи стресси бузург бошад. Агар шумо дуруст муҷаҳҳаз бошед, дар роҳ пайдо кардани ҳолатҳои хатарнок ба шумо душвортар хоҳад буд. Аз ин рӯ, зарур аст, ки чархҳои зимистонаи дурустро харед, ки тарҳи онҳо ба шароити беруна мувофиқ аст.

Каучук зимистон ё тамоми мавсим? 

Дар байни полякхо тарафдорони шинахои тамоми мавсим торафт бештар шуда истодаанд. Бо вуҷуди ин, аксарият моделҳои мавсимиро истифода мебаранд, ки онҳоро дар як сол ду маротиба иваз мекунанд. Шинаҳои мавсимӣ барои истифода қулайтаранд, аммо тезтар фарсуда мешаванд, аз ин рӯ сарфаҳо асосан аёнанд. Илова бар ин, тарҳи онҳо як навъ созиш байни шинаҳои тобистона ва зимистон аст. Дар натиҷа, онҳо ба шароити тағйирёбанда тоб оварда, ба ронанда ва мусофирон бароҳатӣ ва бехатарии нисбӣ фароҳам меоранд.

Шинаҳои зимистона, аз тарафи дигар, интихоби дуруст барои тамоми мавсим мебошанд - онҳо протекторҳо доранд, ки махсус барои рондан дар рӯи барф, яхбандӣ ё лалмӣ пешбинӣ шудаанд. Илова бар ин, моделҳои маъмулии зимистона, вақте ки ҳарорати беруна чанд дараҷа нигоҳ дошта мешавад ё аз сифр паст мешавад, қобилияти кофӣ медиҳад.

Агар шумо чархҳои зимистона истифода баред, шумо бояд чӣ гуна рамзкушоӣ кардани аломатҳоро дар онҳо омӯзед, то баҳодиҳии параметрҳои шина осонтар шавад ва моделро мувофиқи ниёзҳои худ танзим кунед.

Синну соли шина - чӣ гуна бояд тафтиш кард? 

Мухлати максималии истифодабарии шинахои мавсимй 5 сол мукаррар карда шудааст. Пас аз ин вақт, беҳтар аст, ки онҳоро бо навҳои нав иваз кунед. Мутаассифона, истифодаи шина ба ҳолати он таъсир мерасонад ва хосиятҳои онро тағйир медиҳад. Ин як раванди бебозгашт аст, новобаста аз дараҷаи истифода, ҳарчанд, албатта, баъзан ронандагӣ онро хеле суст мекунад. Аммо аз куҷо шумо медонед, ки чархро кай иваз кардан лозим аст, агар шумо онро кай харида наметавонед? Танҳо ба тамғакоғазҳои шина нигаред.

Синну сол бо рамзи DOT муайян карда мешавад. Шина бо чор рақами охирин истеҳсол шудааст. Ҷуфти аввали рақамҳо ҳафтаи истеҳсолиро, дуюм - солро нишон медиҳад. Ин роҳи оддӣ ва самараноки тафтиш кардани синну соли чарх аст.

Аломатҳои чархҳои зимистона - рамзҳо чӣ маъно доранд? 

Дар шинаҳо шумо метавонед рақамҳо ва ҳарфҳои гуногунро пайдо кунед. Шифр кардани онҳо душвор аст, хусусан агар шумо бори аввал шина харед. Агар шумо онлайн харед, шумо инчунин бояд дар варақаи маълумоти маҳсулот ҳама гуна аломатҳоро дар шина ҷустуҷӯ кунед.

Барои оғоз, вақти он расидааст, ки рақамҳое, ки дар ибтидои аломатгузорӣ истодаанд. Қиматҳои ададӣ дар шинаҳо паҳнои шина, инчунин таносуби баландии онро ба паҳнои нишон медиҳанд, ки бо фоиз ифода карда мешавад. Новобаста аз намуди автобусе, ки шумо интихоб мекунед, ба шумо ин параметрҳо лозим мешаванд.

Нишони шина: индекси суръат 

Рейтинги суръат як параметри муҳимест, ки суръати максималиро, ки бо ин чархҳо ба даст овардан мумкин аст, муайян мекунад. Он бо ҳарфҳо ишора шудааст - аз H то Y. Ҳар як ҳарф ба суръати максималӣ мувофиқат мекунад - аз J бо суръати максималии 100 км / соат оғоз шуда, бо Y дар 300 км / соат хотима меёбад. Ин параметр одатан дар охир нишон дода мешавад. Инро дар хотир нигоҳ доред, зеро ҳарфҳо метавонанд ба дигар хусусиятҳои шина низ ишора кунанд.

