10 соли ҳавопаймои C-130E Hercules дар қувваҳои мусаллаҳи Полша, қисми 2
33. Базаи авиатсионии наќлиётї дар Повидзи ба шарофати инфрасохтори худ ќобилияти ќабули њамаи намудњои њавопаймоњои дар тамоми љањон истифодашавандаро дорад.
Дар ҳоле ки парвоз ба Иёлоти Муттаҳида ҳамеша як имконияти хуб барои гирифтани таҷриба аст, он як кори хеле гаронарзиш аст ва беҳтарин бо баромадҳои F-16 пайваст карда мешавад, ки дар он C-130 тамоми ҷузъро дастгирӣ мекунад ва бори начандон калони молиявии иловагиро ифода мекунад, ки асосан сӯзишворӣ аст. истеъмол.дар вакти кор.
Аммо проблемаи маблаггузории армия на танхо ба Польша дахл дорад ва аз сабаби махдуд будани бучет мамлакатхои Европа карор доданд, ки машкхои авиационии наклиётии худро ташкил кунанд, ки дар он Польша хам иштирок мекунад. Аз нуктаи назари мо, машкхо дар Европа ба гайр аз камхарч бартарии дигар доранд. Дар муқоиса бо омӯзиш, амрикоиҳо ба ҳама ҳуҷҷатҳои марбут ба вазифаи мушаххас диққати бештар медиҳанд. Сухан дар бораи омода кардани миссия, аз омадани ATO (Air Tasking Order), ки тамоми тартиб аз он оғоз мешавад, таҳияи профили миссия дар якҷоягӣ бо ҳавопаймоҳои дигар (хусусан бо ҳавопаймоҳои назорати радарии AWACS), мустақим тайёрй ба ин ва факат баъд худи амалй гардондани он. Ҳамаи ин қадамҳо бояд ҳарчи зудтар анҷом дода шаванд, аммо бо сатҳ ва расмиёти мувофиқ барои таъмини иҷрои бехатар.
Дар мавриди экипажхои наве, ки бо парвоз дар мухити байналхалкй нав шинос шуда истодаанд, вазъияте, ки дар он чо тартиб додани хуччатхо дар мархила кор карда мешавад, самараи хуб медихад ва имкон медихад, ки вазифахои реалй дар оянда самараноктар ичро карда шаванд. Омӯзише, ки дар ИМА дода мешавад, гарчанде ки дар сатҳи хеле баланд аст, на ҳама чизро фаро мегирад ва махсусан ҳамкории дар боло зикршуда бо дигар мошинҳо аз ҷиҳати экипажҳои нав арзишманд ба назар мерасад. Мунтазам будани машкхо ва микьёси онхо имкон медихад, ки машкхое, ки бо парвозхои катъии тактикй алокаманданд, ичро карда шаванд, ки дар райони мо хатто аз сабаби набудани куххои шакли дуруст ва шумораи махдуди самолётхо ичро карда намешаванд.
Лаҳистон C-130E Hercules ҳангоми такмили ихтисоси ҳайати авиатсияи нақлиётии Полша дар машқҳои байналмилалӣ дар фурудгоҳи Сарагоса.
Парчами Сурхи Аврупо - EATC
Фармондеҳии нақлиёти ҳавоии Аврупо (EATC) 1 сентябри соли 2010 дар Эйндховен ба фаъолият оғоз кард. Нидерландия, Белгия, Фаронса ва Олмон қисматҳои зиёди ҳавопаймоҳо ва танкерҳои нақлиётии худро, баъдан Люксембург дар моҳи ноябри соли 2012, Испания дар моҳи июли соли 2014 ва Итолиё дар моҳи декабри ҳамон солро аз байн бурданд. Дар натиҷа, ҳоло зиёда аз 200 парвози ҳавопаймоҳо аз ҷониби як муассиса ба нақша гирифта, ба нақша гирифта шудааст ва назорат карда мешавад. Ин ба мо имкон медиҳад, ки захираҳои маҳдуди нақлиётии тамоми кишварҳоро самараноктар идора кунем ва ба ин васила маблағҳои зиёди андозсупорандагонро сарфа кунем.
Ҷанбаи дигари муҳими марбут ба кори фармондеҳӣ аз кишварҳои алоҳида ба ӯҳда гирифтани як қисми супоришҳои таълимӣ мебошад. Дар доираи плани мукарраршудаи тайёрй машкхои якчоя, даврагй, тактикии авиацияи наклиётй гузаронда мешаванд. Ба муносибати дар Сарагоса ташкил карда шудани маркази таълимй формулаи машк тагьир ёфт, ки он то ин дам дар асоси аризахо буд ва руйхати доимии иштирокчиён надошт. Тибқи формулаи нав, кишварҳои узви доимӣ дар омӯзиши давравӣ ва пешрафтаи тактикӣ ширкат хоҳанд кард, аммо он ба ҳар ҳол дар формулаи меҳмонон, яъне ҳамон тавре, ки Полша дар тамоми барнома иштирок мекунад, имконпазир хоҳад буд.
