Диски озмоишии Audi Q2, Mini Clubman ва Seat Ateca: байни SUV ва вагон
Drive Drive

Диски озмоишии Audi Q2, Mini Clubman ва Seat Ateca: байни SUV ва вагон

Диски озмоишии Audi Q2, Mini Clubman ва Seat Ateca: байни SUV ва вагон

Се модели тарзи зиндагиро тасниф кардан душвор аст

бо Audi Q2, радкунии бошууронаи андозаҳои сахт вуҷуд дорад. Як мошини хурди SUV-и баландсифати шаҳрӣ бо рақибони калонтар - Mini Clubman Cooper 4 ва Seat Ateca рақобат мекунад. Аммо оё он метавонад аз намунаи консепсияи автомобилии тарзи ҳаёт ва аз Ateca хеле калонтар бошад?

Ва барои мо, озмоишгарони мошин, ҳар рӯз чунин намешавад, ки намунае, ки ба ягон синфи маъмулӣ комилан наафтад, дар назди мо истад. Чунин аст Audi Q2, ки хатти байни мошинҳои хурд, SUV паймон ва модели оиларо мувозинат мекунад ва аз ин рӯ таснифоти оддиро рад мекунад.

Аз ин рӯ, мо ӯро ба озмоиши аввалини муқоисавӣ бо модели нави SUV Seat Ateca паймон ва вагони истгоҳи Mini Clubman услубӣ даъват кардем. Ин бояд роҳи хуби ба категорияи дуруст ворид кардани модели Audi бошад. Аммо, харидорони мошин аксар вақт дар бораи синфҳо аз рӯи нархҳо фикр мекунанд, на андоза. Дар ин ҳолат, ҷонибҳои манфиатдор бояд аз ҷиҳати молиявӣ ба дараҷаи кофӣ таъмин бошанд. Агрегатҳои санҷишӣ, ки ҳар яке бо як муҳаррики пуриқтидори дизелӣ, трансмиссионӣ ва қуттиҳои дугона муҷаҳҳаз мебошанд, дар Олмон тақрибан 35 евро арзиш доранд. Ин барои мошинҳое, ки фазои дохилии онҳо онҳоро дар байни VW Polo ва Kia Soul ҷойгир мекунад, хеле зиёд аст. Seat Ateca ин ҷо истисно аст, аммо мо баъдтар дар ин бора сӯҳбат хоҳем кард.

Ин моро ба Mini Clubman меорад, ки на он қадар барои дохилии аълои худ, балки асосан барои тарҳрезии он ва тасвири бомуваффақияти симои кӯҳнаи Мини харида шудааст. Мошини озмоишии кабуд як Cooper SD All4 мебошад, ки ҳамчун стандарт бо интиқоли автоматии ҳаштсуръат муҷаҳҳаз шудааст ва иқтидори 190 асп дорад. Ин нархи он на камтар аз 33 евроро ташкил медиҳад.

Гардишҳои тез ва меҳрубонона

Дар назари аввал, ин барои Мини пули бисёр аст, аммо дар ин ҳолат, бар зидди онҳо мошини хеле калон пешниҳод карда мешавад. Мини дигар дар ин муқоиса хурдтарин нест, зеро он аз Q2 тақрибан шаш сантиметр дарозтар аст ва ҳаҷми максималии бори он 200 литр зиёд аст. Дар ҳар сурат, Мини нисбат ба Audi хурдтар барои корҳои ҳаррӯзаи нақлиёт беҳтар муҷаҳҳаз шудааст - ба истиснои Clubman аз ҷиҳати услубӣ аслӣ, вале дари дукарата дар қафо. Дар мавриди курсии мусофирон бошад, дар ин ҷо ҳам ҳама чиз хеле хуб аст.

Дар қафо шумо ҷои пои мувофиқ ва саратон доред ва дар пеш назар ба Q2 ҷой бештар аст. Дар қафо танҳо курсии мулоим аз ҳад зиёд халал мерасонад ва ворид шудан аз ду дари қафо ҳатто барои мусофирони калонсол хеле қулай аст. Ҳадди ақал, агар онҳо ба қадри кофӣ мобилӣ бошанд - дар ниҳоят, баландии курсии болои роҳ дар Mini нисбат ба Audi даҳ сантиметр пасттар аст ва фарқият бо модели Seat ҳатто аз дувоздаҳ сантиметр аст.

