Маънои ҳарфҳо ва рақамҳои ивазкунии фишанги автоматӣ

Таҳлили "PRNDL" ва ҳама навъҳои он, аз ҷумла режимҳои D1, D2 ва D3.

Оё шумо ягон бор фикр кардаед, ки ин ҳарфҳо дар фишанги интиқоли автоматӣ чӣ маъно доранд? Хуб, шумо танҳо нестед. Танҳо дар Иёлоти Муттаҳида ҳамасола зиёда аз 10 миллион мошини интиқоли автоматӣ фурӯхта мешавад. Интиқоли автоматӣ як системаи боэътимоди гидравликӣ мебошад, ки қувваро аз муҳаррик ба чархҳои ронанда интиқол медиҳад. Ҳар як ҳарф ё рақаме, ки дар ивазкунандаи интиқол чоп шудааст, танзимот ё вазифаи ягонаи интиқолро ифода мекунад. Биёед ба маънои ивазкунии автоматӣ ғарқ шавем, то шумо фаҳмед, ки ҳар як ҳарф ё рақам чӣ маъно дорад.

Муаррифии PRINDLE

Аксари мошинҳои автоматии ИМА ва воридотӣ як қатор ҳарфҳо доранд, ки ба PRNDL баробар мешаванд. Вақте ки шумо онҳоро мегӯед, он аз ҷиҳати фонетикӣ "Приндл" номида мешавад. Ин воқеан он чизест, ки аксари муҳандисон конфигуратсияи автоматии смена меноманд, бинобар ин ин истилоҳи техникист. Ҳар як ҳарф танзимоти инфиродии интиқоли автоматиро нишон медиҳад. Вобаста аз намуди мошини худ, инчунин имконпазир аст, ки шумо ҳарфи "M" ё як қатор рақамҳоро мебинед - эҳтимол аз 1 то 3. Барои содда кардан, мо ҳар як ҳарфи дар аксари интиқолҳои автоматӣ мавҷудбударо тақсим мекунем.

P дар интиқоли автоматӣ чӣ маъно дорад?

Ҳарфҳо дар интиқоли автоматӣ одатан ҳамчун мутобиқсозии "фишанги" тавсиф карда мешаванд, аммо ин каме гумроҳкунанда аст. Ин дар асл як танзимоти фаъолсозӣ аст. Фишангҳои дар дохили интиқоли автоматӣ ба таври гидравликӣ иваз карда мешаванд ва ҳангоми ба кор даровардани "фишаст" метавонад аз се то нӯҳ суръат бошад.

Ҳарфи "P" дар интиқоли автоматӣ ҳолати PARK мебошад. Вақте ки фишанги гузариш дар ҳолати паркӣ қарор дорад, «фишастҳои» трансмиссия қулф шуда, аз пеш ё ба ақиб гардиши чархҳо пешгирӣ мекунанд. Бисёр одамон танзимоти паркро ҳамчун тормоз истифода мебаранд, ки ҳадафи асосии ин танзимоти интиқол мебошад. Бо вуҷуди ин, аксари мошинҳо инчунин талаб мекунанд, ки мошин ҳангоми интиқол дар PARK бо мақсади бехатарӣ оғоз карда шавад.

Ҳарфи R дар интиқоли автоматӣ чӣ маъно дорад?

"R" маънои REVERSE ё фишангест, ки барои рондани мошин ба ақиб интихоб шудааст. Вақте ки шумо фишанги гузаришро аз P ба R мегузоред, интиқоли автоматӣ фишанги баръаксро ба кор мебарад, ки чоҳи гардонандаро ба қафо мегардонад ва имкон медиҳад, ки чархҳои гардонанда ба самти муқобил гарданд. Шумо наметавонед мошинро бо фишанги баръакс оғоз кунед, зеро ин хеле хатарнок аст.

Ҳарфи N дар интиқоли автоматӣ чӣ маъно дорад?

