25 чизе, ки ҳар як мухлис бояд дар бораи Крис Харрис аз Top Gear донад

Дарҳол пас аз сегонаи барҷастаи Ҷереми Кларксон, Ҷеймс Мэй ва Ричард Ҳаммонд аз намоиши телевизионии BBC 2 Top Gear тарк карданд, чанд нафар ба беҳтар, агар на ҳамон Top Gear мисли мо умед доштанд.

Сипас, то феврали соли 2016, таваҷҷӯҳ ба ситораи Крис Эванс ва мизбони ӯ Мэтт Леблан буд.

Пас аз он ба дуэт Крис Харрис ҳамроҳ шуд ва пас аз он Рори Рид ҳангоми навсозии намоиш. Тамошобинон зуд пай бурданд, ки Крис Харрис аслиҳаи махфии намоиш буд.

Ҳаррис ба зудӣ тавонист тамошобинонро бо қобилияти ронандагӣ, шавқу ҳавас ва дониши васеъи мошинҳо ба ҳайрат орад. Вай нишон дод, ки вай дар лигаи комилан дигар аз мизбонон Мэтт Леблан ва Крис Эванс аст.

Аммо ин бояд ҳайратовар бошад?

Ҳарчанд чеҳраи Крис Ҳаррис ба телевизиони прайм-тайм ошно набуд, вай як рӯзноманигори хеле машҳури автомобил аст. Крис Харрис бо ҳама чизҳое, ки ба мошин алоқаманданд, intersects. Равшан аст, ки ӯ як нишонаест, ки дар соҳаи журналистикаи автомобилӣ тамғаи бузург гузоштааст.

Дар гузашта Харрис барои маҷаллаҳо ва нашрияҳои асосии автомобилӣ навиштааст. Вай барои маҷаллаи Autocar навишт ва муҳаррири расмии санҷиши роҳ шуд.

Хабарнигори варзишии зодаи Бритониё дар шабакаҳои иҷтимоӣ низ хеле маъруф аст. Дарвоқеъ, вай як пойгоҳи хеле зиёди мухлисон дорад - беш аз чаҳорсад ҳазор муштарӣ дар YouTube. Канал Крис Харрис дар мошинҳо номида мешавад.

Бисёре аз дӯстдорони мошин ба канали ӯ ташриф меоранд, то видеоҳо ва баррасиҳои мошинҳои ӯро мунтазам тамошо кунанд. Аммо оё онҳо ва шумо дар бораи ин шахс ҳама чизро медонед?

Хонданро давом диҳед. Шумо 25 далели аҷибро дар бораи Крис Харрис меомӯзед.

25 Модараш ронандаи мошини пойга буд

Агар шумо дар ҳайрат бошед, ки нобиғаи автомобилии Крис Харрис аз куҷо пайдо шудааст, пас шумо бояд ба насабномаи ӯ бодиққат назар кунед.

Крис Харрис 20-сола таваллуд шудааст^th Январи соли 1975 ба Харрисхо. Ӯ дар Бристоли Англия ба воя расидааст. Ҳоло ӯ дар Монмутшир зиндагӣ мекунад. Падараш муҳосиб ва модараш ронандаи пойга буданд.

Бале. Модари Крис Ҳаррис дар ибтидои солҳои 1950 ронандаи касбии мошини пойга буд.

Гумон меравад, ки зиндагии модараш яке аз омилҳое буд, ки муҳаббати ӯ ба мошин таъсир кардааст. Тааҷҷубовар нест, ки вай аввалин шахсе буд, ки ӯ ҳангоми таъин шуданаш дар намоиши худкори BBC 2, Top Gear, занг зад. Вай дар ин бора дар соли 2 ҳангоми мусоҳиба бо шӯъбаи мошинҳо ва муҳаррикҳои BBC 2017 ёдовар шуда буд.

24 Крис Харрис Абу-Дабиро макони орзуи худ барои наворбардории Top Gear медонад

Вақте ки ба наздикӣ дар мусоҳиба бо шӯъбаи Моторҳо ва Моторҳои Би-Би-Си дар бораи макони орзуи ӯ барои намоиши Top Gear пурсиданд ва чаро? Вай гуфт, ки макони орзуи ӯ Яс Марина дар Абу-Даби, АМА хоҳад буд.

