Test Drive Alfa Romeo Giulia: Моделҳо, нархҳо, мушаххасот ва аксҳо - Дастури харид

Ҳама дар бораи Alfa Romeo Giulia: нархҳо, муҳаррикҳо, ҷиҳатҳои қавӣ ва заифи насли дуюми седани Alfa

La насли дуюм О 'Альфа Ромео Ҷулия – соли 2016 таваллуд шудааст ва хеле сабукро аз сар гузаронидааст баста соли 2019 аст Берлина Чор дарҳои итолиёӣ дар дастрасанд гардонандаи қафо o интегралӣ.

Дар ин Дастури харид О 'Альфа Ромео Ҷулия - яке аз беҳтарин пешниҳодҳо дар категория - мо ҳама версияҳои пешниҳодшударо ба таври муфассал таҳлил хоҳем кард рӯйхат "Segment D" бо думи Biscione (ба истиснои версияҳои муболиғаомез) GTA e GTAM, мо баъдтар ба ин ду модел ишора хоҳем кард): нархҳо, муҳаррикҳо, лавозимот, Маҳсулнокӣ, ҷиҳатҳои мусбӣ, камбудиҳо ва ҳар қадар бештар онро баён кунед.

Аксҳо аз ҷониби Альфа Ромео Ҷулия

Alfa Romeo Julia: Хусусиятҳои асосӣ

Қисми дуюмАльфа Ромео Ҷулия Ин аст, Берлина бо эҳтиёт сохта шудааст, на андозаҳои беруна (дарозии камтар аз 4,70 метр). Дар қисматҳои бозор пайдо кардани сегменти ҷолибтари "D" душвор аст.

Дивани қафо васеъ аст, аммо сантиметрҳои барои пойҳои онҳое, ки дар қафо нишастаанд, каманд.

Alfa Romeo Giulia: лавозимот

GLI зиреҳ О 'Альфа Ромео Ҷулия ҳашт нафар аз онҳо ҳастанд: Нашри сурх, бизнес, давидан, Сатҳи ҷаҳонӣ, Ti, Зуд, Ти зуд e чормағз.

Нашри сурхи Alfa Romeo Julia

L 'Нашри сурхи Alfa Romeo Julia - гарон ва бо як таҷҳизоти стандартӣ камбизоат - пешниҳод мекунад:

Тарҳҳои дохилӣ

• Курсиҳои нав дар матои сиёҳ бо дӯзандагии сурх
• Лавҳаи муҳофизати алюминий
• Чаҳорчӯбаҳои дарунии сиёҳ
• Рули чарми чарм бо идоракунии бисёрфунксионалӣ ва тугмаи ҳамгироии оғоз
• Курсиҳои пеши бо 6 танзимоти дастӣ
• Кластери асбобҳо бо дисплейи рангаи 7 '' TFT
• Зеркало дари дохилии электрохромӣ

Намудҳои берунӣ

• 18 ″ чархҳои турбина
• Чароғҳои чароғҳои би-ксенон 25W
• Қубури дуқабата хромӣ
• Шустани чароғҳои рӯшноӣ
• Чароғҳои чароғаки LED
• Калифорҳои тормози сурх аз Брембо

Технология / бехатарӣ / тасаллӣ

• Nuovo Alfa Connect 8,8 ″ Multitouch (радио, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Танзими радио DAB
• Сенсорҳои таваққуфгоҳи қафо
• Хидматҳои пайвастшудаи Алфа
• Ба таври худкор фурӯзон кардани нури паст бо ёрии сенсор
• Санҷандаро борон
• Идоракунии автоматии ду минтақаи иқлим
• Оғоз ва қатъ кунед
• Системаи ҳолати диски Alfa DNA
• Тормози ҳолати фавқулодда (AEB) бо эътирофи пиёдагардон
• Огоҳӣ дар бораи рафтан аз хатти роҳ (LDW)
• Огоҳии бархӯрд ба пеш (FCW)
• Системаи интегралии боздорӣ (IBS)
• Оинаҳои берунии баркбандии барқ
• Apple Car Play - Интегратсияи Android Auto
• Сенсорҳои таваққуфгоҳи пеши
• Камераи баръакс бо шабакаҳои динамикӣ

