600 аз беҳтарин суръатдиҳандагон барои интихоб, аз ин рӯ мо "варзиш" -ро дӯст медорем
Мундариҷа
Барои фаҳмидани он, ки чаро ронандагони мотосикл (масалан, "XNUMXs") чунин вояи адреналин медиҳанд, мушоҳида кардани вокуниши кӯдакон ба мотосикл, ки ҳангоми мусобиқаҳо дар ҷазираи Одам мегузарад, кофӣ аст. Гузашта аз ин, калонсолон низ ба эҳсосот майл доранд. Агар ин танхо мушохида бошад, савор шудан ба чунин «спорт» чй гуна аст? Танҳо онҳое, ки ақаллан як маротиба ин лаззати бешубҳаро эҳсос кардаанд, медонанд.
Велосипедҳои пойга - 600 ё 1000?
Чунин иқтидори муҳаррикҳо дар дучархаҳои варзишӣ бояд танҳо барои ронандагони моҳир ва ботаҷриба ҷудо карда шаванд. Онҳо бояд, вале онҳо не, аз ин рӯ, ҳар касе, ки шаҳодатномаи ронандагии категорияи А дорад, метавонад чунин мошинро харидорӣ кунад.Дар амал, ин ҳадди аққал як снарядеро дорад, ки мотосиклсаворро бо суръати тақрибан 250 км/соат суръат бахшад.
Оё 600 ронанда барои ронандагони ботаҷриба басанда аст?
Соҳибони ботаҷрибаи мошинҳои варзишӣ, ки ҳам мошинҳои хурдтар ва ҳам калонтарро рондаанд, мегӯянд, ки 600 нафар суръатбахш барои рондан дар кӯчаҳо ва шоҳроҳҳо беш аз кофист. «Литр» амалан аз сифр ёд гирифтани ронандагиро талаб мекунад. Бисёр мошинҳо мисли Yamaha R1 (ки дорои 182) аспҳои зиёд надоранд.
Изҳорот? Барои аксарият 600 велосипед кифоя хоҳад буд.Онҳое, ки ба трек, шоҳроҳҳои Олмон ё фурудгоҳ дастрасии доимӣ доранд ё мехоҳанд мошини пуриқтидор дошта бошанд, метавонанд як литр «спорт» гиранд.
Speeders 600 - кадом модел ва брендро интихоб кардан лозим аст?
Инак вақти хотима додан ба ахлоқии маккорона аст. Ҳоло мо якчанд велосипедҳои олиро муаррифӣ хоҳем кард. Онхоро дар давоми як-ду мавсим ва ё чандин сол хамчун мошини дучарха истифода бурдан мумкин аст.
Суръатдиҳандаи Honda CBR 600 RR
Вақте ки сухан дар бораи велосипедҳои варзиш меравад, барои бисёриҳо, ин як чизи мутлақ аст. Дар тӯли солҳо, тағироти услубӣ ва сохторӣ пайваста анҷом дода шуданд, ки онҳо бояд вазни минбаъдаро коҳиш диҳанд ва аэродинамикаро беҳтар кунанд. CBR меъёри сифат дар ин синф аст ва мисли 2JZ барои муҳаррикҳо, Кунимитсу Такахаши барои дрейтинг ва Шумахер барои F1.
Spider Kawasaki Ninja 600 ё ZX-6R
Мотосикли машҳури "Кофе" боз як мотоциклест, ки бештар аз он таваҷҷӯҳ дорад. Нахустин версияи суръатбахши Ninja 600 зиёда аз 20 сол пеш сохта шуда буд ва худи тарҳ ҳоло ҳам дар боло аст. Сад аввал дар ҳисобкунак пас аз 3,6 сония пайдо мешавад ва тир дар тақрибан 262 км / соат қатъ мешавад. Ҳеҷ чиз тааҷҷубовар нест - 128 HP. вазифадор мекунад.
Suzuki 600 - суръатбахши GSX-R
Шояд ин Ҳаябуса нест, аммо ин "шашсад" машҳур аллакай хуб кор мекунад. Ба гуфтаи бисёре аз соҳибон, он дорои муҳаррики ҳаяҷоновар, қариб вайроннашаванда, ки 110 қувваи асп истеҳсол мекунад. Тарҳ сахт ва чолок буда, на танҳо дар хатҳои рост, балки дар гардишҳо низ иҷрои аълоро таъмин мекунад. Хатто хатсайрхои дарозтарро бе душвории зиёд анчом додан мумкин аст.
