Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 озмоиши роҳ - Санҷиши роҳ

Pagella

Aprilia Tuono V4 1100 RR назар ба модели қаблӣ пурқувваттар аст. Муҳаррики V4 васеъ карда шуд ва ҳоло қувваи 175 аспро медиҳад. ва 121 Нм моменти максималӣ, ки дар роҳ ба кашиши таъсирбахш табдил меёбад (барои муҳаррики ду силиндраи маъмулӣ) аллакай дар гардиши миёна ва паст. Тавассути квотаҳои аз нав дида баромадашудаи велосипедронӣ чолокиро зиёд мекунад ва бароҳатиро зиёд мекунад. Tuono нав як дучархаест барои онҳое, ки мехоҳанд дар роҳ зуд бираванд, аммо намехоҳанд аз универсалӣ даст кашанд. 

Una бараҳна қавӣ, энергетикӣ, ба Superbike RSV4 2015 хеле наздик аст ва барои истифода дар роҳ беҳтарин аст, аммо ҳамзамон ҳамаҷониба ва ҳатто барои истифода дар роҳ қулайтар аст.

Инҳо хусусиятҳои асосии нав мебошанд Aprilia Tuono V4 1100 рубл... Чӣ дар 2015 ӯ намуди зоҳирии худро каме тағйир дод, бастаи электронии aPRC -ро такмил дод, андозаи шасси тағир дод ва муҳаррики боз ҳам пурқувваттар бо моменти баланд насб кард.

Aprilia Tuono V4 1100 рубл дар ду шакл фурӯхта мешавад, Заводи RR e (Компонентҳои RSV4), бо нархҳо аз 15.350 17.450 ва XNUMX XNUMX евро.

Чӣ такони нави V4 Aprilia Tuono V4 1100 RR

Новые Aprilia Tuono V4 1100 рубл Пеш аз ҳама, он бо кори муҳаррике, ки имрӯз қодир аст ба қудрати хуб бирасад, ба ҳайрат меорад. 175 қувваи асп ва 121 Нм моменти дар 9.000 чархзанииба туфайли афзоиши ҳаҷми муҳаррики V4 ба 65 ° то 1077 cc (сӯрохи аз 78 то 81 мм зиёд шуд); дар 8.000 чархзании, он қудрати қариб 20 аспро инкишоф медиҳад. нисбат ба модели қаблӣ. Рақамҳое, ки маънои ронандагиро доранд фоида, ба ибораи нарм, таъсирбахш аз паст то миёна.

Дар ҳар як гардиш (ҳатто қисман) клапани дроссель ла Aprilia Tuono V4 1100 рубл он бо донаи хоси муҳаррикҳои пуриқтидори дугонилиндраи гардишкунанда ҷавоб медиҳад; бо афзалияти он, ки муҳаррики 4-силиндрагӣ дорои дарозии фавқулодда мебошад.

Тоза ва бастаи муассири электронии aPRC - бо хоҳари шадиди худ RSV4 RR / RF муштарак аст - бо назорати кашиш дар 8 сатҳ танзимшаванда, системаи идоракунии чархҳо (дар 3 сатҳ танзимшаванда) муҷаҳҳаз шудааст. қуттии интиқоли электронӣ (ки ҳангоми тағирдиҳӣ кор намекунад), ABS -и ғайрифаъол ва Идоракунии Оғоз (системаи кӯмаки оғоз).

Ниҳоят, Ride by Wire ҷорӣ намудани корти навро пешбинӣ мекунад. Racing, шадидтар, ки трек ва варзишро, ки аллакай маълум аст, муттаҳид мекунад.

Платформаи мултимедиявии V4

Аз ҳама серталаб ва дӯстдорони рӯзҳои трек метавонанд ба як навоварӣ умед банданд. Системаи платформаи V4-мултимедиявӣ: замимаи смартфон (ҳоло дар iphone кор мекунад, ба қарибӣ барои Android), ки бо велосипед дар вақти воқеӣ муошират мекунад ва ба шумо имкон медиҳад, ки маълумоти мухталифи муфидро дар бораи рондани мошин дар роҳ (давраҳои давр, кунҷи нишебӣ, истифодаи потенсиали мотосиклҳо ва хеле бештар) ...

Он ҳатто ба шумо имкон медиҳад, ки намунаи бурида истодаатонро интихоб кунед ва барои назорати зидди чарх ва кашиш каҷро аз рӯи каҷ интихоб кунед. Хулоса, чизи хеле наздик ба телеметрия, ки дар пойга истифода мешавад.

Бале, пурқувват, аммо боз ҳам қулайтар

Ронандагии нав Aprilia Tuono V4 1100 рубл ба туфайли нав қулайтар зини нармтар (ба шарофати раванди кафккунии нав) ва 15 мм пасттар.

La мавқеи ронанда каме бештар ба пеш бор карда мешавад зеро он шакли рульро дигар мекунад, вале хаста намешавад. Манёврияти велосипедро зиёд мекунад ба шарофати аз нав дида баромадани квотаҳои велосипедронӣ.

Сутуни роҳбарикунанда аз 25,1 ° то 24,7 ° тағир меёбад, суръати хӯриши ғелон аз 30 мм то 35 мм ва суръати таъом аз 107,4 мм то 99,7 мм тағйир меёбад.

Il swingarm алюминий васеъ 4 мм ва бастаи таваққуф (Sachs for RR ва Öhlins for Factory) бо мақсади фароҳам овардани бароҳати бештар дар истифодаи ҳамарӯза тарҳрезӣ шудааст. 

Эстетика, ки тағир меёбад

Аз нуқтаи назари эстетикӣ, Aprilia Tuono V4 1100 RR ва Фабрикаи Tuono V4 1100 онҳо як шишаи нави муҳофизатӣ бо гузариши беҳтари аэродинамикӣ ва як дастгоҳи нави чароғаки LED, ки 1,5 кг сабуктар аст.

Aprilia Tuono V4 1100 рубл он дар ду ранги ҷолиб дастрас аст, Portimao Grey ва Donington Blue, дар ҳоле ки Фабрика дар графикаи истисноии Superpole фурӯхта мешавад.