Alfa Romeo Julia Business

L 'Alfa Romeo Julia Business он нуқтаи нархҳои ҷолиб дорад (1.000 евро бештар аз нашри Rosso бо ҳамон муҳаррик) ва таҷҳизоти стандартӣ камбизоат:

Тарҳҳои дохилӣ

• Плитаи муҳофизати стандартӣ (бе алюминий)
• Зеркало дари дохилии электрохромӣ

Намудҳои берунӣ

• 16 '' чархҳои хӯлаи дугоникдор

Технология / бехатарӣ / тасаллӣ

• Нави мултимедиявии Alfa Connect 8,8 ″
• Назорати круизии мутобиқшавӣ
• Вентилятсияҳои кондитсионер дар курсии қафо
• Дастгоҳи муайянкунандаи бӯй
• Шишаи гармидиҳӣ
• Қисми нигоҳдорӣ дар панели хунукшуда
• Вуруди пушти USB
• Розетка 12V
• Вуруди бе калид (дарҳои даромадгоҳ)

Алфа Ромео Ҷулия Спринт

L 'Алфа Ромео Ҷулия Спринт - гарон ва бад - он назар ба Business бо як муҳаррик ва дорои як муҳаррик 2.000 евро гаронтар аст таҷҳизоти стандартӣ ки дар бар мегирад:

Тарҳҳои дохилӣ

• Ҷойҳои чармӣ / матоъҳои техникӣ
• Педали варзишии алюминий
• Рули нави чармии варзишӣ
• Воридоти алюминӣ дар панели асбобҳо, нақби марказӣ ва панелҳои дарҳо
• Зеркало дари дохилии электрохромӣ

Намудҳои берунӣ

• 18 '' 5-сӯрохиҳои чархҳои хӯлаи сайқалёфта
• Беруни торики Мирон дар тор, қубурҳои дум, логотипи Giulia
• Калифорҳои тормози сиёҳ аз Брембо

Технология / бехатарӣ / тасаллӣ

• Сенсорҳои таваққуфгоҳи пеши
• Камераи баръакс бо шабакаҳои динамикӣ
• Назорати круизии мутобиқшавӣ
• Васлаки 12В дар танаи

Иҷрокунандаи вазифаи Алфа Ромео Ҷулия

L 'Иҷрокунандаи вазифаи Алфа Ромео Ҷулия, гарон ва бад, аз тиҷорати бо ҳамон муҳаррик 3.000 евро гаронтар аст ва илова мекунад:

Тарҳҳои дохилӣ

• Ҷойҳои чармӣ / матоъҳои техникӣ
• Рули нави чармии варзишӣ
• Лавҳаи муҳофизати алюминий

Намудҳои берунӣ

• Чархҳои хӯлаи 18-дюймӣ

Технология / бехатарӣ / тасаллӣ

• Нуқтаи фаъол
• Кӯмаки ронанда
• Шинохтани аломатҳои ҳаракат (TSR)
• Ёрии нигоҳдории хат
• Сенсорҳои таваққуфгоҳи пеши
• Камераи баръакс бо шабакаҳои динамикӣ
• Чароғи баландии автоматӣ
• Оинаҳои берунии электрохромӣ

Альфа Ромео Ҷулия Ти

L 'Альфа Ромео Ҷулия Ти, он қадар бой нест, аз як роҳбари ҳамон муҳаррик 4.500 евро гаронтар аст ва илова мекунад:

Тарҳҳои дохилӣ

• Курсиҳои чармии гандум
• Панели панел ва панелҳои дарӣ
• Курсиҳои пеши тафсон, 8 самт
• Воридоти пӯсти табиӣ ё чормағз барои панели асбобҳо ва нақби марказӣ
• Чархи нави чарми боҳашамати гармидиҳӣ
• Педали алюминий
• Курсии қафо, 40/20/40 ҷилавгирӣ бо бозуи интегралӣ

Намудҳои берунӣ

• 18 '' чархҳои хӯлаи сабук, суханронӣ карданд
• Чаҳорчӯбаи тирезаи беруни Chrome пӯшонида шудааст

