26 модели аввалини EV дар соли 2021
Мундариҷа
2021 инқилоби воқеӣ дар ҷаҳони электромобилӣ аст! Ҳама бозигарони асосӣ версияҳои электрикии мошинҳо ва инчунин таҳияҳои комилан навро пешниҳод мекунанд. Оё шумо метавонед як мошини барқии Mercedes S-Class ё Ford Mustang-ро дар кузови кроссовер тасаввур кунед? Дар ин ҷо шумо метавонед унвони яке аз романҳои Ҳенрик Сиенкевич "Quo Vadis" ё "Ту куҷо меравед ..." дар бораи мошин иқтибос оварда метавонед? Хуб, пешрафтҳои технологӣ ва маҳдудиятҳои афзояндаи қатъии стандартҳои гази ихроҷшуда аз истифодаи версияҳои сӯзишворӣ пешгирӣ мекунанд, аз ин рӯ сели электрикони нав. Хар касе, ки дар старт хобидааст, дар ин мусобика ба пешкадамон расида гирифтан душвор аст. 2021 чӣ меорад? Дар мақолаи худ мо моделҳои аввалини мошинҳои электрикиро пешкаш мекунем.
Нахустнамоиши моделҳои EV дар соли 2021
Оё шумо мехоҳед, ки аз навигариҳои автомобилӣ огоҳ бошед? Дар зер мо премераҳои аз ҳама интизоршудаи EV-ро, ки барои соли 2021 эълон шудаанд, пешкаш мекунем.
Ауди e-tron GT
Ин яке аз он мошинҳост, ки аксарият онро интизоранд. Амакбачаи Porsche Taycan ва рақиби Tesla Model S. Варианти пурқувваттарин RS 590 км масофаро тай карда, тақрибан дар 3 сония то 450 км/соат суръат мегирад. Масофаи пешбинишудаи лоиҳа дар Инголштадт тақрибан XNUMX километрро ташкил медиҳад.
Audi Q4 E-tron ва Q4 E-tron Sportback
Оилаи тахтҳои электронӣ бо як намояндаи дигар пурра карда мешавад. Ин дар муқоиса бо классикии e-tron як SUV хурдтар ва паймонтар аст. Ду версияи кузов вуҷуд хоҳад дошт: SUV ва Sportback бо гардонандаи пурра.
iX3
Бавария SUV паймоне BMW iX3 хоҳад буд 286 асп. ва батареяи пуриқтидори 80 кВт-соат, ки ба шумо имкон медиҳад, ки тақрибан 460 километрро тай кунед. Арзиши чунин лой "бимка" аз тақрибан 290 000 PLN оғоз мешавад.
bmw ix
Он бузургтарин электрик дар қатори BMW - Heavyweight хоҳад буд. Дар ҳарду меҳвар ҳаракат кунед (1 + 1), қудрати зиёда аз 500 асп ва захираи кувва аз руи нишондодхои истехсолкунанда 600 километр бад нест. Дар муқоиса бо модели хурдтари iX3, нархи ин нусха аз 400 000 PLN зиёд хоҳад буд.
BMW i4
Шакли футуристӣ нишон медиҳад, ки он 100% барқ аст. Бавариён даъво доранд, ки он рақиби мустақими Tesla Model 3 асп хоҳад буд. ва чархи ақиб, ки ба бренди олмонӣ мувофиқ аст, метавонад воқеан лоиҳаи Элон Маскро таҳдид кунад.
Citroen e-c4
Concern PSA ин хетчбеки хурдро бо муҳаррики аллакай аз Peugeot e-208 маълум истеҳсол мекунад. барои ин сегмент, Citroen e-c4 қудрати кофӣ дорад - 136 асп. ва батареяи 50 киловатт-соат, ки ба вай имкон медихад, ки кариб 350 километр рох тай кунад.
Купра Эл таваллуд шудааст
Аввалин бренди Cupra дар бозори мошинҳои барқӣ, аммо бо дастгирии гурӯҳи VAG ин кор бояд муваффақ бошад. Мошин дорои ҷузъҳои зиёде бо Volkswagen ID.3, аз ҷумла лавҳаи ошёнаи MEB мебошад. Иктидори он кариб 200 километр хохад шуд.