Чаро?

Вай ба Яс Марина эҳтироми зиёд дорад. "Яс Марина дар Абу-Даби як роҳи хубе дорад, ки бо аз ҳад зиёд ронданро ҳал кунад" гуфт ӯ. Вай ҳамчунин зикр кард, ки ба далели прожекторҳои пурқуввате, ки шабона равшанӣ медурахшанд, дар ин макон филмбардорӣ метавонад тамоми шаб сурат гирад.

Агар шумо як мухлиси Top Gear дар замони шукуфоии он бо Ричард Ҳаммонд, Ҷеймс Мэй ва Ҷереми Кларксон бошед, дар хотир доред, ки Porsche 918 Spyder аз ҷониби Ричард Ҳаммонд дар ҳамон ҷо дида баромада шудааст.

23 Аввалин хотираи мошини Крис Харрис буд ....

Крис Харрис дар мусоҳиба бо як маҷаллаи автомобилии бритониёӣ мегӯяд: "Ман соли 1980, вақте ки ман 5-сола будам, дар курсии қафои BMW 323i-и падарам нишаста будам" мегӯяд. Ин таҷрибаи аввалини автомобилӣ Крис Харрисро ба нобиғаи автомобилсозӣ табдил дод, ки ӯ имрӯз аст.

Аз ҳамон рӯз таваҷҷуҳи Крис ба мошинҳо ба дараҷае коҳиш ёфт, ки пас аз 38 сол ӯ ба рӯзноманигори машҳури автомобилӣ табдил ёфт.

Гап дар сари он аст, ки ӯ то имрӯз дар бораи BMW 3 Series падараш тасаввуроти равшан дорад.

Вақте ки дар бораи вокуниши ӯ пурсиданд, вақте ки тасвири BMW 3 Series ба хотир меояд, Крис бо як калима ҷавоб дод: "Эпикӣ".

22 Ӯ аз поён дар соҳаи журналистикаи автомобилӣ оғоз кард.

Крис дар 20-солагиаш дар маҷаллаи Autocar ба кор шурӯъ кард. Вақте ки бори аввал ба ширкат дохил шуд, ба ӯ лозим омад, ки ҳар гуна корҳои ғайриоддӣ кунад. Ӯ корҳои зиёдеро анҷом дод, аз тоза кардани фарш, тоза кардани хокистардон ва ғайра. Дарвоқеъ, ба ҳар ҳол, бахт ба ӯ нур намешуд.

Аммо мисли Mazda Miata дар мусобиқа бо V12 Lamborghini, шавқу рағбат ва ҷидду ҷаҳд ӯро идома медоданд. Вай ҳеҷ гоҳ аз кор даст накашид, зеро медонист, ки барои чӣ кӯшиш мекунад. Ниҳоят, пас аз чандин сол меҳнат ва заҳмат, ӯ ба маҷаллаи Autocar пешбарӣ шуд ва муҳаррири расмии санҷиши роҳ шуд.

Вай ба зудӣ шӯҳрати васеъ пайдо кард ва бисёр баррасиҳои мошинҳоро навишт. Вай инчунин як сутуни мунтазами андеша дошт.

21 Ҳаррис ҳангоми кор дар маҷаллаи Autocar лақаби "Маймун"-ро гирифт.

Ягон барандаи машҳури Top Gear нест, ки бе лақаб аз намоиш гузашта бошад. Ричард Ҳаммонд бо номи "Гамстер" маъруф буд ва Ҷеймс Мэй "капитани суст" эълоншуда буд. Лақаби Крис Ҳаррис "Маймун" ба ин сериал иртибот надорад.

Ӯ ин номро ҳангоми кор дар маҷаллаи Autocar гирифтааст. Дарвоқеъ, қариб ҳамаи ҳамкорони кораш ӯро «Маймун» медонистанд.

Ин ба дараҷае буд, ки баъзе аз кормандони нав, ки ба наздикӣ ба ширкат пайвастанд, номи аслии ӯро Крис Ҳаррис намедонанд. Балки ӯро бо лақаби "Маймун" медонистанд.

Пас чӣ тавр ӯ ин номро гирифт?