Технология / бехатарӣ / тасаллӣ

• Ёрдамчии роҳбандӣ
• Системаи Ёрии Роҳ
• Назорати интеллектуалии суръат
• Пуркунандаи барқии бесим

Альфа Ромео Ҷулия Велос

L 'Альфа Ромео Ҷулия Велос - гарон ва камбизоат - ба таҷҳизоти Sprint илова мекунад:

Тарҳҳои дохилӣ

• Курсҳои варзишии пӯст
• Курси 6-роҳи ронандаи барқ ​​бо хотира
• Курси мусофирбарии барқӣ 6-роҳ
• Курсиҳои пеши бо болстерҳои паҳлӯии танзимшаванда
• Курсиҳои пеши гармшуда
• Рули нави чармии гармидиҳандаи варзишӣ
• Табдилдиҳандаи бели алюминий дар сари руль
• Империяи Dark
• Курсии қафо, 40/20/40 ҷилавгирӣ бо бозуи интегралӣ

Намудҳои берунӣ

• Чархҳои хӯлаи коркарди 19 ″
• Бамперҳои пеши ва пасии Veloce
• Бамперҳои нав ва камонҳои чархдор дар ранги мошин
• Дискҳои пушти сар
• Дискҳои азими тормоз

Технология / бехатарӣ / тасаллӣ

• Нави Alfa Connect Navi 8,8, бисёрқабата (радио, навигатор, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Вуруди бе калид (дарҳои даромадгоҳ)
• Дастгоҳҳои дари равшан
• Чароғи баландии автоматӣ
• Оинаҳои берунии электрохромӣ
• Нуқтаи фаъол
• Кӯмаки ронанда
• Ёрии нигоҳдории хат

Альфа Ромео Ҷулия Велос Ти

L 'Альфа Ромео Ҷулия Велос Ти - қимат, вале сарватманд - арзиши Veloce бо ҳамон муҳаррик 6.000 евро зиёдтар аст ва илова мекунад:

Тарҳҳои дохилӣ

• Курсиҳои варзишии Quadrifoglio аз пӯст ва Алкантара
• Бамперҳои пеши ва пасии варзишӣ
• Панели панел ва панелҳои дарӣ
• Курсиҳои пеши бо 6 танзимоти дастӣ

Намудҳои берунӣ

• Чаҳорчӯбаи булӯрии сиёҳи дурахшон
• Чароғи 35W Fari anteriori bi-xenon бо рӯшноии мутобиқшаванда
• Шустани чароғҳои рӯшноӣ

Технология / бехатарӣ / тасаллӣ

• Таваққуфи Alfa Dynamic
• Ёрдамчии роҳбандӣ
• Системаи Ёрии Роҳ
• Назорати интеллектуалии суръат
• Пуркунандаи барқии бесим
• Шинохтани аломатҳои ҳаракат (TSR)

Алфа Ромео Ҷулия Квадрифоглио

L 'Алфа Ромео Ҷулия Квадрифоглио, версияе, ки мо мехоҳем тавсия диҳем, нисбат ба иҷрои пешниҳодшуда ва як нархи ҷолиб дорад таҷҳизоти стандартӣ чандон бой нест:

Тарҳҳои дохилӣ

• Курсиҳои варзишии Quadrifoglio аз пӯст ва Алкантара
• Курсиҳои пеши бо 6 танзимоти дастӣ
• Рули нави чармии Quadrifoglio бо тугмаи ҳамгирошудаи сурх
• Воридоти нахи карбон
• Панели панел ва панелҳои дарӣ
• Табдилдиҳандаи бели алюминий дар сари руль
• Педали варзишии алюминий
• Тасдиқ дар 5 ҷой

