9 технологияе, ки мошинҳои фардоро табдил медиҳанд
Мундариҷа
Оё мошинҳои электрикӣ маъно доранд? Оё мо метавонем онҳоро мустақиман аз кӯча пур кунем? Мо кай мо шинахои худтаф-фкунанда, тирезахои худ тира ме-шавем? Ояндаи мухимтарин механизми хаёти инсон — машина чй гуна аст?
Инҳоянд 9 технология, ки ба зудӣ имконоти муҳим барои мошинҳо дар ояндаи наздик хоҳанд шуд.
1 Робототехника
Continental CUbE консепсияи нақлиёти худмухтори шаҳр аст - як таксии худгард, ки онро метавон бо истифода аз тугмаи замимаи мобилӣ даъват кард. Имсол технология ба истеҳсоли оммавии ширкати фаронсавии EasyMile ворид мешавад.
CUbE камераҳо, радарҳо ва лидарҳоро барои пурра паймоиш кардани трафики шаҳр ва чипи NVIDIA барои иваз кардани ронанда истифода мебарад. Барои бехатарии иловагӣ, ҳама системаҳои бо тормоз идорашаванда амалан дугонаанд - агар яке аз кор наояд, дигараш мустақилона кор карда метавонад.
Муҳандисон эътироф мекунанд, ки омили инсонӣ ҳанӯз ҳам мушкилот аст - дар ҳолатҳои ғайриоддӣ, одам метавонад импровизатсия кунад ва мошин парешон мешавад. Аммо потенциали система хеле калон аст.
2 Ёвари овоз
Системае, ки шумо метавонед барои иваз кардани радио ё даргирондани кондитсионер фармони овозӣ диҳед. Он якчанд бартарӣ дорад.
Аввалан, вай сухани муқаррариро мефаҳмад ва агар дар як ҷумла ба ӯ ду ё се саволи гуногун диҳед, хато нахоҳад кард. Дуюм, ёрдамчи метавонад мошинро дар ҳолати мушкилот ташхис кунад ва пешниҳод кунад, ки ба истгоҳи хидматрасонӣ обуна шавад.
Система чунон қулай аст, ки ҳатто як ибораи оддии "Ман гуруснаам" ҷустуҷӯи тарабхонаҳои наздикро фаъол мекунад, ки ҳангоми сафар ба шаҳрҳои ношинос хеле қулай аст.
3 Шинаҳои худидоракунанда
Бисёре аз ронандагон аллакай бо технологияе шиносанд, ки тавассути он системаҳои муайяни чарх фишори чархҳоро ба танзим медароранд, яъне онҳоро ҳангоми ҳаракат афзоиш медиҳанд. Ин метавонад ҳам барои бехатарӣ ва ҳам барои сарфаи сӯзишворӣ фоидаи калон дошта бошад.
Аммо қадами навбатӣ Conti Adapt, технологияест, ки дар он шина ва ҳалқаҳо ҳатто метавонанд андоза ва шакли худро вобаста ба шароит тағйир диҳанд ва он гоҳ бори аввал дар таърих мо чархҳое хоҳем дошт, ки дар сатҳи хушк ва тар баробар хубанд.
Ин як сол пеш танҳо як консепсия буд, аммо технология аллакай шакл мегирад ва эҳтимолан барои истеҳсоли оммавӣ дар солҳои 2022-2023 омода хоҳад шуд.
4 Ба ҷои чароғҳои чароғ проекторҳо
Якҷоя бо истеҳсолкунандаи рӯшноӣ Osram, Continental сенсори насли навро бо қарори то ҳол номаълуми ҳамагӣ 4096 пиксел барои як чароғ таҳия кардааст. Онҳо дар тобиши мошинҳои дигар дар роҳ аъло ҳастанд, то онҳоро ба ҳайрат наоваранд ва ҳол он ки дар самти мошин намоёниро нигоҳ доранд.
Дарозии шуои нур то 600 метр аст. Ва ин танҳо ибтидои он аст - ба зудӣ ҳалли чароғҳои пеш метавонад ба дараҷае баланд шавад, ки тавассути онҳо филмҳо намоиш дода мешаванд.
Ғайр аз ин, рушд ба шумо имкон медиҳад, ки як проексияи воқеии автомобилатонро муайян кунед, то муайян кунед, ки оё таваққуфгоҳи кофӣ вуҷуд дорад ё мошин аз гузаргоҳи танг мегузарад.