Ин метавонад барои фурӯшандаҳои истеҳсолкунандагони калон ба идеяи хуб садо надиҳад, аммо барои бисёриҳо, муштариёни асосан калонсол баландии нишаст меъёри муҳими харид аст. Аммо, чун мавқеи баланд аъло аст, он ба динамикаи хуб дар роҳ мусоидат намекунад, аз ин рӯ, Clubman гӯшаҳоро нисбат ба Q2 ва Ateca зудтар мегирад. Шумо инро на танҳо аз ҳисобкунакҳо дар слаломҳои муқаррарӣ ва ду тағирёбии пайроҳа, ки Мини аз ду рақиби худ хеле пеш гузаштааст, инчунин ҳангоми шахсан ба паси руль нишастанатонро мебинед.

Гардишҳои стихиявӣ, ҳаракати ночизи бадан дар атрофи меҳвари тӯлонӣ ва тағирёбии ногаҳонӣ рафтори Миниҳоро тавсиф мекунанд. Дар ин қисм, агар модели он бо майл ба асабоният ва саросемагӣ муносибат накунад, боз ҳам нуқтаҳои бештар мегирифт. Барои Audi ва Seat, ин ҳамоҳангтар мешавад, гарчанде ки онҳо хеле сусттар ҳаракат мекунанд.

Ин алалхусус ба модели Seat, ки бо бадани калон ва фазои васеъ SUV-и мукаммал мебошад, дахл дорад.

Калон ва бароҳат

Дар озмоиши Seat, Ateca бо 2.0 hp 190 TDI рақобат мекунад, ки он бо стандартҳои стандартӣ бо интиқоли дуҷониба ва дугона ва таҷҳизоти навтарин дар Xcellence пешниҳод карда мешавад. Дар ин ҳолат, нарх тақрибан 36 евро аст, ки барои муштариёни деринаи Seat хеле ҳайратовар аст. Аммо, як VW Tiguan бо ҳамон муҳаррик 000 евроро ташкил медиҳад, агар ин метавонад харидорони эҳтимолиро тасаллӣ диҳад.

Ateca инчунин барои нархи худ бисёр чизҳоро пешниҳод мекунад - дар ниҳоят, ба ғайр аз фаровонии фазо ва як агрегати пурқуввати дизелӣ бо савори ҳамвор ва ором, шасси бо таваҷҷӯҳ ба тасаллӣ илова карда мешавад, ки он асосан ҳаррӯзаи хурд, вале ногуворро комилан мулоим мекунад. вайрон кардани сатхи рох, хатто бе амортизаторхои мутобиккунанда. Вақте ки сарборӣ ё амплитудаи зарбаҳо калонтар мешавад, он чандон хуб кор намекунад - он гоҳ Ateca мисли киштӣ дар баҳрҳои ноҳамвор ҳаракат мекунад ва баъзе кӯлҳоро аз роҳ ба онҳое, ки дар кабина ҳастанд, ба таври назаррас интиқол медиҳад.

Ва азбаски мо дар бораи заъфҳои Seat ҳарф мезанем, шумо наметавонед дар бораи он, инчунин Audi ва Mini таваққуф кунед. Масалан, бо суръати 100 км/соат ба испанӣ нисбат ба модели Ауди ба масофаи 3,7 м зиёдтар лозим аст; вакте ки бо суръати 160 км/соат истод, тафовут ба хафт метр мерасад ва чунон ки хонандагони мо аллакай медонанд, ин ба суръати бокимондаи кариб 43 км/соат баробар аст.

Андоз ва вазни Seat Ateca низ дар масрафи сӯзишворӣ аён аст. Вай ба дизел нисбат ба намояндагони Mini ва Audi каме бештар ниёз дорад, фарқи миёнаи санҷиш тақрибан 0,2 литрро ташкил медиҳад. Дар сатҳи нархҳои имрӯза, ин тақрибан 60 левро барои масофаи солонаи 15 км ташкил медиҳад ва эҳтимолан меъёри ҳалкунанда нест.

Тасаллӣ ва сифати баланд

Харидорони Audi Q2 набояд ба нарх ҳассос бошанд; crossover / SUV хурд дар версияи 2.0 TDI бо 150 HP, S tronic ва дугоник Quattro интиқол бо 34 евро қариб ба Clubman ва Ateca баробар аст, ки онҳо 000 HP мебошанд. тавонотар. Далели он, ки Audi нисбат ба модели мотордор сабуктар аст, бо ҳар як газгузар мушоҳида мешавад. Мошин саъйи бештар ба харҷ медиҳад, асабониро бештар иваз мекунад ва Mini ва Seat бидуни мушкилии мушаххас кашида мешаванд.