Чунин ба назар мерасад, ки ин ном аз қаҳрамони "Мункӣ Ҳаррис" аз ситкоми бритониёӣ "Falce Fools and Horses", ки аз соли 1 то 1981 дар шабакаи Би-Би-Си пахш шуда буд, гирифта шудааст.

20 Крис Харрис замоне ҳаммуассиси платформаи веб бо номи Drivers Republic буд.

Дар охири соли 2007, Крис Харрис маҷаллаи автомобилии бритониёии Autocar-ро тарк кард. Дар ин лаҳза, ӯ омода буд, ки чизи тару тоза ва ҷолибро санҷад. Ҳамин тавр, дар баҳори соли 2018 ӯ тасмим гирифт, ки дасти худро дар маҷаллаи шахсии автомобилӣ санҷад.

Аммо ин дафъа он тавассути интернет буд. Маҷалла аз як ҷомеаи иҷтимоӣ барои ронандагон иборат буд. Ӯ на танҳо як маҷаллаи интернетӣ, балки як канали видеоиро барои ронандагон роҳбарӣ мекард.

Якҷоя бо Ричард Миден, Стив Дэвис ва Ҷетро Бовингдон, Ҷумҳурии ронандагон онлайн оғоз ёфт. Онҳо дар зери гумбази NewMedia Republic Limited муттаҳид шуданд.

Бо вуҷуди ин, ширкат дар моҳи августи соли 2009 аз сабаби баъзе ихтилофҳо, ки ҳаммуассисон дар бораи чӣ гуна таҳияи маҷалла ва мундариҷаи видео дучор шуданд, нашрро қатъ кард.

19 Вай аввалин мақолаи худро барои маҷаллаи Evo 12 октябри соли 2009 навишт.

Чанде пас аз баста шудани веб-платформаи Drivers Republic, Крис Ҳаррис нависанда ва сутуннависи маҷаллаи Evo шуд. Маҷаллаи бритониёӣ дар Нортгемптоншир ва Волластон дафтар дорад. Он ба Dennis Publishing тааллуқ дорад.

Крис Харрис дар 12-солагӣ бори аввал баромад^th Дар моҳи октябри соли 2009, ӯ якҷоя бо дӯстдорони мошинҳои машҳур кор кардааст. Якчанд маротиба ба онҳо Ҷефф Дэниэлс, Гордон Мюррей ва Роуэн Аткинсон дохил карда шудаанд.

Вай ҳар моҳ барои маҷаллаи Evo нашр мекард. Пеш аз 21 буд^st Декабри соли 2011, вақте ки ӯ бояд ба рухсатии муваққатӣ равад. Аммо дар моҳи апрели соли 2015 Крис Ҳаррис ба маҷаллаи Evo баргашт.

18 Крис Харрис бо Drive дар YouTube барои баррасии 2 сол шарик аст

Дар баҳори соли 2012 Крис Харрис бо Drive дар YouTube ҳамкорӣ кард. Drive як канали маъмули автомобилии YouTube мебошад, ки барои дӯстдорони пойгаи мошинҳо видеоҳои онлайн пешкаш мекунад. Онҳо саёҳатҳои ронандагӣ, гузоришҳои мусобиқа, баррасиҳои мошинҳо ва баррасиҳои амиқи мошинҳои боҳашаматро барои корбарони сарватманд пешкаш мекунанд.

Ба таври расмӣ, он ҳамагӣ як рӯз пас аз таҷлили Соли нави 2012 оғоз ёфт. Маълум аст, ки ин аввалин ташаббуси Google барои эҷоди мундариҷаи аслӣ барои сериалҳои нав буд, ки имсол пахш шуд. Даста аз Крис Ҳаррис, Майкл Спинелли аз Jalopnik.com, Майкл Фараҳ аз TheSmokingTire.com ва собиқадори Gumball 3000 Алекс Рой иборат буд.

17 Вай дар моҳи октябри соли 2014 канали автомобилии худро дар YouTube оғоз кард.

Пас аз ду сол дар канали Drive YouTube, Крис Ҳаррис ин шабакаро тарк кард, то худи худро оғоз кунад. Дақиқ 27^th Моҳи октябр Крис Ҳаррис дар YouTube канали шахсии худро бо номи "Крис Харрис дар мошинҳо" оғоз кард.