5 айнаки худидоракунанда
Ин технологияи инноватсионӣ аз плёнкаи махсус бо кристаллҳои моеъ ва зарраҳои ранг иборат аст, ки дар шишаҳои мошин насб карда шудааст. Дар зери таъсири ҷараёни пастшиддат кристаллҳо ва зарраҳо аз нав ба тартиб медароянд ва тирезаро тира мекунанд.
Афзалиятҳои чунин система хеле зиёданд - бароҳатии бештар бидуни қурбонии намоён, инчунин партовҳо ва истеъмоли камтар, зеро мошини дар истгоҳ гузошташуда бо тирезаҳои сиёҳшуда хеле камтар гарм мешавад ва аз ин рӯ, кори дарозмуддати кондитсионерро талаб намекунад. Ронанда метавонад ҳар як шишаро алоҳида ё ҳатто қисмҳои шишаро ранг кунад - ин истифодаи висорҳои шишаро аз байн мебарад.
6 Системаи гармидиҳии зеҳнӣ
Беҳтар кардани тақсимот ва идоракунии гармӣ метавонад истеъмол ва партобҳоро ҳатто барои мошинҳои маъмулӣ ба таври назаррас коҳиш диҳад. Аммо барои мошинҳои барқӣ, ки танҳо аз батарея барои гармкунӣ ё хунуккунӣ вобастаанд, ин омили муҳим аст.
Система аз насосҳои каммасрафи энергия, сенсорҳои гуногун, аз ҷумла қубурҳо ва клапанҳои назорати ҷараёни хунуккунӣ (CFCVs) иборат аст.
Дар ҳарорати -10 дараҷа, ки барои зимистони миёнаи тӯлонӣ хос аст, масофаи автомобили барқиро 40% коҳиш додан мумкин аст (зеро сеяки қувваи барқи батарея барои гарм кардан сарф мешавад). Системаи континенталӣ таъсири манфиро то 15% коҳиш медиҳад.
7 Анҷоми аквапланизатсия
Аксари садамаҳои даҳшатнок вақте рух медиҳанд, ки мошин бо суръати баланд ба кӯлча (ҳатто сайф) меафтад ва кашиши асфалтро гум мекунад. Аммо, Continental системаи нави шинохти сатҳи роҳро бо камераҳои 360 дараҷа ҳамҷоя мекунад. Вай қодир аст на танҳо аз монеаи об огоҳӣ диҳад, балки суръати мошинро низ коҳиш диҳад.
Ин система дар Alfa Romeo Giulia озмуда шудааст ва он воқеан кор мекунад. Ҳангоми хомӯш кардани муҳофизат мошин бо суръати 70 км / соат аз роҳ парвоз кард.Ҳангоми фаъол шудан система якчанд метр пеш аз минтақаи хатарнок мудохила кард ва мошин оромона рӯй гардонд.
8 Диски барқии паймон
Дар ин технологияи нави нави континенталӣ, муҳаррики барқӣ, трансмиссионӣ ва электронӣ дар як модул ҷамъ оварда шудааст, ки ҳамагӣ 80 кило вазн дорад. Андозаи паймон ба рушди он то 150 киловатт монеъ намешавад.
Ин воҳид дар прототип аз ҷониби SONO Motors, як стартапи мошинҳои электрикии Мюнхен озмуда шуд, аммо дар асл система метавонад ба як қатор моделҳои дигар сохта шавад. Ин на танхо вазн, балки нархи мошинхои электрикиро хам хеле кам мекунад.
9 Электроникаи барқ
Вақте ки сухан дар бораи мошинҳои барқӣ меравад, одамон танҳо дар бораи муҳаррики электрикӣ ва батареяҳо фикр мекунанд. Аммо як ҷузъи сеюм, камтар муҳим нест - электроникаи энергетикӣ, ки таъсири мутақобилаи байни онҳоро назорат мекунад. Маҳз дар ҳамин лаҳза Тесла барои солҳо бартарият дошт.
Аммо, технологияи нав аз Continental барои ҷараёнҳои то 650 A. арзёбӣ шудааст. Ин рушд аллакай бо Jaguar iPace муҷаҳҳаз шудааст. Ба туфайли системаи беназир мошин ба унвони "Мошини солонаи Аврупо ва Ҷаҳон" соҳиб шуд.
