Иҷораи микроавтобус, чӣ гуна мубодилаи вагон кор мекунад
Сохтмон ва таъмири мошинҳои боркаш

Иҷораи микроавтобус, чӣ гуна мубодилаи вагон кор мекунад

Бо истилоҳи "мубодила", айнан "мубодила" мо қобилияти таъмини воситаҳои дастрасро дар назар дорем зиёда аз як корбар ҳатто агар дар амал ин маънои формулаи иҷораи "аз рӯи дархост" -ро дошта бошад чанд соат ё якчанд рӯз, ки бо меъёри соатбайъ ва бо лимит танзим карда мешавад kilometer.

Агар қарорҳои иҷораи кӯтоҳ ва дарозмуддат ваъда диҳанд, ки дар ояндаи наздик дар ҷаҳон эътирофи бештар ва бештар ба даст оранд боркашонй, инчунин «роҳи сеюм», яъне ҷудоӣ, дурнамои ҷолиберо нишон медиҳад, ки баъзе истеҳсолкунандагон худашон кӯшиш мекунанд, ки онро ба бастаи пешниҳодҳои худ дохил кунанд.

Барои мубодилаи як микроавтобус чӣ қадар арзиш дорад

Чӣ қадар? Умуман, хароҷот тақрибан аст 12 евро дар як соат ва бо маҳдудияти ҳаррӯзаи 50 ба 100 км, балки хизматрасониҳо низ ҳастанд, ки бо нархҳо дар як дақиқа... Дар бораи ташаббусҳои мушаххас, ба монанди DriiveMe, ки ба шумо имкон медиҳад, ки мошинҳои муайянро дар хатсайрҳои қаблан муқарраршуда истифода баред, бо истифода аз интиқоли худи мошинҳо аз як макон ба ширкати иҷоравии дигар ва коҳиш додани хароҷот ба рақамҳои рамзӣ аз Танҳо 1 евро... Бештар сузишворй, пули рох ва гайра, албатта.

Иҷораи микроавтобус, чӣ гуна мубодилаи вагон кор мекунад

То ҳол маъмултаринаш Enjoy Cargo мебошад, ки арзиши он аст Euro 25, бо пардохти пешакӣ, барои 2 соати аввали истифодаки берун аз он арзиши як дақиқа € 0,25... 50 километри аввал низ бепул мешавад: хангоми баланд бардоштани суръат 0,25 евро барои як километр... Барои онҳое, ки мехоҳанд тамоми рӯз мошинро истифода баранд, арзиши он хоҳад буд Euro 80

Кӣ метавонад Vans Sharing -ро истифода барад

То хол мо дидем, ки ин асосан ба он нигаронида шудааст хусусӣ ки барои истифодабарии мошини калон лозим аст тасодуфӣмасалан, интиқол ё интиқоли мебел ё дигар дороиҳо. Бесабаб нест, ки ба гайр аз фирмахои прокат, фабрикахои мебель, монанди Ikeaки чандин сол боз хизмати худро дорад, бо парк корхонахо ва баъзан худи хонахо таъмин мекунанд.

Иҷораи микроавтобус, чӣ гуна мубодилаи вагон кор мекунад

Бо вуҷуди ин, имрӯз мубодилаи ҷолиб барои мутахассисон чи дорандниёзи ғайричашмдошт мошине, ки дар парки онҳо нест, аммо дар айни замон ба иҷора додани он ба муддати кӯтоҳ ё дарозмуддат номувофиқ аст, зеро он танҳо ба ин парванда марбут аст. Чӣ гуна бояд ба маркази таърихии бидуни трафик барои интиқоли ғайриоддӣ сафар кард, ки масалан, истифодаи микроавтобуси барқиро талаб мекунад.

Як роҳи рондани мошини электрикӣ

Бесабаб нест, ки моделҳои бо батарея коркунанда дар тӯли якчанд сол қаҳрамон мебошанд. ташаббусҳои таҷрибавӣ ки мебинанд, ки худи Хонахо хамрохи шарикони гуногун ин намуди хизматро пешниход мекунанд. Дар байни фаъолтаринҳо Nissan ва Renault ҳастанд, ки ба мубодилаи хидматҳо барои пешбурди микроавтобусҳои электрикии e-NV200 ва Kangoo ZE тамаркуз карда, ташаббусҳоро дар Рим, Неаполь, Флоренсия ва бо умеди васеъ кардани лоиҳа дар дигар шаҳрҳо.

Иҷораи микроавтобус, чӣ гуна мубодилаи вагон кор мекунад

Бартарии асосӣ, махсусан дар мавриди вагонхои электрикитаъмини мошине, ки барои эҳтиёҷоти хеле кӯтоҳи сафар ва мӯҳлатҳои хеле кӯтоҳи интиқол мувофиқ аст, аз қабили ба истилоҳ “таҳвили милаи охирин” бидуни нигаронӣ дар бораи мушкилоти ҳаракати нақлиёт ва бандшавӣ, аммо ба маънои васеътар, ин принсип ба нақлиёти анъанавӣ низ дахл дорад. маънои онро дорад, ки на танҳо ба шахсони алоҳида, балки ба ширкатҳо низ имкон медиҳад, ки мошини навро "бо дархост" дастрас кунанд. нав карда шуд.

Ба хидмати мустақим

Имрӯз, бисёре аз истеҳсолкунандагон мекӯшанд, ки тиҷорати худро аз истеҳсолкунандагони оддӣ ба фурӯш гузоранд провайдерҳои хидматрасонӣ васеътар, ҳама шаклҳои иҷора дар доираи нақшаҳои нави ҳаракати чандир, ки нақлиёти тиҷоратиро дар бар мегиранд, оғоз карда мешаванд. Мисоли он Toyota мебошад, ки ба наздикӣ платформаи глобалии Kinto One-ро ба кор андохтааст, ки формулаҳои мубодиларо дар бар мегирад.

Иҷораи микроавтобус, чӣ гуна мубодилаи вагон кор мекунад

Илова ба ташаббусҳои таҷрибавӣ ба монанди Fiat Professional, ки парки мошинҳои ҷамъиятиро дастрас карданд навсозӣ Дар минтақаҳои аз зилзила осебдидаи Лацио хидматрасониҳо мустақиман аз ҷониби истеҳсолкунандагон ба монанди Van2share, ки дар Олмон дастрасанд, васеъ карда мешаванд, ки Мерседес барои он платформаи махсусеро ҷудо кардааст, ки ба системаҳои нави коммуникатсионӣ ворид карда шудаанд. Охир ва қобилияти пайваст кардани мошинҳо ва ронандагон.

Илова Эзоҳ