Нишони чарх: гардиш 

Агар шумо чархҳои зимистонаи дорои протсессори самтнокро интихоб карда бошед, тирчаи гардиш самти чархзании чархро нишон медиҳад.

Нишони шина: индекси бори шина 

Индекси сарбории шина аз рӯи арзиши ададӣ, ки дар охири - дар паҳлӯи индекси суръати чарх ҷойгир аст, муайян карда мешавад. Ҳеҷ гоҳ шинаҳоро бо индекси сарборӣ аз тавсияи истеҳсолкунанда камтар насб накунед. Агар шумо боварӣ надошта бошед, ки кадом параметр нишон дода шудааст, ба дастури соҳиби мошин баргардед - шумо бешубҳа дар он маслиҳат хоҳед ёфт.

Нишони шина: сохтори шина

Чунон ки гуфта шуд, харфхо на танхо суръати максималй, балки сохти шинаро низ нишон медиханд. Вобаста аз модел, шумо метавонед аломати D (шинаи диагоналӣ), R (шинаи радиалӣ), RF (шинаи сахт) ё B (шинаи камар) -ро бинед.

Ҳангоми интихоби чархҳои зимистона чиро бояд ҷустуҷӯ кард?

Илова ба параметрҳои дар боло зикршуда, ҳангоми интихоби чархҳои зимистона, шумо бояд ба якчанд ҷанбаҳои дигар низ диққат диҳед. Аввал муҳофиз аст. Дар чархҳои зимистона, он бояд чуқуриҳои амиқтар дошта бошад, ки чанголи чархро дар рӯи барф ё яхбандӣ хеле беҳтар мекунад. Рангҳо метавонанд шаклҳои гуногун дошта бошанд. Шумо метавонед протсессори симметрӣ, асимметрӣ ё самтиро интихоб кунед. Якум барои рондан дар шароити стандартӣ, бо бори миёна мувофиқ аст. Пойафзолҳои асимметрӣ, ба монанди шинаҳои MICHELIN ALPIN 5 215 ё Michelin Pilot Alpin Pa4, хосиятҳои оптималиро барои пешгирии гидроплангарӣ ва беҳтар кардани кашиш таъмин мекунанд. Дар навбати худ, қадамҳои самтбахш барои эвакуатсияи об ва рондан дар шароити душвор бузурганд.

Шинаҳои зимистона ва тобистона - онҳо аз ҳамдигар чӣ фарқ доранд?

Ду намуди шинаҳои мавсимӣ аз ҳамдигар ҳам аз ҷиҳати сохт ва ҳам аз ҷиҳати масолеҳи истеҳсолкардаашон фарқ мекунанд. Шинаҳои тобистона сахттаранд, зеро онҳо одатан дар сатҳи ҳамвор кор мекунанд. Ин ҳалли шумо имкон медиҳад, ки суръати баландтар ба даст оред. Шинаҳои зимистона, аз тарафи дигар, хеле нармтаранд. Дар таркиби онҳо миқдори зиёди резинӣ доранд. Бо шарофати чандирии онҳо, онҳо бо сатҳи нобаробар ва лағжиш беҳтар мубориза мебаранд. Дар мавриди чархҳои зимистона, протекторе, ки холигии амиқтар дорад, ҳаракатро дар барф хеле осон мекунад. Ба шарофати онҳо, мошин дар сатҳи лағжиш беҳтар нигоҳ медорад.

Шинаҳои тобистона дар фасли зимистон бо сабаби кам шудани чанг, ки хатари садамаҳоро ба таври назаррас зиёд мекунад ва вақти вокунишро дар ҳолатҳои фавқулодда кам мекунад, беҳтарин вариант нестанд. Кай шумо бояд чархҳои тобистонаро ба чархҳои зимистона иваз кунед? Одатан тавсия дода мешавад, ки ҳарорати ҳадди ақал дар давоми рӯз аз 7 дараҷа паст шавад. Ба ҳамин монанд, беҳтар аст, ки чархҳои зимистона ба чархҳои тобистона иваз карда шаванд, вақте ки ҳарорати ҳадди ақали рӯзона аз ҳамон арзиш зиёд мешавад.

Дастурҳои бештарро дар АвтоТачки Passions дар бахши Автомобил пайдо кардан мумкин аст.