Дар курси сеюми омӯзиши тактикаи нақлиёти ҳавоии аврупоӣ 2017 (EAATTC 2017-17), ки дар соли 3-юм дар Сарагоса ташкил шудааст, ҷузъи Лаҳистон як ҳавопаймои C-130E-ро аз пойгоҳи 33-юми авиатсионии нақлиётӣ дар Повидзие, инчунин ду экипаж ва дастгирӣ дар бар мегирад. тачхизот. кадрхо. Хусусияти махсусан муҳими ин машқ аз он иборат буд, ки он ба парвозҳои сирф тактикӣ, дар шароити фишори зиёди вақт нигаронида шуда буд, ки ба қадри имкон шароити ҷангиро тақлид мекард. Вакти тайёр кардани маршрут барои лётчикхо ва штурманхо кам карда шуд, хачми хисобу китоб барои анчом додани хисобхо хеле калон буд ва тагьир додани план дар рафти ичрои супориш душвории иловагй ба амал овард.
Ба экипаж лозим омад, ки дар вацти катъй муайяншуда ба пунктхои конкретй, ба чойе, ки тавре интихоб карда шуда бошад, равад, ки вай ягон чизи характернок надошта бошад, ки ин ба таври илова ба дурустии амалиёти дар ичрои вазифахои тактикй зарурй халал мерасонад. Барои анҷом додани парвоз таҳаммулпазирии плюс ё минус 30 сония лозим буд. Илова бар ин, вақте ки омода шуд, миссия ба анҷом нарасид. Аксар вақт дар унсурҳои вазифа тағирот ба амал омад ва экипаж пайваста дар робита бо ҳавопаймои AWACS буд, ки ҳайати он иҷрои супоришро аз ҳаво назорат мекард. Худи парвоз такрибан 90—100 дакика давом кард, ки парвози торро ба хисоб гирем.
Аммо ин чунин маъно надошт, ки дар он вакт танхо як вазифа буд. Бо чунин парвоз, масалан, ду фурудгоҳро дар нуқтаҳои таъиншуда иҷро кардан лозим буд, ки масалан, яке дар рӯи замин, ба минтақаи ҷангӣ, ки дар болои тамрин ҷойгир аст, парвоз карда, тавассути қатра дар сатҳи қатъӣ гузарад. вақти муайян, ва баъзан як бархӯрди симулятсия бо ҷангиён, ки Испания дар шакли Hornet F / A-18 худ ба майдон омад. Дар ҳоле ки курсе, ки дар Испания баргузор шуд, киштии ягона номида мешуд, яъне. парвоз ба таври индивидуалй ба чо оварда мешуд, самолётхо дар фосилаи 10 дакика ба хаво мебаромаданд ва хар як экипаж як хел вазифахоро ичро мекард. Аз ин рӯ, талафоти як экипаж бевосита ба дигарон, ки ба ӯ пайравӣ мекунанд, ва қобилияти иҷрои вазифаҳои худ таъсир расонд. Ин омили иловагие буд, ки ба экипажҳо фишор меовард ва дар айни замон машқро ба шароити ҷанг наздик мекард. Ташкилкунандагони курс ба иштироки васеътари Польша дар программа, ки ба мо имконият медихад территориям калони худро барои шароити Европа истифода барем, манфиатдор мебошанд. Ин давраи таълимро боз ҳам диверсификатсия мекунад.
Дар навбати худ, дар моҳи апрели соли 2018, C-130E бо экипаж ба Булғористон рафт, ки дар он ҷо онҳо дар доираи курси барномаи аврупоии тактикии ҳавоӣ таълим гирифтанд (дар ин ҳолат, ETAP-C 18-2 - тағирёбии ном нисбат ба 2017) , ки максад аз он ягонакунии усулхои истифода ва тартибе мебошад, ки мувофики он экипажхои самолётхои тактикии наклиётй дар баъзе мамлакатхои Европа амал мекунанд. Худи курси ETAP ба якчанд марҳила тақсим мешавад, ки дар аввал ба омӯзиши назариявӣ асос ёфта, баъдан конфронсҳои омодагӣ барои машқҳо ва баъдан ба STAGE-C, яъне. курси парвози тактикӣ барои экипажҳои ҳавопаймо ва, ниҳоят, ETAP-T, яъне. машқҳои тактикӣ.
