10 роҳи дурусти паст кардани арзиши мошини шумо
Мундариҷа
Технологияҳои муосир барои кам кардани истеъмол ягон технологияи афсонавӣ пешниҳод намекунанд: иловаҳои сӯзишворӣ, иловаҳои равғанӣ, магнитизаторҳои сӯзишворӣ, ионизаторҳо ва ҳатто афсонавии "ASC катализаторҳои синтезатори", ки онро як гурӯҳ олимони шӯравӣ ихтироъ кардаанд.
Ҳамаи ин технологияҳо дар суратҳисобҳои бонкии фурӯшандагони шумо натиҷаи хеле хуб медиҳанд, аммо дар суратҳисобҳои сӯзишвории шумо хеле кам. Ҳеҷ гуна ҳалли ҷодугарӣ вуҷуд надорад. Аммо роҳҳои исботшуда, самаранок ва 100% боэътимоди кам кардани хароҷот вуҷуд доранд - ин танҳо як масъала аст, ки оё ба шумо маъқул аст.
1. Оҳиста ронед
Қисми зиёди қувваи муҳаррик барои бартараф кардани муқовимати ҳаво сарф мешавад. Ва он ба таври хаттӣ афзоиш намеёбад. Чанде пеш чанд физики олмонӣ муқовимати ҳавои BMW 8 Series-ро ҳисоб кардаанд: 75 Нютон дар 50 км/соат.Аммо дар 100 км/соат 150 Нютон не, балки 299. Дар 150 км/соат аллакай 672 ва дар 200 км/соат он 1195 Нютонист.
Club Automobile Club -и Бритониё даъво дорад, ки коҳиши суръат аз 130 то 110 км / соат метавонад боиси сарфаи сӯзишворӣ аз 15 то 25% гардад.
Ин хеле ҷолиб нест. Аммо он бенуқсон кор мекунад. Хотиррасон мекунем, ки агар шумо қарор кунед, ки мошинро оҳиста ронед, кӯшиш кунед, ки ба дигарон халал нарасонед.
2. Ҳаракатҳои ногаҳонӣ накунед
Оддӣ карда гӯед, оромона, хунукназарона рондан кунед ва интизор шавед, ки дар айни замон чӣ кор кардан лозим аст. Барои он ки баъд аз 200 метр дар чароғи светофор якбора истод ва гази худро ба гармии аз тормоз тавлидшуда табдил диҳад, ба газ қадам задан маъно надорад. Ё ҳадди аққал ин маънои онро надорад, ки агар арзиши паст ҳадафи шумо бошад.
Дар аксари мошинҳои муосир, компютер ба навигатсия пайваст аст ва шуморо ҳангоми озод кардани педаль огоҳ мекунад, зеро он гардиш, чорроҳа ё маҳалро муқаррар мекунад.
Аммо дар асл, шумо метавонед хеле оромона ва бе кӯмаки беруна мубориза баред - ба шумо танҳо лозим аст, ки роҳи ояндаро пайгирӣ кунед ва интизор шавед, ки чӣ ӯро интизор аст. Сарфа аз чунин рафтор камаш чанд фоизро ташкил медихад.
3. Мошинатонро иваз накунед
Бисёр одамон васваса доранд, ки ба мошини худ чизе илова кунанд - ё муҳофизони замонавии шишаи бод, ё шишаҳои пеши тирезаҳои паҳлӯ, ё молдингҳои иловагӣ, спойлерҳои худсохт ва ғайра. Аз ҷиҳати назариявӣ, аэродинамикаи модели истеҳсолиро беҳтар кардан комилан имконпазир аст. Аммо дар амал, бе дахолати муҳандисони касбӣ ва нақби шамол, натиҷа дар 99,9% ҳолатҳо баръакс аст - дахолати шумо муқовимати ҳаворо зиёд мекунад ва ин аксар вақт барои 100 км зиёда аз як литр бензин арзиш дорад.
4. Фишори чархҳои худро назорат кунед
Ҳар гуна тамос бо сӯрох ё полиси хобида ба фишор таъсир мерасонад. Онҳо ҳатто аз амплитудаи баналии ҳарорати байни шабу рӯз таъсир мерасонанд. Ин як фикри хуб аст, ки чархҳои худро ҳадди аққал ду маротиба дар як моҳ тафтиш кунед - беҳтараш ҳар ҳафта - ва агар лозим бошад, онҳоро пур кунед. Ин мухлати хизмати онхоро дароз карда, сарфи сузишвориро кам мекунад.
Фишор ба чашми оддй аз 2,5 то 1,6 ба таври ноаён паст шуда метавонад. Аммо ин фавран ба арзиш таъсир мерасонад - муқовимати чархзании шина зиёд мешавад ва аксар вақт шинаҳои нарм дар 100 км литр илова мекунанд.
