5 сабабе, ки чаро мошин бештар сӯзишворӣ истифода мекунад
Чаро мошин гоҳ-гоҳ бештар сӯзишворӣ истеъмол мекунад ва дар вайрон шудани зарф кӣ айбдор аст? Ҳангоми сӯзишворӣ мо дар нуқтаи сӯзишворӣ хобидаем ё вақти он расидааст, ки ба истгоҳи хидматрасонӣ равем?
Ин саволҳоро бисёр ронандагон медиҳанд, ки гузориш медиҳанд, ки мошинҳояшон аз ҳад зиёд муқаррарӣ харҷ мекунанд. Ҳатто дар кишварҳое, ки сӯзишвории арзон доранд, мардум аз пардохти беш аз ҳадди худ худдорӣ мекунанд, хусусан азбаски одатҳои ронандагии онҳо ва инчунин хатсайрҳои ҳаррӯзаашон тағир намеёбанд.
Autovaux.co.uk ба мутахассисон муроҷиат карда, фаҳмонд, ки сабаби зиёд шудани истеъмоли сӯзишворӣ, ки ҳам дар мошинҳои бензин ва ҳам дизелӣ ба назар мерасанд, бештар аст. Онҳо 5 сабаби марбут ба ҳолати техникии мошинро номбар карданд, ки ба "иштиҳо" -и он ба сӯзишворӣ таъсир мерасонанд.
Шинаҳои мулоим
Сабаби маъмултарини зиёд шудани сӯзишворӣ. Одатан саҳми онҳо илова бар ин тақрибан 1 л / 100 км мебошад, ки ин муҳим аст, алахусус агар мошин ба масофаи дур ҳаракат кунад.
Инчунин бояд қайд кард, ки шинаи мулоим зудтар фарсуда мешавад ва аз ин рӯ иваз карданро талаб мекунад, ки ин ҳам ҷайби соҳиби мошинро ба иштибоҳ меандозад. Дар айни замон, резина аз зарурӣ сахттар аст ва инчунин тезтар фарсуда мешавад ва сӯзишвориро сарфа намекунад. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки дастурҳои истеҳсолкунандаро риоя кунед.
Воқеан, ҳангоми истифодаи шинаҳои зимистона мошин бештар харҷ мекунад. Онҳо одатан вазнинтар ва мулоимтаранд, ки ин боиси зиёд шудани шиддат мегардад.
Дискҳои тормоз
Дуюм аз ҳама муҳим, аммо аввалин сабаби хатарноки афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ дискҳои тормози оксидшуда мебошанд. Бо чунин мушкилй мошин назар ба мукаррарй 2—3 литр зиёд сарф мекунад ва барои онхое, ки ба он савор мешаванд ва инчунин барои дигар иштироккунандагони рох хавфнок аст.
Дар ин ҳолат роҳи ҳалли он хеле оддӣ аст - демонтаж, тоза кардани дискҳои тормоз ва дар ҳолати зарурӣ иваз кардани ҷойгоҳҳо. Дар ҷойҳое, ки иқлимашон сахттар, яъне барф зиёд аст, чунин амалиёт бояд на камтар аз як маротиба дар як сол бо истифода аз равғани махсуси ба намӣ тобовар гузаронида шавад.
Филтри фаромӯшшуда
Худдорӣ аз хидмати саривақтӣ ва қобилияти "лаззат ва ранг" доштани бисёр ронандагон вазъи равғанро дар мошинҳои онҳо одатан ба таъмири мураккаб ва гарон оварда мерасонад. Аммо, ин аксари онҳоро бозмедорад ва онҳо то ҳол шартҳои хидматрасониро иҷро накардаанд ва худро бо камбуди вақт ё пул сафед мекунанд. Дар ин ҳолат, мошин худашро "мекушад", дар ҳоле, ки сӯзишвориро зиёд мекунад.
Равғани муҳаррики фишурдашуда ба истеъмол таъсири манфӣ мерасонад, аммо аз тағир додани филтри ҳаво ҳатто бадтар аст. Эҷоди норасоии ҳаво боиси омехтаи лоғар дар силиндрҳо мегардад, ки муҳаррик онро бо сӯзишворӣ ҷуброн мекунад. Умуман, ба охир расидани иктисодиёт. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки филтрро мунтазам тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ онро иваз кунед. Тозакунӣ беҳтарин вариант нест.
Плазаҳои кунҷӣ
Дигар маводи муҳими истеъмолӣ, ки ивази мунтазамро талаб мекунад, шамъҳои шароравӣ мебошанд. Ҳар як кӯшиши таҷриба кардан бо онҳо, ба монанди "онҳо тамом мешаванд, аммо онҳо каме бештар кор мекунанд" ё "онҳо арзон ҳастанд, аммо кор мекунанд" низ боиси афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ мегардад. Интихоби худидоракунӣ низ хуб нест, зеро истеҳсолкунанда нишон дод, ки кадом шамъро истифода бурдан лозим аст.
Чун қоида, шамъҳои шамъҳо дар ҳар 30 километр иваз карда мешаванд ва параметрҳои онҳо дар ҳуҷҷатҳои техникии мошин ба таври қатъӣ тавсиф карда мешаванд. Ва агар муҳандисе, ки ба тарҳрезии муҳаррик вазифадор аст, қарор кард, ки онҳо бояд чунин бошанд, пас қарори ронанда дар бораи гузоштани навъи дигар ҳеҷ гоҳ асоснок нест. Гап дар сари он аст, ки баъзеи онхо — масалан, иридиум арзон нестанд, аммо сифат хеле мухим аст.
Озод кардани ҳаво
Ташхис кардан душвортарин, балки як сабаби маъмулии зиёд шудани истеъмоли сӯзишворӣ. Ҳар қадар ҳаво зиёд бошад, ҳамон қадар бензин бештар лозим мешавад, воҳиди идоракунии муҳаррик баҳо медиҳад ва ба насоси сӯзишворӣ фармони мувофиқ медиҳад. Дар баъзе ҳолатҳо, истеъмоли метавонад зиёда аз 10 л / 100 км ҷаҳад. Мисоли ин муҳаррики 4,7-литрии Jeep Grand Cherokee мебошад, ки аз сабаби ин мушкилот ба 30 л / 100 км расид.
Назоратро на танҳо дар шланг дар поёни ҷараёни сенсор, балки дар қубурҳо ва пломбаҳо низ ҷустуҷӯ кунед. Агар шумо дар бораи тарҳи муҳаррик тасаввуроте дошта бошед, шумо метавонед моеъи WD-40 -ро истифода баред, ба шарте ки шумо онро дар даст доред ё чизи ба ин монанд. Дар минтақаҳои мушкилот дорупошӣ кунед ва ихроҷе ҳаст, ки дар он шумо ҳубобчаҳоро мебинед.