Крис аллакай бренди "Chris Harris on Cars" -ро ҳангоми кор бо канали Drive YouTube эҷод кардааст. Он аллакай бо зиёда аз 3.5 миллион тамошобинон аудиторияи бузург пайдо кардааст, 104 видео дар канали Drive YouTube дар 2 сол бор карда шудааст.

Аз ин рӯ, тааҷҷубовар нест, ки он дар соли аввали худ зиёда аз 30 миллион тамошобин ва беш аз 350,000 XNUMX муштарии YouTube-ро ҷамъ кардааст.

16 Вай дар охири соли 2014 ба навиштани "Ҷалопник" шурӯъ кард.

Крис Харрис рӯзи 27-ум барои Ҷалопник шартномаи сабтро гирифт.^th Октябри 2014. Ин ба ӯ чанде пеш аз он ки вай канали видеоии шахсии худро дар YouTube "Крис Харрис дар мошинҳо" оғоз кунад, ба ӯ расид.

Дар он вақт Ҷалопник як фаръии Gawker Media буд.

Дар соли 2016, Gawker Media бо сабаби қарори пули нақд муфлисшавӣ эълон кард. Ба ин даъвои навори ҷинсӣ паҳлавон Ҳулк Ҳоган, ки алайҳи онҳо пешниҳод шуда буд, сабаб шудааст. Аз сабаби ин масъалаҳо, Gawker Media аз ҷониби Univision Communications дар музояда ба даст оварда шуд.

Дар айни замон, шартномаи Крис Харрис бинобар рӯйдодҳо ва тағирот бояд қатъ карда шавад.

15 Ҳадди ақал нисфи мошинҳои Крис Харрисро истеҳсолкунандагони мошин ба ӯ ҳадя кардаанд.

Ин ба мошинҳое, ки ӯ дар назар дорад, дахл надорад. Ин ба мошинҳои моликияти ӯ дахл дорад.

Дар маҷмӯъ, Крис Харрис 16 мошин дорад. Аксари онҳоро ӯ аз мошинсозоне харид, ки мошинҳояшонро аз назар гузаронд.

Пас, чӣ тавр рӯй дод?

Дар аксари мавридҳо, истеҳсолкунандаи мошин ба рӯзноманигори автомобилгард "мошинҳо барои матбуот" медиҳад, ки журналист баҳои мусбат хоҳад гирифт. Онҳо ин корро ҳангоми ба бозор баровардани мошини нав мекунанд.

Онҳо ин воситаро ҳамчун як роҳи нозук барои зиёд кардани фурӯши мошини мушаххас истифода мебаранд. Барои Крис Харрис, ин мошинҳо магнитӣ мебошанд.

Дар баъзе мавридхо онхоро барои истифода ба мухлати муайян кабул мекунад. Мисол як Audi RS 6 аст, ки Ауди ба ӯ барои 6 моҳ додааст.

Намоиши фишанги иловагӣ рӯзи 27 феврал оғоз ёфт.^th апрели 2016. Ин як силсилаи мошинҳои онлайни Бритониёст, ки аз ҷониби BBC 3 пахш мешавад. Он ба таври қатъӣ дар интернет пахш мешавад. Он инчунин ҳамчун хидмати дархостӣ дар iplayer BBC дар Британияи Кабир дастрас аст.

Extra Gear як намоиши хоҳар ба Top Gear аст. Силсилаи мошинсозии бритониёӣ пас аз он ки ҳар як намоиши Top Gear тавассути BBC 2 пахш мешавад, онлайн мешавад.

То соли 29^th Дар моҳи майи соли 2016, Крис Ҳаррис ба ҳайси яке аз барандагони асосии намоишгоҳи мошинҳои Extra Gear илова карда шуд - ин ба ӯ хеле мувофиқ аст, зеро он вақт ӯ барандаи Top Gear буд.

13 Крис Харрис аз маош ба дигарон пардохт

Дар солҳои аввали фаъолияти Крис Ҳаррис, ӯ аз ҳисоби маоши маҷаллаи Autocar Magazine ва Evo Magazine ҳамчун рӯзноманигори автомобилӣ зиндагӣ мекард. Вақте ки касбаш ҳамчун журналисти автомобилӣ рушд кард, ӯ ба тиҷорати шахсии худ шурӯъ кард.

