Санҷиши гардонандаи Audi A5 Sportback: Alter Ego
Drive Drive

Санҷиши гардонандаи Audi A5 Sportback: Alter Ego

Санҷиши гардонандаи Audi A5 Sportback: Alter Ego

Илова кардани нав ба диапазони Audi A5 Sportback номида мешавад ва онро ҳамчун як варианти амалии бештар ва дастраси A5, балки ҳамчун алтернатива ҷолиб ба вариантҳои классикии A4 ҳисобидан мумкин аст. Санҷиши версияи 2.0 TDI бо 170 HP.

Худи номи модели нав аз бренди Ингольштадт саволҳои зиёдеро ба миён меорад. Гурӯҳҳои маркетинги Audi фахр мекунанд, ки мошинро ҳамчун купеи шево, вале амалии чаҳордараҷа, ки дар зери купеи A5 ҷойгир аст ва ба муштариён намуди ҷолиби варзишро дар якҷоягӣ бо функсияи седани «стандартӣ» ва вагони истгоҳи A4 пешниҳод менамояд, ифтихор мекунанд. Тавре ки аксар вақт рух медиҳад, вақте ки одамон кӯшиш мекунанд якҷоя корҳои зиёдеро анҷом диҳанд, муайян кардани моҳияти ин маҳсулот ҳам умедбахш ва ҳам печида ба назар мерасад. Ва вақте ки шумо бо A5 Sportback рӯ ба рӯ мешавед, саволҳо тамоман равшан нестанд ...

Таносубҳо

Барои баъзеҳо, A5 Sportback воқеан ба купеи чордараҷа монанд аст, барои дигарон мошин бештар ба хетчбеки А4 бо дарвозаи калони нишеб монанд аст. Мусбат, барои ҳар кадоме аз ин ду гурӯҳ далелҳои қавӣ мавҷуданд, аз ин рӯ, мо бартарият дорем ба далелҳо муроҷиат кунем, то посухҳои объективӣ бигирем. Sportback баробари пойгоҳи чархдор бо A4 дорад, паҳнои бадан назар ба седан 2,8 сантиметр васеътар аст, дарозӣ каме афзоиш ёфта, ҷойгоҳи нишаст 3,6 сантиметр коҳиш ёфтааст.

Дар рӯи коғаз, ин тағиротҳо ҳамчун як заминаи хуб барои эҷоди таносуби динамикӣ ба назар мерасанд ва дар ҳаёти воқеӣ инҳоянд - фигураи васеи китфи A5 Sportback воқеан назар ба A4 варзишӣтар ҳис мекунад. Қафо як намуди махсуси бофтани унсурҳои тарроҳии A4 ва A5 аст ва аз нуқтаи назари сирф функсионалӣ, сарпӯши калони пасӣ онро ба ҷои купе ҳамчун хетчбек (ё фастбек) гурӯҳбандӣ мекунад.

Дар зери капот як қисми боркаш бо ҳаҷми номиналии 480 литр мавҷуд аст - вагонҳои истгоҳи Avant ҳамагӣ бист литр бештар фахр мекунанд. Мантиқӣ аст, ки вақте ки курсиҳои қафо пӯшонида мешаванд, фарқияти байни ду модел хеле назаррас мешавад - Sportback ҳаҷми ҳадди аксар ба 980 литрро дар муқоиса бо 1430 литр барои вагон мерасад. Азбаски мо то ҳол дар бораи мошине, ки тарзи ҳаёти муайян дорад, гап мезанем, муқоисаи онро бо вагонҳои классикӣ ба ҳар ҳол дуруст нест. Аз ин сабаб, Sportback-ро метавон барои одамони оилавӣ ё одамоне, ки ба варзиш, аз қабили лижаронӣ ва велосипедронӣ шавқ доранд, корношоям тавсиф кард.

Дар дохили шахс

Фазои мусофирон ба интизориҳо мувоҷеҳ аст - мебель қариб пурра ба A5 мувофиқат мекунад, сифати коркард ва ашёи хом хеле баланд аст, фармоиш барои Audi хос аст ва гумон аст, ки касеро ба иштибоҳ наандозад. Мавқеи ронандагӣ бароҳат ва гуворо паст аст ва боз Sportback-ро ба A5 нисбат ба A4 наздиктар мекунад. Дар он ҷо ҷойҳои зиёди нишаст мавҷуданд ва мебел хеле қулай аст, хусусан агар мошин бо курсиҳои варзишии ихтиёрӣ муҷаҳҳаз карда шавад, чунон ки дар модели озмоишии мо буд. Мусофирон дар қатори қафо назар ба он ки дар соя пешбинӣ шуда буд, пасттар менишинанд, бинобар ин пойҳояшон бояд дар кунҷи каме ношинос бошанд. Илова бар ин, шифти қафои нишебӣ фазои болои курсиҳои қафоро ба таври назаррас маҳдуд мекунад ва барои одамоне, ки қадаш аз 1,80 метр зиёд аст, дар он ҷо мондан тавсия дода намешавад.