Илова бар ин, барномаи ETAP таълими инструкторонро дар марҳилаи ETAP-I пешбинӣ мекунад. Аз тарафи дигар, дар рафти симпозиумҳои ҳарсола (ETAP-S) тартиби дар Аврупо истифодашаванда баррасӣ ва мубодилаи таҷриба байни кишварҳои алоҳида сурат мегирад.
Рӯзи стандартии омӯзиш брифинги субҳро дар бар гирифт, ки дар давоми он вазифаҳо барои экипажҳои алоҳида муқаррар карда шуданд ва сенарияи низоъ тартиб дода шуд, ки дар он ҳавопаймоҳои мушаххас иштирок доштанд. Худи миссия тақрибан 2 соат тӯл кашид, аммо вақт вобаста ба вазифаҳо каме фарқ мекард. Илова бар ин, бо сабаби он, ки STAGE-C курси омӯзишӣ аст, ҳар рӯз тақрибан як соат машғулиятҳои назариявӣ оид ба мавзӯи интихобшуда гузаронида мешуданд.
Моҳи июли соли гузашта як ҷузъи 39 нафар аз Повидз ба пойгоҳи Папа дар Венгрия, ки дар он ҷо машқҳои ETAP-T гузаронида мешуданд, рафт. Дар маҷмӯъ, 9 ҳавопаймо ва ҳашт кишвар ба иҷрои вазифаҳо ҷалб карда шуданд ва дар тӯли муборизаи дуҳафтаина тамоми маҷмӯи вазифаҳо, аз ҷумла амалиёти муштараки ҳавоии COMAO (Composite Air Operations) бо иштироки ҳашт ҳавопаймои нақлиётӣ кор карда шуданд.
Ҳама рафтанҳо ва ҳузури Полша дар сохторҳои таълимии аврупоӣ ба рушди минбаъдаи иқтидори мо дар соҳаи нақлиёти ҳавоӣ умед мебахшад, аммо агар одамон омода бошанд, омӯзонида шаванд ва малакаи худро мунтазам такмил диҳанд, пас мутаассифона, парки кормандони нақлиёти кӯҳнашуда аз онхо охиста-охиста акиб мемонад. .
Борҳо ва вазифаҳои ғайриоддӣ
Илова ба вазифаҳои дастгирии стандартӣ, ҳавопаймоҳои нақлиётии C-130E Hercules инчунин вазифаҳои ғайристандартиро иҷро мекунанд. Вакте ки бояд борхои вазнин не, балки бори калонро кашанд. Инҳо метавонанд мошинҳои нерӯҳои махсус, қаиқҳои моторие, ки Формоса истифода мебаранд ё мошинҳои зиреҳпӯше бошанд, ки дар сафоратхонаҳои мо истифода мешаванд.
Дар ҷараёни нишасти НАТО дар Лаҳистон осмон тавассути як ҳавопаймои бесарнишини Ҳерон, ки бо ҳавопаймои С-130 аз Исроил оварда шудааст, назорат мекард. Контейнер тавре сохта шуда буд, ки баъди ба самолёт бор кардани он хамагй кариб дазор сантиметр фазои холй боки монд. Ин боз як далели нақши бузурги ин ҳавопаймоҳо дар артиши муосир аст, ки аксари техникаи худро дар асоси платформаи хуб исботшудаи С-130 муттаҳид мекунанд.
Дар мавриди миссияҳои омӯзишии пилотҳои F-16 дар Albacete дар Испания, C-130 парвози пурраи ҷузъро иҷро мекунад, ки метавонад дар ҷои худ комилан мустақил кор кунад. Дар айни замон, аслан ҳама чиз дар контейнерҳои махсус интиқол дода мешавад. Инҳо қисмҳои F-16, масолеҳи зарурӣ ва ашёи рӯзгор ба монанди принтерҳо ва коғаз мебошанд. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки ронандагӣ дар муҳити номаълумро тақлид кунед ва корро дар ҳамон сатҳе, ки берун аз шаҳр идома медиҳад, идома диҳед.
Боз як миссияи ғайриоддӣ эвакуатсияи кормандони дипломатии Полша аз сафоратхонаҳо дар Либия ва Ироқ буд. Ин парвозҳои душвор буданд, ки бевосита аз Варшава ва бе истгоҳ анҷом дода мешуданд. Он замон ягона назорати парвоз ба Либияро системаи AWACS ба ӯҳда дошт, ки вазъи фурудгоҳро номаълум медонист. Яке аз парвозҳо, ки дар аввал бо суръати барк, бидуни хомӯш кардани муҳаррикҳо пас аз фуруд пешбинӣ шуда буд, аз рӯи воқеият санҷида шуд, ки метавонист сенарияҳои дигареро ба гайр аз тарҳрезӣ таҳия кунад ва парвоз бояд ду соат интизор шавад.