Баҳори Dacia
Ин мошин метавонад бо нархи худ хит шавад. Ҳанӯз маблағи дақиқ маълум нест, аммо бо назардошти таърихи бренд, он аз ҳад зиёд гуфта намешавад. Ба ивази ин мо мошине мегирем, ки ҳам барои шаҳр ва ҳам барои сафарҳои кӯтоҳ берун аз он мувофиқ бошад. Масофаи 225 километр ва кувваи 45 километр шуморо аз по намеафтонад, балки аз мошине, ки аз руи хисоби мо кариб 45 хазор злотых арзиш дорад, чиро интизор шудан мумкин аст.
Fiat 500
Мошин мисли ҳама гуна 500 услубӣ аст. Аммо, харидорони эҳтимолӣ барои ин услуб каме пардохт хоҳанд кард, нархи он аз 155 000 zł оғоз мешавад. Ба сифати двигатель двигатели электрикии дорой иктидори 118 кувваи асп ба кор бурда шуд, ки ин ба вай имкон дод, ки дар зарфи 9 сония ба «сад»-и якум суръат бахшад. Масофаи эълоншудаи парвоз тақрибан 320 километрро ташкил медиҳад, аз ин рӯ он ҷое, ки он мутобиқ карда шудааст, яъне ба шаҳр беҳтарин аст.
Форд Мустанг Мач- е
Ин метавонад як шӯхӣ ё иштибоҳ ба назар расад. Ҳарфи "е" дар номи Мустанг? Бо вуҷуди ин, ҳар як истеҳсолкунанда ба тамоюл ворид мешавад ва версияҳои электрикии худро мебарорад. На V8, балки муҳаррики электрикӣ хоҳад буд. Мошини олитарини GT дорои қудрати зиёд аст, иқтидори бузурги 465 асп, ки аз 0-100 км / соат дар тақрибан 4 сония суръат мегирад - хеле хуб садо медиҳад.
Hyundai Ioniq 5
Мошин ба Tesla Cybertruck шабоҳат хоҳад дошт, аммо шакли он каме каҷ аст. Драйвер муҳаррики электрикии иқтидори 313 асп хоҳад буд, ки бо рондани оқилона ба шумо имкон медиҳад, ки тақрибан 450 километрро тай кунед. Барои лаззат бурдан аз табиат, истеҳсолкунандаи кореягӣ дар болои бом панелҳои офтобӣ насб кардааст, ки ба таври иловагӣ батареяҳоро нерӯ медиҳанд.
Lexus UX300e
Лексус пас аз чандин сол кор бо Toyota ва истеҳсоли плагинҳои плагин, ниҳоят як мошини пурраи барқиро ба фурӯш мебарорад. Lexus UX300e бо батареяи дорои иқтидори каме бештар аз 50 кВт/соат муҷаҳҳаз шудааст, ки ба он имкон медиҳад масофаи зиёда аз 400 километрро тай кунад. Мотор он қадар пурқувват нест (204 асп), аммо барои рондани ҳаррӯза кифоя аст.
Ҳавои равшан
Он модели нодир дар бозори мошинҳои барқӣ хоҳад буд. Аввалан, намуди зоҳирӣ ва дуюм, нарх - барои нашри Dream Dream бояд беш аз 800 000 злотӣ пардохт карда шавад. Сеюм, махсули кор ва маълумотхои техникй таассуроти ачоиб мебахшад — 3 мотори электрикии дорой иктидори бештар аз 1000 кувваи асп, суръат аз 0 то 100 то дар 2,7 сония ва захираи кувва кариб 730 километр мебошад. Lucid рақиби мустақими барқии Mercedes S-Class хоҳад буд.
Мерседес EQA
Ин хурдтарин кӯдаке хоҳад буд, ки дар рӯйпӯшаш ситора дорад. Он бо 3 варианти муҳаррик (аз ҳама пурқувват - 340 асп) ва 2 батарея пешниҳод карда мешавад.
Мерседес EQB
Ин модел версияи электрикии модели GLB хоҳад буд. Дар айни замон, истеҳсолкунанда тафсилоти зиёдеро дар бораи маълумоти техникӣ ифшо намекунад.
Мерседес EQE
Дар ин муқоиса, навиштан дар бораи модели гаронтар - EQS осонтар хоҳад буд. EQE танҳо як версияи миниатюрии он хоҳад буд.
Мерседес EQS
Танҳо як подшоҳ метавонад вуҷуд дошта бошад, зеро дӯстдорони бренд дар бораи S-класс чунин мегӯянд. Дар тӯли солҳои зиёд, ин модел синоними боҳашамат ва зебогии беҳамто ҳисобида мешуд. Муҳандисони олмонӣ тахмин мезаданд, ки барои оромии лимузин бояд дар он муҳаррики барқӣ насб карда шавад. Батареяҳо иқтидори назарраси то 100 кВт-соат хоҳанд буд, то бо як барқ зиёда аз 700 километр роҳро тай кунанд.
