Беҳтарин 5 тасаввуроти нодурусти соҳибони мошин
Сарфи назар аз мавҷудияти пурраи иттилооти техникӣ дар Интернет, бисёре аз соҳибони мошинҳо ба хулосаҳои баъзе шиносҳо ва "эътиқоди ботинии" худ дар масъалаҳои истифодаи мошин эътимод доранд ва ба маълумоти объективӣ аҳамият намедиҳанд.
Яке аз афсонаҳои мукаммали автомобилӣ ин аст, ки мошини дорои интиқоли дастӣ нисбат ба ҳамтоёни худ, ки бо қуттии редуксияи дигар муҷаҳҳаз шудааст, сарфакоронатар аст. То вактхои охир хамин тавр буд. То замонавии «автоматҳои 8-, 9-суръат», мошинҳои дорои стансияҳои электрикии гибридӣ ва «роботҳои» ду муфта пайдо шуданд. Электроникаи идоракунии оқилонаи ин намуди интиқол, аз нуқтаи назари самаранокии ронандагӣ, қариб ба ҳама ронандагон имкон медиҳад.
СТУДИЯИ БЕХАТАРИИ
"Боварӣ"-и дигари ронанда (бо филмҳои экшнии Ҳолливуд тақвият дода шудааст) моро аз таҳдиди ногузир таркиш ва сӯхтор дар сурати тамокукашӣ дар назди зарфи гази кушод метарсонад. Дарвоқеъ, ҳатто агар шумо тамокуи сӯхтаро мустақиман ба кӯли бензин партоед, он танҳо хомӯш мешавад. Ва барои он ки «буғ» дар атрофи тамокукаш буғҳои бензинро даргиронад, онҳо дар ҳаво чунин консентратсия лозим аст, ки дар он ҳеҷ кас, бигзор тамокукашӣ расад, дуруст нафас гирифта наметавонад. Дарвоқеъ даргиронидани сигор ва ҳамзамон пароканда кардани гугирд бидуни нигоҳ ба зарфҳои кушодаи бензин арзанда нест. Ба ҳамин тариқ, тавсия дода мешавад, ки оташгирандаи сӯзонро ба сӯрохи пуркунандаи зарфи газ ё ба сопло пуркунӣ наоваред.
МО РОНАНДАГОНРО ИШГОХ МЕКУНЕМ
Як афсонаи дигар - афсонаи комилан кушшаванда - мегӯяд, ки мошини як чархи чархдор дар роҳ нисбат ба чархи пеш ва ақиб бехатартар аст. Дарвоқеъ, гардонандаи тамоми чархҳо танҳо қобилияти равшании мошинро беҳтар мекунад ва суръатро дар сатҳи лағжиш осонтар мекунад. Дар ҳолатҳои муқаррарӣ як мошини сабукрав тормоз мекунад ва ҳамон тавре ки мошини "ғайричарх" идора карда мешавад.
Ва дар шароити ғайримуқаррарӣ (масалан, ҳангоми лағжиш) идора кардани як мошини чархдор душвортар аст. Гарчанде ки ҳоло, бо паҳншавии умумии ёварони электронии кӯмаки ронандагӣ, қариб аҳамият надорад, ки мошини шумо чӣ гуна ронандагӣ дорад. Электроника барои ронанда қариб ҳама чизеро иҷро мекунад, ки барои дар траекторияи додашуда нигоҳ доштани мошин лозим аст.
ABS як панацея нест
Мошинҳое, ки танҳо бо як системаи зидди қулфкунии тормоз муҷаҳҳаз шудаанд, дигар амалан истеҳсол карда намешаванд, ҳатто дар аксари моделҳои буҷетӣ, системаҳои устувори интеллектуалӣ аксар вақт насб карда мешаванд, ки дар қатори чизҳои дигар, ҳангоми боздорӣ бастани чархҳоро пешгирӣ мекунанд. Ва ронандагоне, ки боварӣ доранд, ки ҳамаи ин электроника "масофаи тормозиро кӯтоҳ мекунад" аз ҳад зиёд кофӣ аст. Дарвоқеъ, ҳамаи ин чизҳои интеллектуалӣ дар мошин тарҳрезӣ шудаанд, ки масофаи тормозро кӯтоҳ накунанд. Вазифаи му-химтарини онхо дар хар гуна вазъият аз болои харакати мошинхо назорат кардани ронанда ва пешгирй кардани бархурд мебошад.
РОНАНДА НАКУНЕД
Аммо аз ҳама аблаҳӣ ин эътиқод аст, ки амнтарин ҷой дар мошин курсии мусофирон дар паси курсии ронанда аст. Аз ин сабаб аст, ки курсии кӯдакон одатан дар он ҷо тела дода мешавад. Гумон меравад, ки дар ҳолати фавқулодда ронанда беихтиёр кӯшиш мекунад, ки аз хатар канорагирӣ кунад ва тарафи рости мошини зери ҳамларо иваз кунад. Ин сафсатаро онхое ихтироъ кардаанд, ки боре ба садамаи автомобилй дучор нашудаанд. Дар фалокат вазъият, чун коида, чунон тез инкишоф меёбад, ки дар бораи ягон «дочхои инстинктивй» сухан рондан мумкин нест. Дарвоқеъ, бехатартарин ҷои мошин дар курсии пушти рост аст. Он то ҳадди имкон дуртар аз пеши мошин ва аз хати муқобил, ки дар тарафи чап ҷойгир аст.
