ABS кор намекунад
Чароғи сахти ABS маънои онро дорад, ки система хато аст ва мо бояд ба маркази хидматрасонӣ муроҷиат кунем. Бо вуҷуди ин, мо метавонем ташхиси ибтидоиро худамон анҷом диҳем.
Нишондиҳандаи доимӣ фурӯзоншудаи ABS нишон медиҳад, ки система вайрон шудааст ва шумо бояд ба маркази хидматрасонӣ муроҷиат кунед. Аммо мо метавонем худамон ташхиси аввалияро гузаронем, зеро носозиро ба осонӣ ошкор кардан мумкин аст.
Чароғи огоҳкунандаи ABS бояд ҳар дафъа ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик фурӯзон шавад ва пас аз чанд сония хомӯш шавад. Агар индикатор ҳама вақт фурӯзон бошад, он ё ҳангоми рондан фурӯзон мешавад 
ин сигналест, ки система хато аст.
Шумо метавонед ҳаракатро давом диҳед, зеро системаи тормозӣ тавре кор мекунад, ки гӯё он тамоман вуҷуд надошта бошад. Факат дар хотир дошта бошед, ки хангоми тормозкунии фавкулодда чарххо метавонанд баста шаванд ва дар натича идорашавандагй вучуд надорад, ки ин ногузир боиси фалокат мегардад. Аз ин рӯ, бояд ҳарчи зудтар камбудиҳо ошкор карда шаванд. Барои нокомӣ метавонад сабабҳои зиёд дошта бошад. Аз сӯзишвории сӯхташуда то агрегати вайроншудаи идоракунӣ.
Системаи ABS асосан аз сенсорҳои барқӣ, компютер ва, албатта, модули идоракунӣ иборат аст. Аввалин чизе, ки мо бояд анҷом диҳем, санҷидани сӯзишворӣ аст. Агар онҳо хуб бошанд, қадами оянда ин тафтиш кардани пайвастҳо, махсусан дар шасси ва чархҳо мебошад. Дар паҳлӯи ҳар як чарх датчик мавҷуд аст, ки дар бораи суръати гардиши ҳар як чарх ба компютер маълумот мефиристад.
Ин сенсор маълумотро аз ҳалқаи фишанги, ки бо маркази чарх ё пайванди ронанда давр мезанад, ҷамъ мекунад. Барои кори дурусти сенсорхо 
ду омилро риоя кардан лозим аст. Сенсор бояд дар масофаи дуруст аз майса бошад ва фишанг бояд шумораи дурусти дандонҳоро дошта бошад. Агар ягон қисм иваз карда нашуда бошад, ин арзишҳо ҳеҷ гоҳ тағир намеёбанд, аммо ҳангоми иваз кардани пайванд ё марказ метавонанд тағир ёбанд.
Чунин мешавад, ки буғум бе ҳалқа аст ва сипас онро аз ҳалқаи кӯҳна сӯрох кардан лозим аст. Ҳангоми ин амалиёт, метавонад вайрон ё боркунии нодуруст ба амал ояд ва сенсор дар бораи суръати чарх маълумот ҷамъ намекунад.
Инчунин, агар пайванд нодуруст интихоб карда шавад, масофаи байни диск ва сенсор хеле калон мешавад ва сенсор сигналҳоро "ҷамъ намекунад" ва компютер инро хатогӣ медонад. Сенсор инчунин метавонад маълумоти нодурустро фиристад, агар он сахт олуда бошад. Ин асосан ба 
SUVs. Илова бар ин, муқовимати сенсор, ки хеле баланд аст, масалан, аз зангзанӣ, метавонад ба корношоямӣ оварда расонад.
Инчунин вайроншавии (абразия) кабелҳо, махсусан дар мошинҳо пас аз садамаҳо мушоҳида мешавад. ABS системаест, ки амнияти мо аз он вобаста аст, бинобар ин, агар сенсор ё кабел вайрон шавад, он бояд бо сенсори нав иваз карда шавад ва кӯшиши таъмир кардан лозим нест.
Инчунин, индикатор фурӯзон хоҳад шуд, агар тамоми система кор кунад ва чархҳои диаметрҳои гуногун дар як тир бошанд. Пас аз он ECU ҳама вақт фарқияти суръати чархро мехонад ва ин ҳолат инчунин ҳамчун нокомӣ нишон дода мешавад. Илова бар ин, рондани тормози дастӣ метавонад боиси аз кор мондани ABS гардад.
Мутаассифона, аксарияти носозиҳои на танҳо ABS, балки дигар системаҳои электронӣ низ бояд бо санҷиши махсус ташхис карда шаванд. Ҳатто агар шумо мушкилотро худатон ҳал карда тавонед ҳам, шумо бояд ба маркази хидматрасонӣ муроҷиат кунед, то хатогиҳоро аз хотираи компютер тоза кунед, зеро на ҳама системаҳо метавонанд ин корро тавассути ҷудо кардани батарея иҷро кунанд.
Нархҳо барои сенсорҳои пеши ABS берун аз шабакаи хидматрасонии ваколатдор
| Таҳия ва моделсозӣ кунед | Нархи сенсори ABS (PLN) |
Volkswagen Golf IV | 160 |
Форд Фокус | 270 |
Ситроен Хара | 253 |
Фиат Браво | 175 |
Курси Ibiza | 150 |
Volvo S40 | 340 |