5. Мошинатонро сабуктар кунед
Хиради слесарони кӯҳна мегӯяд, ки барои ҳар 15 кг вазн як қувваи асп аз қудрат гирифта мешавад. Ва дар айни замон арзиши онро илова мекунад. Бисёре аз мо одат кардаем, ки мошинамонро ҳамчун як ҷевони сайёр бо ҳама чиз дар багал истифода барем. Танҳо он чизеро, ки лозим аст, монед.
6. Сифати бензинро сарфа накунед
Бисёр одамоне, ки имкони бо мошин ба Аврупои Марказӣ ва Ғарбӣ сафар карданро доштанд, нақл мекунанд, ки чӣ гуна иқтидор якбора зиёд шуда, арзиши он арзон шудааст. Сифати сузишворй барои кори пурмахсули мотор ахамияти калон дорад. Мо дар бораи он, ки занҷирҳои калон дар Булғористон чӣ гуна худро дар ин ҷиҳат муаррифӣ мекунанд, шарҳ намедиҳем - ҳар яки шумо метавонед андешаи худро эҷод кунед. Аммо дар баъзе ҷойҳо нуқтаҳои хурди сӯзишворӣ мавҷуданд, ки пешниҳодҳои шубҳанок доранд. Аз онҳо канорагирӣ кунед. Мумкин нест, ки чунин нархи арзон ба сифат таъсир нарасонад.
7. Тирезаҳоро пӯшед
Холо мошинеро ёфтан душвор аст, ки кондиционер надошта бошад. Аммо кондитсионер як камбудӣ низ дорад - он сӯзишвории зиёдатиро сарф мекунад ва хеле зиёд, то як литр дар 100 километр. Ин аст, ки бисёриҳо аз он истифода накарда, бо тирезаҳои кушода мошин ронданро афзал медонанд. Бо вуҷуди ин, дар суръати баланд, равзанаи кушода чунон муқовимати ҳаворо ба вуҷуд меорад, ки хароҷот ҳатто аз он ки кондитсионер фурӯ мебарад, зиёдтар мешавад. Дар суръати паст дар шаҳр кушодани тирезаҳо фоидаовартар аст.
8. Моторро мӯътадил гарм кунед.
Ин як баҳси қадимӣ дар байни ронандагон аст - оё пеш аз ба кор даровардани муҳаррикро гарм кардан лозим аст ё технологияҳои нав имкон медиҳанд, ки ин пешгирӣ карда шавад. Ба фикри мо, гарм кардан барои хамаи двигательхо зарур аст, вале он бояд муътадил бошад. Дар назди хона 15 дакика истода, чорьяк литр бензин сарф кардан шарт нест. Як-ду дакика бекор истодан кифоя аст — то он даме, ки шумо камари бехатарии худро баста ва санчед, ки ягон чизро фаромуш кардаед. Баъд чанд дакика бе бори двигатель оромона ронед. Кофӣ.
9. Механизми дастиро интихоб кунед
Ин, албатта, маслиҳати шартист. Ассотсиатсияи Автомобилистони Бритониё бар пояи таҳқиқоти чандинсола изҳор медорад, ки мошинҳои худкор нисбат ба мошинҳои дастӣ 10-15% бештар сӯзишворӣ истифода мекунанд. Аммо ин аз навъи мошин ва навъи автоматика вобаста аст (баъзе қуттиҳои редукторҳои муосир дар асл нисбат ба механикӣ самараноктаранд). Ва ғайр аз ин, албатта, ин аз одатҳои ронанда вобаста аст. Агар шумо мошине дошта бошед, ки фишанг дошта бошед ва интизор шавед, ки пеш аз гузаштан дар як дақиқа тахометр 3000 нишон диҳад, ин ба шумо сӯзишворӣ сарфа намекунад.
10. Мошинатонро дар хона монед
Ин як маслиҳати девонатаринест, ки шумо метавонед дар сайти мошин дастрас кунед. Барои ҳамин шумо онро харидед, онро нигоҳ доред ва андоз месупоред - барои дар хона мондан? Аммо ҳақиқат ин аст, ки ҳолатҳое ҳастанд, ки мошин танҳо як бори гарон мешавад. Таъмир дар шаҳри калон, эътирозҳо, чорроҳаҳои басташуда - ҳамаи ин кафолати роҳбандии беохирро медиҳад, ки дар он бензин ва солярка беҳуда месузанд. Баъзан аз ин одат кардан ва танҳо ба метро, дучарха рафтан ё каме пиёда рафтан пул медиҳад.
