5 аломати "марги" -и редуктор
Бисьёр ронандагон нагз медонанд, ки таъмири трансмиссияи автоматй процесси хеле мураккаб ва харобиовар аст. Хусусан, агар ронанда «бемориро» дертар ошкор кунад, ки таъмири майда-чуйда дигар кифоя намекунад. Чӣ тавр фаҳмидан мумкин аст, ки интиқол "дуб додан" аст ва шумо бояд фавран ба хидмат равед, портали AvtoVzglyad ба шумо мегӯяд.
Агар шумо ҳангоми иваз кардани режимҳои интиқоли автоматӣ зарбаҳои шубҳанокро мушоҳида кунед, фавран барои ташхиси худкор сабти ном кардан дуруст аст. Мумкин аст, ки бо ин роҳ интиқол танҳо иваз кардани равған ё навсозии "мағзи сар" -ро талаб кунад. Бо вуҷуди ин, аксар вақт сабаби зарбаҳо ин нест, балки мушкилот бо бадани клапан ё табдилдиҳандаи момент, ки таъмири он як динор арзиш дорад.
Он ронандагоне, ки «гӯш кардан»-и мошини худро муҳим намеҳисобанд, чун қоида, ба чунин зуҳурот, ба монанди интихоби нодурусти фишанги интиқоли автоматӣ нисбат ба суръати муҳаррик аҳамияти зарурӣ намедиҳад. Аксар вақт ин аз сабаби корношоямии блоки идоракунии электронии қуттии редуктор рӯй медиҳад. Ва бо њалли ин масъала низ бењтар аст, ки таъхир накунем.
Оё шумо селектори «мошин»-ро ба реҷаи D мегузоред, педали тормозро озод мекунед ва мошин мисли қуттии «нейтрал» меистад? Шояд сабаб боз дар моеъи AFT аст, ки бояд иваз ё пур карда шавад. Аммо ҳеҷ кас наметавонад ин вариантро истисно кард, ки муфтаҳои фрикционии "хаста" ё табдилдиҳандаи момент гунаҳкоранд. Дарҳол хидмат кунед!
Шумо набояд боздидро ба истгоҳи хидматрасонӣ мавқуф гузоред, ҳатто пас аз он ки шумо пайхас мекунед, ки селектори қуттии редуктор бо душвории зиёд аз реҷа ба реҷа интиқол дода шудааст - эҳтимол, болҳо "парвозанд". Як рӯзи даҳшатнок, шумо наметавонед интиқолро "васл кунед": шумо бояд на танҳо барои таъмири гаронбаҳо, балки барои мошини эвакуатор пул сарф кунед.
Инчунин, вақте ки нишондиҳандаи O / D хомӯш дар панели асбобҳо пайдо мешавад, вақте ки режими "overdrive" фаъол мешавад, бисёр ронандагон ғайрифаъол мебошанд. "Пас, ин зард аст, огоҳӣ", - фикр мекунанд ронандагон ва идома додани "таҷовуз" кардани мошини таъмирталаб. Дар хотир доштан муҳим аст, ки ин нишона метавонад на танҳо аз сабаби мушкилоти ғайричашмдошт (масалан, осеби сими спидометр), балки инчунин аз сабаби нуқсонҳои интиқоли ҷасад "дурахш кунад".