Sportback, новобаста аз ном, ба мусофирон нисбат ба A4 ва A5 роҳати беҳтарро пешниҳод мекунад. Шарҳ ин аст, ки шасси мустақиман аз A4 / A5 қарзгирифта каме сабуктар шудааст ва вазни зиёд низ ба ин мусоидат кардааст. A5 Sportback аз лағжишҳо сахт (вале на сахт) ва оромона, бидуни ларзиши боқимонда аз бадан мегузарад.

Дар пеши

Кори дақиқ ва на он қадар мустақими идоракунӣ як иловаи олӣ ба таҷрибаи ҳамоҳангшудаи ронандагӣ мебошад, рафтори бурҷҳо низ аллакай ба мо аз хешовандони наздики модел маълум аст. Қарори муҳандисони Инголштадт дар бораи ҳарчи зудтар интиқол додани тири пеш ва дифференсиал барои тақсимоти мутавозини вазн бори дигар самаранокии онро исбот мекунад - агар шумо қарор диҳед, ки маҳдудиятҳои A5 Sportback-ро санҷед, шумо аз он ба ҳайрат хоҳед монд, ки то чӣ андоза мошин то чӣ андоза кор мекунад. метавонад бетараф бимонад ва то чӣ андоза дер мешавад, ки тамоюли ногузирро нишон диҳад. Бо таҷрибаи осонтари ронандагӣ, мошин ба осонӣ дар роҳ ҳаракат мекунад ва бехатарии олиро бидуни сарборӣ ба шумо таъмин мекунад. Бо вуҷуди ин, яке аз хусусиятҳои бадтарини баъзе моделҳои кӯҳнаи ширкат нигоҳ дошта шудааст - дар сатҳи тар, чархҳои пеш ҳатто бо таъминоти гази на он қадар тез якбора гардиш мекунанд ва он гоҳ системаи идоракунии кашиш ва системаи ESP бояд кор кунад. хеле пуршиддат.

Дар бораи диски версияи 2.0 TDI чизе гуфтан ғайриимкон аст - муҳаррики дизелӣ бо сӯзишвории мустақим ба силиндрҳо бо истифода аз системаи Common Rail, ки ба ҳама аз шумораи зиёди моделҳои ташвишовар маълум аст, бори дигар бартариҳои классикии худро нишон медиҳад ва танҳо як камбудии назаррас. Двигатель бемалол ва дилпурона мекашад, кувваи он бемайлон инкишоф меёбад, одоб хуб аст, тандо сустии ба кор андохтан андаке ногувор мемонад. Дар баробари интиқоли хуби шашсуръати дастӣ, муҳаррик бори дигар потенсиали сарфакоронаи сӯзишвории худро нишон медиҳад - истеъмоли миёна дар озмоиш ҳамагӣ 7,1 литр дар 100 километр буд ва арзиши ҳадди ақал дар давраи стандартишудаи AMS дар сатҳи паст боқӣ монд. бениҳоят 4,8 литр. / 100 км. Диққат диҳед - мо то ҳол дар бораи 170 қувваи асп гап мезанем. қудрат, моменти максималии 350 Нм ва вазни мошин тақрибан 1,6 тонна…

Ва нарх чанд аст?

Саволи дигари муҳим боқӣ мемонад - A5 Sportback аз нуқтаи назари нарх чӣ гуна ҷойгир аст. Бо муҳаррикҳо ва таҷҳизоти муқоисашаванда, як тағирёбии нав ба ҳисоби миёна тақрибан 2000 5 лев арзиш дорад. Арзонтар аз купе A8000 ва на камтар аз 4 BGN. Аз седан A5 гаронтар аст. Ҳамин тавр, вобаста ба фаҳмиш, кас метавонад A4 Sportback-ро ҳамчун алтернативаи каме арзонтар ва амалӣ ба купе ҳамвор, ё ҳамчун версияи эксцентрикӣ ва хеле гаронтар аз AXNUMX баррасӣ кард. Кадоме аз ин ду таъриф дурусттар аст, харидорон мегуянд.

Воқеан, Audi ба нақша гирифтааст, ки соле аз 40 то 000 адад модели нави худро фурӯшад, аз ин рӯ ба саволи дар боло овардашуда ба зудӣ посух хоҳад дод. То ҳол, мо метавонем танҳо ба финал баҳои мухтасар диҳем ва инҳо панҷ ситора аз рӯи меъёрҳои автомобил ва варзиш мебошанд.

матн: Боян Бошнаков

Аксҳо: Мирослав Николов

баҳодиҳӣ

Ауди A5 Sportback 2.0 TDI

Audi A5 Sportback як мошини кофӣ амалӣ барои нишастан дар байни A4 ва A5 аст. Ба таври анъанавӣ барои бренд, маҳорати аъло ва рафтори роҳ, муҳаррик самаранокии таъсирбахшро нишон медиҳад.

тафсилоти техникӣ

Ауди A5 Sportback 2.0 TDI
Ҳаҷми корӣ-
Истеъмоли барқ170 к. дар 4200 чархзанӣ
Максимум

моменти

-
Суръатбахшӣ

0-100 км / соат

9,2 бо
Масофаи боздорӣ

бо суръати 100 км / соат

38 m
Суръати максималӣ228 км / соат
Истеъмоли миёнаи

сӯзишворӣ дар озмоиш

7,1 л
Нархи асосӣ68 890 лев

Илова Эзоҳ