Дучархаҳои дуруст барои духтар - моделҳо, мушаххасот ва меъёрҳои интихоб

Мумкин аст, ки интихоби дучарха барои духтар нисбат ба бача хеле осонтар бошад. Ин дархост аз куҷо пайдо шуд? Занони дучарха савор на-мешаванд, ки бо ин дастгод дои-мии худро исбот кунанд. Онҳо инчунин парво надоранд, ки онҳо тезтаранд ё дучархаи онҳо аспҳои бештар ё муҳаррики калонтар доранд. Ин нисбат ба бачаҳо, ки дар бисёр мавридҳо шиори «ё фарбеҳ ё не» роҳнамоӣ мекунанд, хеле фарқ мекунад.

Мотоцикл барои зан - чаро дар бораи он ин қадар дод мезананд?

Аз форумҳои интернетӣ ҷустуҷӯ карда, шумо эҳтимол фаҳмидед (биёед ин матнро ба ҷинси одилона равона кунем), ки мотосикл барои духтар ҳатман 125 ё ҳадди аксар 250 аст ва беҳтараш - скутери хурд Чаро мардон дар андешаи худ дар бораи мошинҳо барои хонумҳо ин қадар якхудоӣ доранд ва пас аз гирифтани иҷозатнома онҳо CBR600 ё R1 меронанд?

Мотосикл барои духтар - дигар стереотипҳо нест

Дар ҷое, ки дар дохили мушакҳои муҳимтарин ҷой дорад, чунин фикр ҷой дорад, ки занон нозук ва барои рондани мошинҳои пурқуввати дучарха хеле заифанд. Албатта, дар бисёр ҳолатҳо, аз ҷиҳати ҷисмонӣ, ҷинси одилона дар асл аз мардон пасттар аст. Аммо ин маънои онро надорад, ки занҳо ҳатман ба мотоциклҳои хурд савор шаванд. Охир, онхо тачхизотро бардошта на-мебаранд ё ба зинапоя мекашанд.

Мотоцикл барои духтар - ҳангоми интихоб чӣ муҳим аст?

Ду чизи асосӣ маълумоти ҷисмонӣ ва таҷриба (асосан малакаҳо) мебошанд. Истеҳсолкунандагон ҳангоми нашри тарҳҳои худ хеле хушмуомила ҳастанд. Онҳо мушаххасотро танг намекунанд, ки як велосипед барои духтар ва дигаре танҳо барои писар аст. Кошки корбарони онҳо ин равишро доштанд...

Маслиҳати асосӣ барои мотоциклронҳо.

Ин на он аст, ки шумо барои як мошини вазнин зани филигранӣ шуда наметавонед. Муҳимтар аз он аст, ки баландии курсиро мувофиқи ҷисми худ танзим кунед. Бисёр аспсаворон дарёфтанд, ки нигоҳ доштани мавқеи дуруст дар HD паст ва вазнин назар ба эндуро баланд ва сабук осонтар аст. Аз ин рӯ, пеш аз харидани як мошини дучарха танҳо дар болои он нишинед ва бубинед, ки оё пойҳои пури шумо ба замин мерасанд.

Мотоцикл барои зан? Ҳар як ҷинс ба амалия ниёз дорад!

Чизи дуюм дар бораи велосипедҳои занон ҳунармандӣ аст. Агар шумо бо варзиши автомобилӣ нав бошед ва ба наздикӣ иҷозатномаи рондани онро гирифта бошед, азхуд кардани мошинҳои камтар пурқувват барои шумо осонтар мешавад. Ин на танҳо ба занон, балки ба ҳар як мотоциклдори навкор дахл дорад. Бо вуҷуди ин, аксар вақт мардон пас аз курс фикр мекунанд, ки онҳо савори хубро медонанд ва ба як "варзиши" пурқувват ё бараҳна омодаанд.

Аввалин велосипед барои духтар - онро мувофиқи эҳтиёҷоти худ танзим кунед

Кадом велосипедро интихоб кунед, агар шумо саёҳати худро оғоз кунед? Мотоцикл барои духтар аксар вақт барои эҳтиёҷоти мушаххас интихоб карда мешавад. Дар бораи он фикр кунед, ки шумо дар куҷо ва чанд вақт савор мешавед ва оё шумо онро ба коллеҷ, ба кор ё барои маффинҳо мебаред ё соатҳои тӯлонӣ сафар мекунед.

Бо назардошти ҳамаи ин, шумо хоҳед дид, ки дар асл шумо метавонед скутер (масалан, Lambretta), крейсер (Varadero) ё ҳатто мошини бараҳна (CB 500) интихоб кунед. Ҳеҷ чиз монеи сари рули Suzuki V-Strom 650 Adventure Edition нест.

