4 хатой кашондани бор дар болои боми мошин, ки боиси зарари чиддй мегардад
Мундариҷа
Фасли тобистон наздик аст, ки ин маънои онро дорад, ки бисёре аз ронандагон дар болои боми мошинҳои худ бор мекашанд. Вазифаи хар як ронанда аз он иборат аст, ки коидахои харакатро риоя кунад, худ ва дигар иштироккунандагони рохро аз холатхои форс-мажор мухофизат намояд.
Вазни максималии иҷозатдодашуда ба назар гирифта намешавад
Бехатарии наклиёт на танхо ба риояи коидахои харакат, балки ба ба назар гирифтани хусусиятхои техникии наклиёт асос меёбад. Ҳангоми ҷойгир кардани бағоҷи ғайристандартӣ дар болои бом, қобилиятҳои борбардории рельсҳои боми дар мошин насбшударо ба назар гирифтан лозим аст:
- барои мошинҳои ватанӣ ин нишондод 40-70 кг;
- барои мошинҳои хориҷӣ, ки на бештар аз 10 сол пеш истеҳсол шудаанд - аз 40 то 50 кг.
Ҳангоми ҳисоб кардан, на танҳо вазни бор, балки инчунин вазни худи танаи (махсусан хонагӣ) ё рельсро ба назар гирифтан лозим аст.
Дигар параметри муҳим иқтидори интиқоли мошин дар маҷмӯъ аст. Ин нишондиҳанда метавонад дар PTS, дар сутуни "Мадди ҳадди вазни иҷозатдодашуда" нишон дода шавад. Ба он на танхо вазни бор, балки пассажирон, ронанда низ дохил мешавад.
Агар аз меъёрҳои иҷозатдодашудаи вазн ва қобилияти борбардорӣ зиёд бошад, оқибатҳои манфии зерин имконпазиранд:
- аз даст додани кафолат аз истеҳсолкунанда оид ба танаи. Агар ин элемент ба таври илова насб карда шуда бошад ва ба воситаи нақлиёт дохил карда нашуда бошад;
- деформатсияи боми мошин;
- шикастани ногаҳонии ҷузъҳо ва унсурҳои дигар, ки бо бори аз ҳад зиёд алоқаманданд;
- аз сабаби гум кардани идоракунии мошин (бо таќсимоти нодурусти вазн дар бом).
Камшавии суръат нест
Мавҷудияти бор дар болои бом сабаби хуб аст, ки махсусан дар бораи маҳдудияти суръат эҳтиёткор бошед. Дар SDA дастурҳои дақиқ оид ба суръати ҳаракати мошини боркаш мавҷуд нестанд, аммо тавсияҳои амалӣ инҳоянд:
- ҳангоми ҳаракат дар хати рост, дар роҳе, ки фарогирии баландсифат дорад - на бештар аз 80 км / соат;
- ҳангоми ворид шудан ба гардиш - на бештар аз 20 км / соат.
Ҳангоми рондани мошини пурбор, на танҳо суръат, балки ба кашиш ва шамолро низ ба назар гирифтан лозим аст. Бори болои бом хар кадар калон бошад, тобовар будани мошин ба шамол хамон кадар душвор мешавад. Массаи зиёдшуда ба масофаи таваққуф низ таъсир мерасонад. Вай дароз мешавад, яъне ронанда бояд ин фактро ба назар гирад ва ба монеа нисбат ба мукаррарй каме барвакттар муносибат кунад. Оғози сахт аз таваққуф метавонад васлкунакҳоро бишканад ва тамоми мундариҷаи тағо ба болои мошини қафо ҳаракаткунанда меафтад.
Қатъият ба назар гирифта намешавад
Мошин як тарҳи ҳамаҷониба аст ва ҳисобкунии ҳадди аксарро муҳандисон дар асоси тақсимоти баробар вазн дар ҳама элементҳо ҳисоб мекунанд. Ин мувозинатро бо як амали оддию норавшан, дар назари аввал вайрон кардан мумкин аст.
Дар як вакт дар як тарафи салон (пеш ё пас, рост ё чап) кушодан кифоя аст. Дар ин сурат бори дар болои бом гузошташуда бори рафхо ва чорчубаи машинаро зиёд мекунад. Бо зиёд шудани меъёр ё изофабори мунтазам, рафҳо деформатсия мешаванд ва дарҳо дигар озодона кушода / пӯшида намешаванд.
Тасмаҳо пурра баста нашудаанд
Таъмини боэътимод нуқтаи асосии бехатарӣ мебошад. Бори афтида ё каҷшудае, ки дар бағоҷ меафтад, метавонад ба мошинҳои наздик зарар расонад ё ба идоракунии мошин таъсири ҷиддӣ расонад. Аммо тан-хо сахт кашидани ресмон ё кабелхо кифоя нест, багочро тавре гузоштан лозим аст, ки хангоми харакат дар роххои нохамвор ва ё аз чараёни хаво так-так накунад ва садои дигар набарояд. Садои дуру дарози якранг аз диккати ронанда ба вазъияти харакати наклиёт халал мерасонад, боиси дарди сар ва хастагй мегардад.
Дигар тавсияҳо оид ба гузоштани бағоҷ дар боми мошин:
- ҳангоми сафари дур, эътимоднокии пайвасткунакҳоро ҳар 2-3 соат тафтиш кунед;
- хангоми харакат дар роххои нохамвор фосилаи тафтишро то 1 соат кам кунед;
- хангоми расидан ба макони таъинот, ба якпорчагии худи тахтачахои борка-шон боварй хосил намоед;
- ҳамаи унсурҳои кушода ё кашидашавандаи бор (дарҳо, қуттиҳо) бояд ба таври иловагӣ мустаҳкам карда шаванд ё алоҳида интиқол дода шаванд;
- барои кам кардани садо чорчубаи сахти танаи онро бо каучуки тунуки кафк ё матои гафс дар якчанд кабат печондан мумкин аст. Муҳим аст, ки чунин изолятсияи садоро сахт мустаҳкам кунед, то бағоҷ афтад.