Дар мавриди интиқол, қуттии муфтаи дугона аз дизели 2-литрӣ Q2000 версияи охирин бо ду муфтаи плитаи тар гардишкунанда ва ду насоси нафт мебошад. Дар рондани муқаррарӣ ин ба назар намоён нест, аммо бояд бо самаранокӣ ва устувории баландтар пардохта шавад. Дар озмоиш, интиқол зуд, бе зарба ё хато кор кард. Ин ба интиқоли дугонаи Quattro низ дахл дорад, ки ба монанди S tronic, арзиши иловагии € 2 дорад, аммо бар иловаи нигоҳдории беҳтар, он инчунин бароҳатии бештари ронандагӣ фароҳам меорад, зеро версияҳои интиқоли дугонаи QXNUMX ба ҷои бари торсионӣ бисёрпайвандӣ доранд. таваққуф. ба тири қафо.

Дар ҳақиқат, ҳангоми шиносоии аввал модели Audi хеле танг ба назар мерасад, аммо ҳисси тасаллӣ бо гузашти ҳар як километри роҳ беҳтар мешавад, зеро шасси (дар инҷо бо демпферҳои мутобиқшавӣ бо арзиши иловагӣ 580 евро), алахусус дар қуллаҳои дағалона, хеле қавитар аст. ҳамвор аз овезон Seat ва Mini. Ин ҳатто вақте ки нақлиёт бо ҳадди сарборӣ (465 кг) ҳаракат мекунад, дуруст аст.

Бале, вазн. Ҳар се мошин тақрибан 1600 кило вазн доранд. Q2 ва Clubman каме калонтаранд, Ateca каме хурдтар. Ҳамин тавр, қувваи 190 асп аз ду модели пурқувват дар озмоиш аллакай ба назар на он қадар зиёд аст, ва қудрати 150 а.с. намояндаи Ауди чизе беш аз қаноатбахш нест. Он аз 100 то 200 км / соат дар камтар аз нӯҳ сония суръат мегирад ва ба беш аз XNUMX км / соат мерасад.

Боз чӣ чизи дигаре дорад? Сохтмони тозаву озода, маърифат дар баландии муосир ва намуди зебои ночизе, ки ҳатто дар қолаби баландгӯяки нуқраи пушти нуқсон ғайри қобили қабул нест. Ғайр аз ин, бо муҳаррики бензини 150 HP. Нархҳо барои намуна аз 25 евро камтар аст.

Матн: Генрих Лингнер

Аксҳо: Аҳим Ҳартман

баҳодиҳӣ

1. Audi Q2 2.0 TDI Quattro - Нуқтаҳои 431

Audi Q2 ин озмоиши муқоисаро бурд мекунад, зеро он тақрибан нуқтаҳои заиф надорад, аммо қувваҳои зиёде дорад, ба монанди тормозҳои бузург ва шасси бароҳат.

2. Seat Ateca 2.0 TDI 4Drive - Нуқтаҳои 421

Фазои саховатманди пешниҳодшуда сифати барҷастаи Ateca мебошад, муҳаррики пуриқтидор низ қобили таҳсин аст, аммо тормозҳо аз сатҳи миёна пасттаранд.

3. Mini Clubman Cooper SD All4 - Нуқтаҳои 417

Клубман актёри рольхои дурахшон аст. Фазои дохилӣ ва бароҳати таваққуф метавонад беҳтар бошад, аммо дар ин муқоиса, он мошин аз ҳама чолоктарин ва ҷолибтарин барои рондан аст.

тафсилоти техникӣ

1. Ауди Q2 2.0 TDI Quattro2. Ҷониби Ateca 2.0 TDI 4Drive3. Мини Clubman Купер SD All4
Ҳаҷми корӣ1968 cc1968 cc1995 cc
Истеъмоли барқ150 k.s. (110 кВт) дар 3500 чархзанӣ190 k.s. (140 кВт) дар 3500 чархзанӣ190 k.s. (140 кВт) дар 4000 чархзанӣ
Максимум

моменти

340 Нм дар 1750 чархзанӣ400 Нм дар 1900 чархзанӣ400 Нм дар 1750 чархзанӣ
Суръатбахшӣ

0-100 км / соат

8,7 бо7,6 бо7,3 бо
Масофаи боздорӣ

бо суръати 100 км / соат

34,6 m38,3 m36,3 m
Суръати максималӣ211 км / соат212 км / соат222 км / соат
Истеъмоли миёнаи

сӯзишворӣ дар озмоиш

6,9 л / 100 км7,1 л / 100 км6,9 л / 100 км
Нархи асосӣ€ 34 (дар Олмон)€ 35 (дар Олмон)€ 33 (дар Олмон)

хона" Мақолаҳо " Бланкаҳо » Audi Q2, Mini Clubman ва Seat Ateca: байни SUV ва вагонхонаҳо

Илова Эзоҳ