Кадом мотоцикл барои зан - якчанд пешниҳодҳои ҷолиб

Биёед ба кор равем, зеро шумо эҳтимол ин ҷо барои ҷустуҷӯи велосипеди ҷолиб барои худ ҳастед ва на барои хондан дар бораи он, ки оё мардон ҳақ доранд, ки ба шумо савор шавед. Дар зер шумо якчанд моделҳоро хоҳед дид, ки шарикони гуворо хоҳанд буд. Дар байни онҳо навъҳои гуногун мавҷуданд:

• крейсер;
• урён;
• эндуро;
• велосипеди варзишӣ.

Yamaha Virago 535

Биёед бо крейсери серталаб, ки дӯсти ҳақиқии ҷинси одилона ҳисобида мешавад, оғоз кунем. Онро хатто ба сифати мотоцикл барои духтараки кудна истифода бурдан мумкин аст, зеро курсии он дар баландии 720 мм чойгир аст. Ғайр аз он, ин як велосипед хеле вазнин нест, зеро вазнаш аз 200 кг камтар аст (аниқтараш 197 кг). Суръати максималӣ аз 160 км / соат зиёд нест ва иқтидори агрегати V2 44 асп аст.

Ducati Monster 696

Мо дар категорияи мотосиклҳо барои занони кӯтоҳ боқӣ мемонем, аммо ботаҷриба. Дукати калони бараҳна дорои курсии паст (770 мм аз замин) ва вазни камтар аз крейсери қаблан тавсифшуда (185 кг). Иқтидори баланд дар 80 асп Он бешубҳа барои онҳое, ки шумо аллакай каме маҳорат доред, як пешниҳодест.

BMW G 650 GS

Ва акнун вақти сафари эндуро, велосипед барои духтаре, ки мехоҳад то ҳадди имкон дуртар равад. Пешниҳоди хеле хуб ҳатто дар оғози саёҳати дучарха. Чаро? 48 асп, V-max дар 169 км/соат, 191 кг вазни мошин ва баландии курсии 750 мм. Саргузашт на танҳо ронданро дар хати рост ва гардиш дар роҳҳои сангфарш, балки рафторро дар шағал ва сабукрав дар роҳ меомӯзонад.

Kawasaki Ninja 250R

Мо қудратро иваз мекунем, аммо ин маънои онро надорад, ки мо оҳангро паст мекунем. 33 як муқаддима ба ҷаҳони варзиш ҳам барои занон ва ҳам мардон аст (гарчанде ки на ҳама онҳо инро эътироф кардан мехоҳанд). Аз он ҷумла Кавасаки 250 асп ва вазни хеле кам, сарфи назар аз як семоҳаи хурд таҷрибаи ронандагии аҷибро фароҳам меорад. Ninja XNUMX R бахшанда аст ва метавонад як трамплини олӣ барои мошинҳои пурқувваттар бошад.

Велосипеди сабук барои духтар чист?

Агар шумо хоҳед, ки ба мошини сабук ва чолок савор шавед, шумо дар зер чанд аҳдҳои олӣ хоҳед ёфт.

Suzuki DR-Z 400

Яке аз заифтарин (танҳо дар назари аввал), аммо инчунин мотосиклҳои сабуки супермото дар синфи худ. Ин ба шумо чолокии аҷибе дар шаҳр медиҳад, новобаста аз он ки чӣ қадар роҳбандии нақлиёт дар пеш аст. Шумо дар байни монеаҳо хеле зуд фишурда мешавед (аниқтараш - лағжиш). Ин дучарха барои духтаре аст, ки аз гардиши тез наметарсад ва дар айни замон ба муҳаррики боэътимод ва пурқувват умед мебандад.

Апрелия RS125

Дар ҳоле ки ҳоким ба нишебии лағжанда монанд аст, дар ҳақиқат ин тавр нест. Чаро? Хуб, ин як силиндраи дутаба танҳо як мошини ба назар намоёнест, ки аз ҳеҷ чиз садои зиёд мебарорад. Шумо ҳамчун стандарти 15 HP мегиред. ва якхела нютонхо. Аммо боздид аз хидмат барои кушодани 10 километри дигар кифоя аст. Ва ин мошини 115 кгро дӯсти беҳтарини шумо месозад.

Honda Rebel 250

Дар ниҳоят, мо як Хонда зебо бо муҳаррики ду-силиндраи ва вазни ҷилавгирӣ аз 141 кг пешниҳод мекунем. Муҳимтар аз ҳама, баландии курсӣ камтар аз 700 мм аст, бинобар ин бешубҳа велосипеди сабук барои духтар аст. Дар айни замон, он дорои як муҳаррики хеле пурқувват бо иқтидори 17,5 асп аст. Бо чунин вазн ва андозаҳои мотосикл, ин натиҷаи кофӣ аст.

Ҷинси одилона бояд мошинҳои камтар ҷолибро идора кунад. Аз ин рӯ, қариб ҳамаи мотоциклҳо барои духтароне, ки мо тавсиф кардем, ҷасорат, тез ва зебо мебошанд. Пас шумо кадом велосипедро интихоб мекунед? Шумо бешубҳа қарори дуруст қабул мекунед, зеро таҷриба нишон медиҳад, ки мотосиклронҳо ақли солим надоранд. роҳи дароз!