Yamaha YZF-R6 600 суръатбахш
Қудратманд (124 асп), хеле сабук (189 кг) ва бениҳоят маневршаванда - ҳамин тавр Yamaha-ро тавсиф кардан мумкин аст. Мисли пешгузаштагонаш ончунон мотоцикли ҳаяҷоновар аст, ки беш аз 20 сол боз саҳнаро тарк накардааст. Ва мисли моделҳои қаблӣ, он танҳо аз 10 ҳазор инқилоб зиндагӣ мекунад.
Чазерон на аз чаҳоргонаи бузург 600
Дар ин категорияи қобилият пайдо кардани як "варзиши" маъмулӣ душвор аст, то даме ки мо ҳамеша ба ин сегмент сахт часпида бошем. Дар акси ҳол, пайдо кардани дучархаи бараҳна бо як хислати варзишӣ хеле душвор нахоҳад буд.
Triumph 600 TT Daytona, чизе на аз Ҷопон
Аммо, як пешниҳоди ҷолиб Triumph 600 TT Daytona мебошад. 600 нафар ронандагони ғайри-калон XNUMX нафар чандон маъмул нестанд, аммо ин мошини дучархаи бритониёӣ шарафи сохтмони Аврупоро наҷот медиҳад. Вазни хеле кам (170 кг хушк) ва муҳаррики пурқувват (110 асп) онро интиқоли хеле зуд барои хӯрокҳои субҳона месозад. Ҳангоми харид кардан ба мавҷудияти хидматҳо ва қисмҳои эҳтиётӣ диққат диҳед. Он метавонад гуногун бошад.
Велосипеди ибтидоӣ - 600 ё камтар?
Шумо бояд ба як савол ҷавоб диҳед - оё ин навовари комил ё пойгачест, ки то ҳол ба "варзиш" нарасидааст, вале бо мошинҳои дигар милҳои зиёдеро тай кардааст? Ин маънои муайян дорад, зеро шахсе, ки дар мошини дорои иқтидори зиёда аз 100 қувваи асп ба як чарх партофташуда нишастааст, пас аз гардиши даста мушкилот пайдо мекунад. Ақли солим дикта мекунад, ки 600 барои дучархаи аввал иштибоҳ пеш аз B калон аст.
Обруи бади 600 нафар суръати баланд — оё ин дуруст аст?
Chasers 600 мотоциклҳое мебошанд, ки таҷрибаи зиёдро талаб мекунанд. Баъзеҳо метавонанд ин мошинҳоро девона кунанд, аммо ҳамааш аз савора вобаста аст. Пеш аз ҳама, ин қобилияти фикр кардан ва масъулият аст. Бо вуҷуди ин, агар шумо нияти ба роҳ рафтанро надоред ва дар наздикии он як роҳи олмонӣ надошта бошед, шубҳаовар аст, ки шумо мошинеро истифода мебаред, ки суръати беш аз 250 км / соатро тай кунад.
Бо кадом муҳаррик оғоз кардан лозим аст?
Бо сабабҳои дар боло зикршуда, бисёре аз ронандагони ботаҷриба маслиҳат медиҳанд, ки аз "варзиш" оғоз накунанд. Бо вуҷуди ин, шумо метавонед ба категорияи "бараҳна" нигаред ва дар он ҷо як мошини ҷолибро бо ғарази варзишӣ пайдо кунед. Он метавонад:
● Хонда SV500;
● Suzuki GS 500;
● Ducati Monster 600;
● Kawasaki ER-5.
Ин пойафзоли урён ба шумо имкон медиҳад, ки қудратро эҳсос кунед ва техникаи савораро омӯзед. Шумо медонед, ки чӣ тавр бо хатҳои рост ва гардишҳо кор кардан лозим аст. Як-ду мавсим дар мотоцикл барои гуфтани мотоциклрони пуртачриба кифоя нест. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки аз мошине омӯзед, ки хатоҳои бештарро мебахшад.
Версияҳои хурдтари суръатдиҳандагон барои интихоб
Агар на 600 спикер ё болопӯшҳои урён, пас чӣ? Дар оғози саёҳати "варзиш" шумо инчунин метавонед суръати хурдтарро истифода баред. Инҳо моделҳо ба монанди:
● Suzuki GSX-R 125;
● Хонда CBR125;
● Aprilia RS4;
● Kawasaki Ninja 125.
Албатта, интихоби мотоцикл ба шумо вобаста аст. Баъзан беҳтар аст, ки бидонед, ки шумо метавонед дросселро комилан берун кунед, аз тарси он ки шумо намедонед, ки ҳангоми ин кор чӣ рӯй медиҳад. 600-ҳо ҳама дар бораи қудрат аст, аммо шумо бояд бодиққат фикр кунед, ки оё ба шумо чунин мошини пурқувват ва серталаб лозим аст.