Намудҳои берунӣ

• 19 '' Чархҳои хӯлаи Quadrifoglio
• Чароғи 35W Fari anteriori bi-xenon бо системаи мутобиқсозии рӯшноӣ (AFS)
• Калифорҳои тормози аноддор
• Беруни торики Мирон дар тор, қубурҳои дум, логотипи Giulia
• Махфияти тирезаи пушти сар
• Чаҳорчӯбаи булӯрии сиёҳи дурахшон
• Чор пайвасти Quadrifoglio
• Бамперҳои махсуси Quadrifoglio
• Мини юбкаи чорбарг
• Нишонаи чор барги беда
• Поёни пӯшида
• Чароғҳои чароғҳои кабуди LED

Технология / бехатарӣ / тасаллӣ

• Нави Alfa Connect Navi 8,8, бисёрқабата (радио, навигатор, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Apple CarPlay / Android Auto
• Ба таври худкор фурӯзон кардани нури паст бо ёрии сенсор
• Чароғи баландии автоматӣ
• Сенсорҳои таваққуфгоҳи пеш ва қафо
• Камераи баръакс бо шабакаҳои динамикӣ
• Назорати круизии мутобиқшавӣ
• Идоракунии автоматии ду минтақаи иқлим
• Вуруди бе калид (дарҳои даромадгоҳ)
• Дарвозаи барқӣ
• Шишаи атмосфераи инфрасурх
• Зеркало дари дохилии электрохромӣ
• Оинаҳои берунии электрохромӣ ва барқӣ печида
• Нуқтаи фаъол
• Кӯмаки ронанда
• Шинохтани аломатҳои ҳаракат (TSR)
• Ёрии нигоҳдории хат
• Ёрдамчии роҳбандӣ
• Системаи Ёрии Роҳ
• Назорати интеллектуалии суръат
• Пуркунандаи барқии бесим
• Назорати доменаи Alfa Chassis (CDC)
• Таваққуфи фаъоли Алфа
• Назорати фаромадани теппа
• Огоҳӣ дар бораи рафтан аз хатти роҳ (LDW)
• Огоҳии бархӯрд ба пеш (FCW)
• Тормози ҳолати фавқулодда (AEB) бо эътирофи пиёдагардон
• Системаи интегралии боздорӣ (IBS)

Alfa Romeo Giulia: моделҳо ва нархҳои рӯйхат

Дар зер шумо тамоми хусусиятҳои версияҳоро хоҳед ёфтАльфа Ромео ҶулияLa ganma муҳаррикҳо аз он Берлина Ломбард аз ҳафт агрегати пурқувват иборат аст, ки ҳамаашон бо Интиқоли худкор (табдилдиҳандаи моменти) 8-суръат бештар ба роҳат нигаронида шудааст, на аз лаззати ронандагӣ.

• муҳаррики бензини 2.0 Turbo бо 201 асп
• муҳаррики бензини 2.0 Turbo бо 250 асп
• муҳаррики бензини 2.0 Turbo бо 280 асп
• як бензини 2.9 V6 бо 510 қувваи асп
• турбодизель бо иктидори 2.2 кувваи асп
• турбодизель бо иктидори 2.2 кувваи асп
• турбодизель бо иктидори 2.2 кувваи асп

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 hp (аз 47.500 евро)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 HP (нархҳо то 55.000 евро) - версияи бензини "базаӣ" Берлина дел Biscione - дом муҳаррик қувваи асп ва моменти пурраи (330 Нм) хеле чолок аст (6,6 сония суръат аз 0 то 100 км / соат). Садо, қатрон (дар гардиши паст заиф ва дар тавсеа истисноӣ нест) ва истеъмол.

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 CV (55.400 XNUMX евро)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 HP хонаҳо дар зери кулоҳ муҳаррик Бензини 2.0 турбо бо иқтидори 250 асп

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 hp (аз 58.900 евро)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 HP (нархҳо то 65.900 евро) як Берлина зинда (ҳамагӣ 5,2 сония дар тамғаи "0-100" барои версияи чархи чархи Q4), ки бо хўроки на он қадар омода дар гардиши паст ва на садои хеле ҷолиб ҷазо дода мешавад.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (91.000 евро)

L 'Алфа Ромео Ҷулия Квадрифоглио Мо мехоҳем варианти бензинро тавсия диҳем: "сегменти D" -и хеле варзишӣ, ки ҳангоми оромона рондани он қулай ва ором буда метавонанд. ДАР муҳаррик 2.9 битурбо хароҷоти ҷорӣро муболиға накардааст - ба шарофати ҷойивазкунии маҳдуд ва истеъмол Дар бораи аскарони савора ҷолиб аст - аммо мо мехоҳем моменти бештар (600 Нм), вокуниши нисбатан пасттар ва садои бадтар дар истифодаи "муқаррарӣ".

