Деградатсияи пурра: чаро шумо набояд пас аз таваққуфгоҳи тӯлонӣ мошинро фавран оғоз кунед
Мошинро бо сабабҳои гуногун барои якчанд моҳ гузоштан мумкин аст. Аммо агар набудани муддати тӯлонии соҳибхона, чун қоида, ба манфиати охирин бошад, пас ӯ ба ҷудоӣ хеле сахт тоб меорад ва метавонад дар сафари аввал пас аз бекории тӯлонӣ ноком шавад. Пеш аз ба кор андохтани двигатель, ки аз орзуи сохиб ва сузишвории тоза захмдор шуда, аввалин коре бояд кард?
Биёед аз он оғоз кунем, ки мошинро барои се-чор моҳ тарк кардан хеле бехатар аст. Ҳадди аксар ноумедӣ, ки пас аз бозгашт шуморо интизор аст, батареяи корношоям аст, ки бо барқ пур кардани он шумо метавонед муҳаррикро бехатар ба кор андозед ва ба сӯи дастовардҳои нав равед. Аммо агар мошини шумо беш аз як сол бе ҳаракат истода бошад, пас пеш аз он ки ба он бо тамоми роҳҳои ҷиддӣ машғул шавед, шумо бояд як қатор нуктаҳоро баррасӣ кунед.
Равғани моторӣ
Равғанҳои моторӣ, тавре ки шумо медонед, аз асос ва иловаҳои гуногун иборатанд, ки вазифаҳои гуногунро иҷро мекунанд: молидан, тоза кардан, таъмин кардани часпакии муайян, муқовимат ба сӯхтагӣ ва ғайра. Ва агар онҳо дар бастаҳои мағоза барои муддати тӯлонӣ нигоҳ дошта шаванд, пас пас аз дар двигатель кор мекунанд, хосиятхои онхо тагйир меёбад ва аз ин ру, мухлати нигохдорй кам мешавад. Илова бар ин, нисбат ба равғани молиданӣ, чунин мафҳум ба монанди эффекти деламинатсия дуруст аст, вақте ки фраксияҳои муайяни вазнини ҷузъҳои он дар муддати тӯлонӣ мавҷуданд http://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2019–05 –13-как- podobrat-kachestvennuju-tormoznuju-zhidkost-dlja-vashego-avtomobilja/муҳаррик истироҳат кунед. Дар ин гуна равган ба кор андохтани мотор ба марг монанд аст.
Аз ин рӯ, тавсия дода мешавад, ки яке аз хешовандон ё дӯстон мунтазам ба назди мошинатон равад. Ё, дар ҳолати бадтарин, муҳаррикро дар ҳолати бекорӣ ба кор андозед. Вақте ки равған кор мекунад, ҷузъҳои он дар ҳолати хуб қарор доранд ва фаъолона омехта мешаванд. Дар акси хол, пеш аз ба кор андохтани аввалин двигатель пас аз бефаъолиятии дуру дароз равганро иваз кардан лозим меояд.
НБО
Сӯзишворӣ мисли нафт хароб мешавад. Аммо бензин хосиятҳои худро то ду сол ва сӯзишвории дизелӣ то якуним сол бе мушкилот нигоҳ медорад. Ҳамин тавр, онҳоро дар зарфи мошин гузошта, муддати тӯлонӣ мегузоред, шумо махсусан ҳеҷ чизро хатар намедиҳед. Хӯроки асосии он аст, ки зарфро ҳадди аққал ¾ ва беҳтараш то гардан пур кунед - аз ин рӯ дар он конденсат ба вуҷуд намеояд.
Батарея
«Бекорй»-и тулонй ба батарея зарар намерасонад, балки онро холй мекунад. Аммо, агар шумо калидҳоро ба хешовандоне, ки баъзан муҳаррикро оғоз мекунанд, гузошта бошед, пас шумо набояд дар бораи ҳолати "батарея" хавотир шавед. Ё ба онҳо иҷозат диҳед, ки батареяро дар ду моҳ як маротиба пур кунанд, то мошин комилан ба омадани шумо омода бошад.
Пломбаҳо, тасмаҳои резинӣ, қубурҳо
Агар шумо муҳаррикро ба кор надиҳед, пас, ба ғайр аз равған, ин ба пиршавӣ оварда мерасонад, масалан, мӯҳрҳои гуногуни равғанӣ - онҳо танҳо хушк мешаванд ва кафида мешаванд. Дар муддати дароз нигод доштани бекористии мошиндо инчунин иваз кардани прокладкадо, кисмдои гуногуни резинй, пломбаю кубурдо мегардад.
Системаи ситрусӣ
Агар шумо рондани фаъолро дӯст доред, шумо бояд донед, ки ҳангоми кор дар зери таъсири ҳарорати баланд моеъи тормоз таркиби химиявии худро тадриҷан тағйир медиҳад. Воқеан, аз ин рӯ, ба "мусобиқаҳо" тавсия дода мешавад, ки онро зуд-зуд иваз кунанд. Инро хатто хангоми дуру дароз тарк кардани мошин хам дар хотир доштан лозим аст. Илова бар он, ки худи "тормоз" метавонад хаста шавад, он майл ба ҷамъ кардани намӣ дорад, ки бо педали фаъол зуд ҷӯш мешавад ва тормозҳо метавонанд ба таври оддӣ нопадид шаванд.
Аммо агар тормозхо дуруст бошанд хам, дискхои тормоз дар муддати нихоят кутох занг мезананд. Ва барои як соли «чавдор» як қабати хеле арзанда ҷамъ мешавад. Аз ин ру, пеш аз он ки шумо ба рохе, ки бо мошинхои пурбор баромадед, бо суръати паст дар кучаи ором харакат кардан фоиданок аст, давра ба давра педали тормозро пахш кунед, то ки тахтахо сатхи дискхои тормозро тоза карда, самаранокии тормозхоро баркарор кунанд.