"N" нишондиҳандаи он аст, ки интиқоли автоматии шумо дар ҳолати бетараф ё чархзании ройгон аст. Ин танзим фишанг(ҳо)-ро (ба пеш ва ақиб) ғайрифаъол мекунад ва имкон медиҳад, ки чархҳо озод гарданд. Аксарияти одамон танзимоти N-ро истифода намебаранд, агар муҳаррики мошинашон ба кор наояд ва онҳо бояд онро тела кунанд ё мошинро кашола кунанд.

D дар интиқоли автоматӣ чӣ маъно дорад?

"D" маънои Драйвро дорад. Ин аст, ки «фишанг»-и интиқоли автоматӣ ба кор медарояд. Вақте ки шумо суръат мебахшед, фишанги пинион қудратро ба чархҳо интиқол медиҳад ва оҳиста-оҳиста ба "фишангҳои" баландтар мегузарад, зеро гардиши муҳаррик ба сатҳи дилхоҳ мерасад. Вақте ки мошин ба суст шудан оғоз мекунад, интиқоли автоматӣ ба фишангҳои поёнӣ мегузарад. "D" инчунин одатан ҳамчун "overdrive" номида мешавад. Ин баландтарин танзими «фишанги» интиқоли автоматӣ мебошад. Ин фишанг дар роҳҳои автомобилгард ё вақте ки мошин бо суръати якхела барои сафарҳои дур ҳаракат мекунад, истифода мешавад.

Агар интиқоли автоматии шумо пас аз "D" як қатор рақамҳо дошта бошад, инҳо танзимоти фишанги дастӣ барои амалиёти фишанги пеш мебошанд, ки дар он 1 фишанги пасттаринро ифода мекунад ва рақамҳои баландтар фишанги баландтарро нишон медиҳанд. Онҳо метавонанд, агар фишанги муқаррарии D-и шумо кор накунад ва ҳангоми рондан аз теппаҳои нишеб ба боло ва поён ҳаракат кунад, то тормози пурқуввати муҳаррикро таъмин кунад.

• Q1: Ҳангоми рондан дар заминҳои душвор, ба монанди лой ё қум, моменти моментро зиёд мекунад.
• Q2: Ба мошин ҳангоми баромадан ба баландӣ, масалан дар роҳи кӯҳӣ, кӯмак мекунад ё суръатбахшии муҳаррикро таъмин мекунад, ки ба вазифаи он дар интиқоли дастӣ монанд аст.
• Q3: Ба ҷои ин, баъзан ҳамчун тугмаи OD (overdrive) тасвир шудааст, D3 муҳаррикро барои пешбурди муассир такмил медиҳад. Таносуби аз ҳад зиёд ҳаракат кардан боиси он мегардад, ки чархҳо нисбат ба гардиши муҳаррик зудтар ҳаракат кунанд.

Ҳарфи L дар интиқоли автоматӣ чӣ маъно дорад?

Ҳарфи охирини маъмул дар интиқоли автоматӣ "L" аст, ки нишон медиҳад, ки интиқол дар фишанги паст қарор дорад. Баъзан ҳарфи «L» бо ҳарфи М иваз карда мешавад, ки ин маънои онро дорад, ки қуттии редуктор дар ҳолати дастӣ аст. Ин танзимот ба ронанда имкон медиҳад, ки фишангҳоро бо истифода аз болҳои чархи руль ё ба таври дигар (одатан дар тарафи чап ё рости фишанги интиқоли автоматӣ) ба таври дастӣ иваз кунад. Барои онҳое, ки дорои L, ин параметрест, ки барои баромадан ба теппаҳо ё кӯшиши паймоиш кардани шароити бади роҳ, аз қабили дар барф ё лой мондан истифода мешавад.

Азбаски ҳар як мошини интиқоли автоматӣ беназир аст, баъзеҳо дар фишанги гузариш ҳарфҳо ё рақамҳои гуногун доранд. Ин фикри хуб аст, ки дастури соҳиби автомобили худро (одатан дар қисми дастпӯшак пайдо мешавад) хонед ва аз назар гузаронед, то боварӣ ҳосил кунед, ки шумо танзимоти фишанги дурустро барои татбиқи дуруст истифода мебаред.