Alfa Romeo Giulia 2.2 турбодизел 160 HP (аз 45.000 евро)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.2 турбодизел 160 асп (нархҳо то 48.000 евро) версияи дизелии "сатҳи воридшавӣ" мебошад. Берлина се ранг. ДАР муҳаррик 2.2 дорои ҷойивазкунии калон аст, ки ба сарфаи суғуртаи ҳатмии масъулияти шахсони сеюм дар автомобил кумак намекунад ва дар банди "истеъмол"Дар ҳолати бекор будан садои андаке баланд мекунад, аммо он бо моменти калон (450 Нм) худро ҷуброн мекунад. Интиқол чандон эътимодбахш нест, аммо дар гардиши паст заиф ва дар тамдид каме шево аст.

Alfa Romeo Giulia 2.2 турбодизел 190 HP (аз 48.500 евро)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.2 турбодизел 190 асп (нархҳо то 56.000 евро) - версияи дизелӣ, ки мо тавсия медиҳем, як аст Берлина бой аз момент (450 Нм), хашмгин ("0-100" дар 7,1 сония) ва барои ташнагии муҳаррики дизелӣ (20,8 км / л) чандон ташна нест. ДАР муҳаррик 2.2 дорои ҳаҷми калони корӣ мебошад, ки ба онҳое, ки мехоҳанд пасандозҳои суғуртаи ҳатмии масъулияти шахсони сеюмро наҷот диҳанд, кумак намекунад ва каме садо медиҳад, мисли "ҷияни" 160-нафарӣ. Инчунин, дар ин ҳолат, хӯроки консентратсионӣ бо шумораи ками инқилобҳо беҳтарин вариант нест.

Alfa Romeo Giulia 2.2 турбодизел 210 CV (58.700 евро)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.2 турбодизел 210 асп (нархҳо то 64.700 EUR) танҳо дар фурӯш аст чоркунҷа чоркунҷа: аммо Берлина тавоно, бой дар момент (470 Нм), бароҳат, ором дар сафарҳои дур ва қодир аст иҷрои хеле ҷолибро пешкаш кунад (6,8 сония дар "0-100"). Бо вуҷуди ин, бояд гуфт, ки баъзе рақибон муҳаррикҳои ҷойивазкунии хурдтар ва ғизои беҳтарро дар гардиши паст ва баланд пешниҳод мекунанд. Истеъмоли Altini.

Алфа Ромео Ҷулия: имконот

La таҷҳизоти стандартӣ О 'Альфа Ромео Ҷулия ба фикри мо, бояд бой гардонда шавад ранг металл (1.100 евро). Дар бораи мутобиқсозӣ Нашри сурх ҳушдорҳои периметрӣ ва ҳаҷмиро (€ 500) илова кунед ва Равшании би-ксенон (500 евро: чароғҳои би-ксенонии 35Вт бо чароғҳои мутобиқшаванда ва шустушӯи чароғҳо).

Ин бастаи охирин инчунин дар танзимот хуб хоҳад буд. бизнес, давидан, Сатҳи ҷаҳонӣ, Ti e Зуд якҷоя бо боми барқи панорамикӣ (1.700 евро), ихтиёрӣ, ки онро низ бояд харидан лозим аст Ти зуд дар якҷоягӣ бо ҳушдорҳои периметрӣ ва ҳаҷмӣ (лавозимоте, ки низ хуб ба назар мерасад чормағз).

Алфа Ромео Ҷулия истифода шудааст

Le Алфа Ромео Ҷулия истифода шудааст Онҳоро ёфтан хеле осон ва нархашон ҷолиб аст: камтар аз 15.000 евро барои як дастгоҳи 2.2 Turbodiesel 180 HP Super аз соли 2016 кифоя аст.