Ҳаррис қисман аз сарпарастӣ тавассути брендҳои гуногун ва даромади таблиғи YouTube ҳангоми истеҳсоли Крис Харрис дар мошинҳо, ки дар канали Drive YouTube намоиш дода шуда буд, вобаста буд.

Ҳоло Крис Харрис силсилаи ҳозираи истеҳсолии худро "Крис Харрис дар мошинҳо" дар канали YouTube-и худ нигоҳ медорад. Вай ҳам муҳаррир / наворбардори худ Нил Кэри ва ҳам худашро пардохт мекунад.

12 Вай бо мошини «Феррари» бархӯрд кард

Тавассути: Тадқиқоти автомобилӣ

Вақте ки сухан дар бораи мошин меравад, Харрис аз изҳори эҳсосоти худ шарм намедорад. Бо ин кор ӯ нисбат ба як мошинсозе, ки дар ин раванд ӯро хафа мекунад, нотарс аст.

Вакте ки вай барои «Ялопник» навишт, ин равшан буд. Вай ба таври возеҳ изҳор дошт, ки "хушнудии рондани Феррари навро ҳоло қариб бо дарди муоширати зуд-зуд бо созмон иваз кардааст."

Ин изҳорот боис шуд, ки ӯ аз рондани мошини Феррари маҳрум шуд. Ин дар байни солҳои 2011 ва 2013 рӯй дод. Аммо, вай баррасии худро дар бораи F12 TDF дар эпизоди сеюми силсилаи охирини Top Gear дар соли 2017 дод. Эҳтимол баррасиҳо нишон медиҳанд, ки муносибатҳо ҳоло ба самти дуруст ҳаракат мекунанд, гарчанде ки шумо бояд эътироф кунед, ки Феррари баъзан метавонад каме интихобкунанда бошад.

11 Ӯ дар хотир дорад, ки чӣ аввал муҳаббати ӯро ба мошинҳо ба вуҷуд овард.

Вақте ки ӯ ҳамагӣ 6-сола буд, рӯзи шанбеи салқин Крис ба идораи падараш рафт. Аммо ваќте шояд дилгир шуда бошад, бањона карда, аз идораи падараш баромад.

Хамин ки аз кабинети падараш баромад, ба чустучуи дилхушй рафт. Хоҳ бо амри тақдир ё танҳо бо шавқу ҳаваси бензин, чашмаш ба маҷаллае духта буд, ки дар ширкати қабулкунанда буғ мемонд. Маҷалла «Чӣ мошин?» ном дошт.

Вай дархол журналро гирифта аз назар гузаронд, ба он ошик шуд. Ин муҳаббати ӯро ба мошинҳо бедор кард. Аз афташ, вай ин масъалаи пуркиматро хануз хам дорад.

10 Вай як коршиноси суперкар аст.

Шумо донистан мехоҳед, ки Крис Харрис дар тӯли солҳо ин қадар суперкарҳо дошт. Ин метавонад як сабаби он бошад, ки Харрис инчунин дар озмоиши мошинҳои аз ҷониби истеҳсолкунандагон таъминшуда иштирок мекунад.

Яке аз суперкарҳои Харрис як Феррари 599 мебошад. Ӯ ҳамчунин соҳиби мошини Lamborghini Gallardo мебошад. Бо вуҷуди ин, Крис Харрис як мухлиси ашаддии Porsche аст. Дарвоқеъ, ин муҳаббат ба Порше ӯро илҳом бахшид, ки қадами далерона сохтани 911-и орзуҳояшро бардорад.

Dream 911 як мошини сабз аз соли 1972 мебошад, ки бо хусусиятҳои Porsche муосир муҷаҳҳаз шудааст. Дар асл, мошин он қадар хуб буд, ки ӯ баъдан тасмим гирифт, ки мошинро бо сабабҳои ба ӯ маълум Кермит ном диҳад.

9 Вай бо Lamborghini ҷанҷол мекунад

Крис Ҳаррис, ки як баррасикунандаи мошинҳои хеле ростқавл буд, пас аз он ки як Феррариро дар як пости Жалопник партов кард, бо як ширкати дигар ҷанг кунад. Ва ин дафъа ӯ аз шохи гов гирифт.

