5 хатогиҳои хурди ронанда, ки ба таъмири ҷиддии муҳаррик оварда мерасонанд
Маслиҳатҳои муфид барои ронандагон

5 хатогиҳои хурди ронанда, ки ба таъмири ҷиддии муҳаррик оварда мерасонанд

Дар вакти истифода ва нигохубини машина сохиби он, чун коида, дар бораи чй тавр гузарондани таъмири оддй ва нигохубини мошини худ фикр намекунад. Дар натиҷа, дар мотор мушкилоти ҷиддие ба миён меояд, ки онҳоро пешгирӣ кардан осон буд. Портали «АвтоВзгляд» дар бораи хатогиҳои соддатарин ва хатарноке нақл мекунад, ки боиси таъмири гаронбаҳо мегардад.

Сӯзандоруҳои сӯзишворӣ басташуда яке аз мушкилоти маъмултарин дар мошинҳое мебошанд, ки соҳибонашон ба онҳо аҳамият намедиҳанд. Гап дар сари он аст, ки бо мурури замон системаи сӯзишвории комилан ҳама муҳаррикҳо бо лой баста мешавад, ҳатто агар ронанда мунтазам бензини хушсифат пур кунад. Агар инжекторҳо тоза карда нашаванд, онҳо ба ҷои пошидани сӯзишворӣ ба рехтан шурӯъ мекунанд, ки ин боиси зиёд шудани сарфи сӯзишворӣ ва таркиш мегардад. Ва таркиш метавонад муҳаррикро зуд ба анҷом расонад.

Мушкилоти ҷиддӣ низ метавонанд пас аз хатогиҳои хидматрасонӣ ба даст оянд. Масалан, филтри ҳаво тавре насб карда шудааст, ки канори он шикаста ё суст ба бадан пахш карда шавад. Ҳамин тариқ, зарраҳои лой ва қум ба муҳаррик ворид мешаванд. Азбаски қум абразизи аъло аст, он ба харошидан деворҳои силиндрҳо оғоз мекунад, ки боиси пайдо шудани қаҳва дар деворҳои онҳо мегардад. Ва бухронхо моторро охиста-охиста ба пойтахт наздик мекунанд.

5 хатогиҳои хурди ронанда, ки ба таъмири ҷиддии муҳаррик оварда мерасонанд

Айнан ҳамин чиз бо филтри кабина рӯй медиҳад. Агар он каҷ насб карда шавад, чанг ва лой дар бухоркунандаи кондитсионер ҷойгир мешаванд. Бо гузашти вақт, ин ба он оварда мерасонад, ки бактерияҳо дар рӯи замин афзоиш меёбанд. Чунин ҳаво, ки ба кабина ворид мешавад, боиси шамолхӯрӣ ё аллергия дар ронанда мегардад.

Дар силиндрҳо кандашавӣ низ метавонад бо ивази оддии шамъҳои шарора пайдо шавад. Агар шумо пеш аз кушодан чоҳҳои шамъро тоза накунед, он гоҳ тамоми чиркҳо ба дохили он дохил мешаванд, ки оқибат худро ҳис мекунад.

Клапани басташудаи EGR низ метавонад боиси мушкилоти ҷиддӣ гардад. Аз сабаби он, ки он давра ба давра часпида мешавад, двигатель метавонад дар ҳолати бекорӣ номуайян кор кунад ё ҳатто дар роҳ комилан қатъ шавад. Ин боиси фалокат мегардад, махсусан, агар ронандаи навкор мошин ронда бошад, зеро вай бешубха метарсад, ки мотор якбора аз кор монд.

Илова Эзоҳ