Чун қоида, пас аз расидан ба фурудгоҳи таъиншуда одамон ва таҷҳизоти калидии сафорат ба ҳавопаймо гирифта шуда, ҳарчи зудтар ба кишвар баргардонида шуданд. Дар ин чо вакт аз чихати асосй буд ва тамоми амалиёт дар давоми се руз дар як самолёт ва ду экипаж бо навбат парвоз мекарданд. Сафорат 1 августи соли 2014 бо ширкати ду ҳавопаймои С-130 аз Либия тахлия шуда, ба ҷуз полякҳо шаҳрвандони Словакия ва Литва ба ин ҳавопаймо савор шуданд.
Каме дертар, ба мисли Либия, С-130 боз барои наҷот додани кормандони дипломатии Лаҳистон, ин дафъа ба Ироқ рафтанд. Дар моҳи сентябри соли 2014 ду корманди нақлиёт аз Повидз дар тӯли се рӯз кормандон ва таҷҳизоти калидии сайтро эвакуатсия карда, чаҳор миссияро анҷом доданд. Ҳавопаймоҳои C-130 бо дархости фаврии Вазорати хориҷа парвоз карданд ва тамоми амалиёт дар маҷмӯъ 64 соат дар ҳаво тӯл кашид.
Сокетҳои C-130 низ баъзан бо ҳолатҳои камтар гуворо алоқаманданд. Мохи ноябри соли гузашта дар як шаб фармон омад, ки барои ба Техрон рафтани атташеи харбии Польшаи сафоратхонаи мо. Аз сӯйи дигар, ҳангоми тахлияи полякҳо аз Донбасс, С-130 ба далели тавоноии қобили мулоҳизааш барои интиқоли ашёи афроде, ки тасмим гирифтаанд аз минтақаи хатарнок ба Лаҳистон фирор кунанд, истифода мешуд.
Мо дар айни замон дар чорроҳа қарор дорем, бинобар ин тасмимҳои қатъӣ, боандеша ва дарозмуддат дар бораи ояндаи авиатсияи нақлиётии миёна дар қувваҳои мусаллаҳи Лаҳистон ба як зарурат табдил меёбанд.
Боз як рисолати ғайриоддие, ки аз ҷониби S-130 анҷом дода мешавад, як тамрини муштарак бо нерӯҳои вижа мебошад, ки дар ҷараёни он сарбозон бо истифода аз дастгоҳҳои оксигенӣ ҷаҳидан ба баландӣ мекунанд. Геркулес ягона платформаи куввахои мусаллахи мо мебошад, ки ба ин намуди амалиёт имкон медихад.
Вақт аз вақт, C-130 инчунин барои интиқоли маҳбусон, асосан аз Британияи Кабир истифода мешавад. Дар чунин вазъ ҳамон миқдор маҳбусон ва афсарони пулис ба ҳавопаймо савор мешаванд, то амнияти тамоми парвозро таъмин кунанд, зеро маҳбусон дар вақти парвоз завлона карда намешаванд. Ин миссияҳо ҷолибанд, зеро фурудгоҳҳо дар пойгоҳи машҳури Биггин Ҳилл сурат мегиранд, ки дар он ҷо шумо метавонед бо ҳавопаймоҳо аз авҷи он вохӯред.
Ҳеркулес инчунин барои интиқоли борҳои ғайриоддӣ истифода мешуд, ба монанди танки таърихии Renault FT-17, ки аз Афғонистон гирифта шудааст ё ҳавопаймои ҷангии Caudron CR-714 Cyclone аз Финландия (дар ҳарду ҳолат онҳо мошинҳои низомии полякҳо буданд).
Ҳавопаймоҳо ва экипажҳо инчунин барои иҷрои миссияҳои фаврии башардӯстона омодаанд, чунон ки дар моҳи августи соли 2014, вақте ки мақомоти мо ҳамчун кишвари сеюм пас аз ИМА ва Британияи Кабир ба Ироқ асосан дар шакли кӯрпа, матрас ва лагер кӯмак фиристоданд. катҳо, маводи ёрии аввалияи тиббӣ ва маводи ғизоӣ, ки баъдан тавассути чархбол ба анклавҳои насрониҳо ва эзидиҳо, ки аз ҷониби исломгароён бурида шудаанд, расонида шуд.