Бори дигар, Крис Харрис ҳангоми баррасии Lamborghini Asterion, дурусттараш дар бораи ин мошини консептуалӣ ва Lamborghini-и қаблии худ рондааш андешаи худро баён кард.

Вай мошини Lamborghini-ро "мошини комил барои онҳое, ки рондан надоранд ва мехоҳанд дар он ҷо дидан кунанд" тавсиф кард.

Он тавре ки интизор мерафт, бо ин тамом нашуд, балки вай як қадами дигарро пеш гирифт ва эълон кард, ки ояндаи ширкат "сиёҳ" аст. Ин боиси манъи баррасии мошинҳои Lamborghini гардид.

8 Вай бовар дорад, ки байни соҳиби мошин ва хушбахтӣ иртибот вуҷуд дорад

Тавассути: гази мошин

Крис Гарри ҳикоят кард, ки падараш чӣ гуна хашмгин буд, зеро ӯ соли 1989 як мошини Club Sport 911 Porsche харида буд, то он даме, ки тасмим гирифт.

Вай гуфт, ки падараш аз ӯ пурсид, ки чаро коре дорад, ки гӯё ба ӯ ҳеҷ чиз намеовард. Ин эълон дар натиҷаи нотавон будани Ҳаррис ба пардохти иҷора бо вуҷуди доштани кораш расид.

Аммо дар андешаи падараш қайд кард, ки бо вуҷуди қобилияти пардохти иҷорааш ӯ мошини варзишии соли 1989-и Porsche 911 дошт ва хушбахт аст.

Ба гуфтаи Ҳаррис, ин аввалин бор буд, ки падараш иртиботи байни соҳиби мошин ва хушбахтии ӯро эътироф кард.

Ин дар дили падарам боварӣ пайдо кард, ки дар ниҳоят ҳама чиз хуб мешавад.

7 Аҷиб аст, ки ӯ бо Мазда ҳеҷ гуна ихтилоф надошт

Вақте ки Крис Харрис Mazda MX-5 Miata-ро аз назар гузаронд, ӯ шарҳҳои таҳқиромез кард. Ӯ гуфт, ки "ба мавҷудияти ин мошин комилан итминон надорад". Вай инчунин изҳор дошт, ки мошин бо тамоми дақиқии як узвҳои беустухон ҳаракат мекард."

Пас аз эродҳои зиёде, ки ба ӯ дар бораи суханони ӯ муроҷиат карданд, ӯ вақти худро сарф кард, то Миата имкони дигар диҳад. Ӯ ин корро кард, то боварӣ ҳосил кунад, ки дар тасмимаш хато накардааст.

Пас аз тири дуюм, ӯ иқрор шуд, ки дар аввал ба Миата каме сахтгир буд. Аммо ӯ гуфт, ки ин маънои онро надорад, ки ӯ аз нуқтаи назари қаблии худ даст кашад.

Тааҷҷубовар аст, ки сарфи назар аз шарҳҳои ӯ дар бораи мошини Mazda, ба ӯ иҷозат дода шуд, ки модели дигари Mazda-ро аз назар гузаронад.

Ин ба он сабаб буд, ки Маздо бо интиқоди худ мушкил надошт.

6 Он ҳам бо мошинҳои кӯҳна ва ҳам нав кор мекунад.

Крис Харрис мошинҳои зиёде дорад. Ин мошинҳо омезиши мошинҳои кӯҳна ва нав мебошанд. Вай мошини BMW E39 523i дорад. Вай ин мошинро яке аз бузургтарин мошинҳои истеҳсолӣ дар ҷаҳон тавсиф кард. BMW E1986 M28 соли 5 низ як қисми коллексияи ӯ мебошад.

Range Rover Classic соли 1994 низ дар канор намонд. Вай инчунин соҳиби Range Rover 322 ва Audi S4 Avant мебошад, ки онҳоро мошинҳои дорои иштиҳо барои интиқоли DSG меноманд.

Peugeot 205 XS, Citroen AX GT ва Peugeot 205 Rallye низ бетаъсир намонданд.