5 варианти хатарнок дар мошин, ки метавонад одамро маъюб кунад
Хар гуна техника дар сурати дуруст истифода набурдани он ва риоя накардани чорахои бехатарй барои саломатй хавфнок аст. Аз ин рӯ, агар мошин касеро маъюб кунад, аксар вақт худи одамон гунаҳкоранд. Ва ин на танҳо дар бораи садамаҳо. Портали «АвтоВзгляд» панҷ варианти хатарноктаринро дар мошин қайд кард, ки бар асари онҳо одам метавонад захмӣ шавад.
Мошин ҳам минтақаи бароҳат ва ҳам минтақаи хатарнок аст. Ва тачхизот хар кадар бойтар бошад, хамон кадар шонси аз хунукназарй осеб дидани одам зиёд мешавад. Мо дидаю дониста ёрдамчиёни электронии бехатарии ронандагонро аз ин нуктаи назар ба панч варианти беэътимодтарин дохил накардаем, сарфи назар аз он, ки нобарорихо дар кори онхо окибатхои хеле вазнин доранд. Маълум мешавад, ки дар асоси омор, инҳо дар муқоиса бо таҷҳизоти шинос бештар вазифаҳои маккорона нестанд.
Ҳавопаймоҳо
Сабаби маъмултарини маъракаҳои бозхондшавӣ дар ҷаҳон хатари истихроҷи стихиявии системаи болишти пневматикӣ боқӣ мемонад. Қиссаи ғамангези ҳавопаймоҳои ноқис аз истеҳсолкунандаи ҷопонӣ Таката то имрӯз идома дорад, ки бар асари он 16 нафар ба ҳалокат расида, тибқи иттилои манобеъи гуногун, аз 100 то 250 ронанда ва мусофирон ҷароҳатҳои вазнини ҷисмонӣ бардоштаанд.
Ҳар як болиштҳои вайроншуда метавонанд бидуни иҷозат бо суръати баланд кор кунанд, вақте ки чарх ба як зарба ё чоҳ барояд. Аз хама хавфнокаш дар он аст, ки чунин холатхо боиси фалокате мегарданд, ки дигар иштироккунандагони рох зарар мебинанд. Дар омади гап, ин ягона функсия дар рӯйхати мост, ки метавонад бе айби ронанда осеб расонад.
Дастрасии бе калид
Илова ба доми дуздони мошин, калиди интеллектуалӣ аллакай 28 амрикоиро кушта ва 45 нафарро маҷрӯҳ кардааст, зеро ронандагон мошини худро бо муҳаррики фаъол дар гаражи худ, ки маъмулан дар ошёнаи поёнии хона ҷойгир аст, беихтиёр гузоштаанд. Мошинро бо калид дар киса гузошта, гумон карданд, ки мотор ба таври худкор хомуш мешавад. Дар натиҷа, хона аз газҳои партов пур шуда, одамон нафасгир шудаанд.
Ин масъала ба SAE (Ҷамъияти муҳандисони автомобилсозӣ) омад, ки аз мошинсозон даъват кард, ки ин хусусиятро бо хомӯш кардани муҳаррики худкор ё сигнали садоӣ ё визуалӣ ҳангоми набудани калиди интеллектуалӣ дар мошин муҷаҳҳаз созанд.
Тирезаҳои барқӣ
Дар хориҷа даҳ сол пеш дар панели дари дарун гузоштани дастгоҳҳои тирезаи барқӣ дар шакли тугма ё фишанг манъ буд. Ин ҳодиса пас аз он рух дод, ки кӯдаки ёздаҳсолае, ки дар мошин монда буд, аз нафасгирӣ даргузашт. Писарбача сарашро аз тиреза берун карда, нохост тугмаи тирезаи барқи такягоҳи дарро зер кард, ки дар натиҷа гарданаш фишурда, нафасгир шуд. Ҳоло мошинсозон тирезаҳои барқиро бо хусусиятҳои бехатарӣ муҷаҳҳаз мекунанд, аммо онҳо барои кӯдакон хатар доранд.
Пӯшидани дарҳо
Барои ҳама гуна дастҳо, на танҳо кӯдакон, ҳама дарҳо хатарноканд ва махсусан онҳое, ки бо пӯшидани онҳо муҷаҳҳаз шудаанд. Кӯдак гумон аст, ки фаҳмонад, ки чаро ангушти худро ба сӯрох гузошт - дар ниҳоят, ӯ гумон намекард, ки сервои маккорона кор мекунад. Дар натиҷа дард, фарёд, гиря аст, аммо, эҳтимоли зиёд, шикаста нахоҳад буд. Бисёр ҳолатҳои шабеҳ дар форумҳои автомобилӣ тавсиф шудаанд, бинобар ин, агар шумо ин интихобро дошта бошед, шумо низ бояд дар ҷустуҷӯ бошед. Ба гайр аз ин, хангоми кор фармудани дарвозаи электрики дар кроссоверхо ва вагонхо эхтиёткор будан лозим аст.
Гарм кардани курсӣ
Гарм кардани курсиҳо дар шароити мо кайҳо боз як айшу ишрат набуд, аммо набояд фаромӯш кард, ки гарм на ҳамеша муфид аст ва махсусан барои узвҳои гаронбаҳои мардона, ки барои функсияи репродуктивӣ масъуланд. Пас, ҳатто дар сардиҳои шадид, шумо набояд аз ин хосият суиистифода кунед, зеро ҳарорати баланд ба spermatozoa таъсири бад мерасонад.
Табибон мегӯянд, дар одами солим ҳарорати узвҳое, ки моеъи тухмӣ тавлид мекунанд, маъмулан аз ҳарорати умумӣ 2-2,5 дараҷа поинтар аст ва набояд ин тавозуни гармии табииро халалдор кард. Дар рафти тачрибахои сершумор олимон ба чунин хулоса омаданд, ки дар шароити гарм аксарияти сперматозоидхо вазифаи худро гум карда, кобилият надоранд.
