Ситораҳои Vauxhall дар экрани нуқра
ахбор

Ситораҳои Vauxhall дар экрани нуқра

Ин Воксхолл классикӣ дар филми "Австралия" пайдо мешавад.

Классикаи калон ва ҷолиб дар филми охирини Баз Лурман як намоиши камео хоҳад кард. Австралия. Вақте ки як дӯсти соҳа шунид, ки ба филмсозон мошини кӯҳнаи махсус лозим аст, Воксхолл кӯҳна ба ёдам омад.

Пеш аз он ки ӯ инро донад, Шелдон дар тантанаи филм дар тан либоси ронанда буд.

"Ҳамаи ситораҳо дар он ҷо буданд. Хью Ҷекман дарро кушод, ба дарун нишаст ва ба паси рул нишаст, то бубинад,” мегӯяд ӯ. “Николь Кидман, Брайан Браун, коргардон Баз Лурман; ҳама он ҷо буданд."

Шелдон дар маҷмӯа бо як бача сӯҳбат кард, ки баъдтар гуфта шуд, ки ин Кит Урбан аст.

"Ин як фурсати як бор дар як умр буд ва ман наметавонистам ба дӯстам барои ба ин тиҷорат оварданаш ба қадри кофӣ ташаккур гӯям" мегӯяд ӯ.

Хусусияти махсуси мошин танҳо бо камераҳо маҳдуд намешавад. Седани ҳайратангез яке аз ду мошини ба қайд гирифташуда дар роҳҳои Австралия мебошад.

Шелдон мегӯяд, дар ҳоле ки 22 нафар аз модел зинда мондаанд, бисёре аз онҳо харобазоранд ва дигар дар ҳолати кор нестанд. Маҳз ҳамин тамғаи "ҳолати корӣ" буд, ки модели Шелдонро ҳангоми бори аввал ду сол пеш харида нигоҳ дошт.

Соҳиби пештара мошинро барои қисмҳои модели дигаре, ки дошт, харид, аммо ҷуръат накард, ки онро вайрон кунад ва ба ҷои он онро барқарор кард. Ягона вазифаи боқимонда гирифтани муҳаррики шаш цилиндрии 26.3 аспи Vauxhall буд. (19.3 кВт).

Шелдон мегӯяд: "Он аз нигоҳи бадан, ранг ва хром дар ҳолати комил буд, аммо ба таври механикӣ аз кор баромад."

"Ин дар ҳолати хеле фарсуда буд ва ба таъмири пурраи механикӣ ниёз дошт" гуфт ӯ.

Шелдон мошини комили худро намеҷуст, балки вай онро ёфт. Дар зиёфати клубӣ ӯ қайд кард, ки вай дар фикри харидани як мошини дигар аст ва ба зудӣ бо як дӯстдори мошин шинос шуд, ки мехост онро фурӯшад.

“Ман аслан онро накофтам. Ман дар ин бора фикр мекардам, аммо чунин буд ва ба дидани он рафтам ва ошиқ шудам», - ба ёд меорад ӯ.

Пас аз пардохти нархи 12,000 доллар, Шелдон дӯстонро киро кард, то ҳаётро ба мошин баргардонанд.

"Дӯсти хубам, ӯ ҳама корҳоро иҷро мекард, ӯ ва падараш" мегӯяд ӯ. "Қувваи онҳо Остин 7 аст. Онхо кори фантастикй карданд... машина мисли мошини нав харакат мекунад. Аз байн ду сол гузашт. Онҳо ин корро тақрибан ду моҳ пеш оғоз карданд."

Шелдон мегӯяд, ки бо таърихи 74-сола, дарёфти қисмҳои мошин душвор аст. Рафиконе, ки двигательро таъмир мекарданд, дар охир баъзе кисмхоро худашон сохтанд.

Шелдон ва занаш хушбахтона духтарони XNUMX ва XNUMX-солаи худро ба курсии кӯдакон мебанданд ва вақте ки мошин дар ҳолати кор аст, ба роҳ мебароянд.