Ниссан ария
Ниссан аллакай Leaf дорад, ки ба хит табдил ёфтааст. Модели Ariya дорои чархи пеш ва дучарха хоҳад буд. Қувваи он тақрибан аз 200 асп хоҳад буд. то 400 кувваи асп дар версияи пурқувваттарин, ки барои як SUV оилавӣ хеле эътимодбахш менамояд. Фурӯш дар бозори Аврупо дар охири соли ҷорӣ оғоз мешавад.
Опел Мокка-е
Драйвер бо агрегати маъруфи гурӯҳи PSA иқтидори 136 аспи қувваи барқ кор карда мешавад. ва батареяхои аккумулятори дорой иктидори 50 киловатт-соат. Истеҳсолкунанда кафолат медиҳад, ки шумо метавонед беш аз 300 километрро бе барқ тай кунед.
Туризми Porsche Tycan Cross
Пас аз баровардани мошини аввалини электрикӣ Porsche ҳеҷ касро ба ҳайрат намеорад - ҳатто Taycan Cross Turismo. Эҳтимол меравад, ки танҳо бадан дар муқоиса бо классикии Taikan модернизатсия карда мешавад ва диск ва батареяҳо як сӯ гузошта мешаванд. 3 сония ба «сад»-и аввал дар вагонҳои истгоҳи оилавӣ натиҷаи ошкор аст.
Ин як Renault Megane аст
Opel ва Peugeot мошинҳои электрикиро имсол намоиш медиҳанд, аз ин рӯ Renault-ро аз даст надиҳед. Бо вуҷуди ин, модел то ҳол дар сирри нозук фаро гирифта шудааст. Мотор бештар аз 200 кувваи асп, аккумуляторхо — 60 киловатт-соат истехсол мекунад, ки ин ба шумо имкон медихад, ки кариб 400 километр масофаро бе заряд тай кунед.
Skoda Enyak IV
Ин мошинро бисёриҳо SUV-и барқии серфурӯши соли 2021 медонанд. Аз он чумла аз сабаби нархе, ки барои чунин мошини калону бархаво аз 200 хазор злотых камтар мешавад. Мотор дар 000 вариант бо масофаи аз 5 то 340 километр дастрас мешавад. Барои ин чор-чарха. Оё касе метавонад Skoda-ро дар рейтинги фурӯш таҳдид кунад? Ин метавонад душвор бошад.
ID VW 4
Volkswagen ID.4 як версияи каме гаронтар аз Skoda бо диапазони каме беҳтар ва нархи баландтар аст. Volkswagen бешубҳа харидорони ин моделро пайдо мекунад, аммо чанд амакбача аз Чехия?
Volvo XC40 P8 пуркунии барқ
Ҳатто шведҳо, сарфи назар аз таъсири манфии сармои батарея, мошини комилан электрикии худро ба бозор мебароранд. Дар борт муҳаррики пуриқтидор бо иқтидори 408 асп, батареяи пуриқтидор - 78 кВт соат насб карда шуд, ки ба шарофати он захираи нерӯи барқ зиёда аз 400 км, инчунин гардонандаи чорчарҳаро ташкил медиҳад. .
Tesla Model S Pled
Як оташфишони ҳақиқӣ аз он тарафи уқёнус. Ин версияи тавонотарини Tesla Model S хоҳад буд. Power беш аз 1100 асп. 0-100 суръатбахшӣ дар 2,1 сония, чунин мошини тез шояд ҳоло дар бозор нест. Илова бар ин, як қатор назаррас, то 840 км ва нархи тақрибан 600 zł. Audi, Porsche бояд сахт кор кунанд, то Tesla-ро аз подиум дур кунанд.
Tesla Model Y
Бренд сегменти кроссоверро тарк намекунад ва имсол Tesla Model Y-ро мебарорад, ки бо Nissan Ariya рақиб аст. Захираи кувва зиёда аз 400 километр буда, суръаташ ба «сад»-и якум 5 сония аст.
Тавре ки шумо мебинед, соли 2021 пур аз премьераҳои зиёде хоҳад буд. Ҳар як истеҳсолкунанда мехоҳад сегментҳои зиёдеро бо моделҳои худ фаро гирад, то дар майдони ҷанг мағлуб нашавад. Фикр мекунам, ки дар охири сол мо њатман мебинем, ки дар ин бозї кй муваффаќ шудаасту мутаассифона, ба кї маъќул нест.
