5 роҳи осони нигоҳ доштани лампаҳои чароғ аз сӯхтан
Мундариҷа
Бисьёр мошинхо чарогхои галогенй доранд ва аксар вакт хомуш мешаванд. Ва барои баъзе моделҳо, ин як мушкили воқеӣ шудааст. Портали «АвтоВзгляд» ба шумо мегӯяд, ки чаро ин ҳодиса рӯй медиҳад ва чӣ бояд кард, то лампаҳои барқ зуд аз кор нашаванд.
Тартиби муҳаррики аксари мошинҳои замонавӣ чунин аст, ки на ҳама метавонанд "лампокаи галоген"-и сӯхтаи чароғи пешро зуд иваз кунанд. Аксар вақт, барои ба лампа расидан, шумо бояд батареяро аз мошин ҷудо кунед ва баъзан бампери пеширо пурра ҷудо кунед. Умуман, ин на танҳо як душворӣ, балки як тиҷорати хеле гаронарзиш аст. Барои зиёд кардани мӯҳлати хизмати лампаҳо ва ҳадди аксар расонидани мӯҳлати онҳо чӣ гуна бояд бошад?
Паст кардани шиддат (нармафзор)
Ин усул барои мошинҳои нав бо миқдори зиёди электроника мувофиқ аст. Барои дароз кардани мӯҳлати оптика, шумо бояд шиддати лампаҳоро бо истифода аз танзимкунандагони махсуси шиддат кам кунед. Ва агар ронанда норозӣ бошад, мегӯянд, чароғҳои пеш барои равшан кардани роҳ бадтар шудаанд, шиддатро ба осонӣ бозпас бардоштан мумкин аст. Барои чунин вазифа ба шумо сканери махсус барои ташхиси худкор лозим аст. Амалиёти оддии азнавбарномасозӣ на бештар аз панҷ дақиқа вақтро мегирад. Пас чароғҳои мошини шумо каме бадтар медурахшад, аммо онҳо дарозтар хоҳанд буд.
Санҷиши генератор
Шиддати нодурусти шабакаи бортӣ инчунин метавонад ба он оварда расонад, ки "галогенҳо" тоб наоваранд ва сӯхта шаванд. Масалан, агар релеи танзимкунандаи шиддат дар генератор аз кор наояд, он гох то 16 В метавонад ба шабака равад.Ва чарогсозон одатан ба маснуоти худ ба шиддати 13,5 В такя мекунанд.Чарогхо ба чунин сарборй тоб оварда наметавонанд.
Мо симҳоро таъмир мекунем
Ин маслиҳат ба мошинҳои кӯҳна дахл дорад. Ба касе пӯшида нест, ки ноқилҳои кӯҳна талафоти зиёди шиддат медиҳад ва бо мурури замон контактҳои он низ оксид мешаванд. Илова бар ин, клипҳои лампаҳои чароғаки пеш метавонанд фарсуда шаванд ва аз ин рӯ, «галоген» доимо меларзад.
Аз ин рӯ, дар мошини кӯҳна шумо бояд аввал дуруст насб кардани лампаҳо ва ҳолати чароғҳои пешро тафтиш кунед, пас оксидҳоро дар контактҳо тоза кунед ва дар ҳолатҳои пешрафта симро иваз кунед.
Танҳо бе даст!
Лампаҳои галогенӣ, агар бо шиша бо дасти урён нигоҳ дошта шаванд, зуд хомӯш мешаванд. Аз ин рӯ, агар шумо нахоҳед, ки бори дигар ба зери капот биравед, лампаҳоро бо дастпӯшак иваз кунед ё тирезаҳоро пок кунед, то ки онҳо доғҳои равғании ангуштонро нагузоранд.
Мо намиро хориҷ мекунем
Аксар вакт хатто дар мошинхои нав хам чарогхои блоки пештара арак мекунанд ва намнокй раъду барки «галогенхо» мебошад. Туманшавї метавонад аз сабаби рутубате, ки аз пломбањои резинии номувофиќ, ки дар байни корпуси чароѓи фара ва шиша љойгиранд, инчунин тавассути вентилятсияњои чароѓи фара ворид шавад.
Агар мошини нав аз сабаби чунин туман ноком шавад, пас, чун қоида, дилерҳо чароғҳои пешро таҳти кафолат иваз мекунанд. Дар сурати ба охир расидани мухлати кафолат шумо метавонед дар гаражи хушк ва гарм вилкахои чароги пешро кушоед, то хавои чароги пеш бо атроф тезтар омехта шавад ва туман нест шавад.
Роҳҳои радикалии бештар вуҷуд доранд. Фарз мекунем, ки баъзе устохо схемаи вентилятсияи чароги пешро дигар мекунанд. Ин, масалан, аз ҷониби соҳибони Ford Focus ва KIA Ceed анҷом дода мешавад, ки пур аз маълумот дар бораи форумҳои махсус дар Интернет аст.