«Ин бисёр шавқовар аст, аммо он метавонад хеле душвор бошад; дар руль вазнин, тормоз вазнин аст ва шумо дар он баланд нишастаед, мисли мошини чорчарха,” мегӯяд ӯ.

"Биниш хуб аст, аммо ин ба рондани мошини муосир монанд нест, ин бешубҳа, зеро ҳама чиз вазнин ва хеле суст аст."

Оилаи Шелдон, вақте ки онҳо ба Кӯҳҳои Барфӣ барои Ралли Миллии Воксхолл дар моҳи январ мераванд, онро озмоиш хоҳанд кард.

“Ман ҳамеша мехостам мошини гангстерии Ал Капоне дошта бошам. Ман танҳо услуби ӯро дӯст медорам ”мегӯяд Шелдон.

Вале шавку хавас на танхо аз курсии ронанда ба гуш мерасад.

«Кӯдакони хурдсол, ба онҳо хеле маъқул аст. Онҳо девона мешаванд. Мо курсиҳои кӯдаконро дар қафо мегузорем ва онҳо дар он ҷо нишаста, пойҳои худро мезананд ва лаззат мебаранд”, - мегӯяд ӯ.

Тақрибан 3500-тои ин Воксҳолҳо дар саросари ҷаҳон фурӯхта шудаанд ва Шелдон мегӯяд, ки онҳо назар ба бисёриҳо австралиягӣ ҳастанд. "Ин мошини мушаххас дар Австралия беназир аст, зеро он воқеан як ҷасади Ҳолден аст" гуфт ӯ. «Бисёр мошинҳо дар солҳои 1930 ва 1940 аз ҷониби Холден сохта шуданд; дар замони Ҷанги Якуми Ҷаҳонӣ мошин месозанд.

"Ин мошин дар Австралияи Ҷанубӣ сохта шудааст."

Шелдон мегӯяд, ки он вақтҳо дар Австралия бештари мошинҳо ба заминдорони калон тааллуқ доштанд, ки мехостанд онҳоро барои роҳҳои ноҳамвор дар беруни кишвар истифода баранд, зеро мошинҳои вазнин майл доранд, ки тамоми чуқуриҳои чуқурро тар кунанд.

"Барои як мошини инглисӣ, он хеле амрикоиҳо буд, назар ба мошинҳои инглисии даврон."

Номи Воксхолл барои Шелдон нав нест.

Падари ӯ дар соли 1971 як вагончаи нави Vauxhall Victor харид.

Вақте ки оилаи ӯ аз Англия ба Австралия муҳоҷират кард, вақте ки Шелдон 10-сола буд, мошин пайравӣ кард.

"Ин хато омад. (Мошинҳои эвакуаторӣ) ба ҷои мебел мошин фиристоданд”, - мегӯяд ӯ. "Ин аввалин мошинест, ки ман дар ёд дорам, ки мо доштем ва аз паси мо то Австралия рафт."

Ҳамин ки Шелдон аз имтиҳони ронандагӣ гузашт ва шаҳодатномаи худро гирифт, падараш калидҳоро ба ӯ супурд. Ва Шелдон мегӯяд, ки бисёр одамоне, ки бо мошин клуб алоқаманданд, инчунин ба бренде, ки аз падарон ё бобояшон ба онҳо мерос мондааст, таваҷҷӯҳ зоҳир мекунанд.

Суратгир

1934 Vauxhall BX шаш калон

Нархи ҳолати нав: тақрибан як фунт стг. 3000

Нархи ҳозир: номаълум

Ҳукм: Мошини бузург ва зебои солҳои 1930-ум метавонад рондан осон набошад, аммо пас аз ҳафт даҳсола он ҳанӯз ҳам олиҷаноб аст ва ҳатто ҷаҳони филмро ба ҳайрат меорад.

Илова Эзоҳ