Чӣ тавр умри чархро дароз кардан мумкин аст?
Шинаҳо бояд мисли дигар мошинҳои шумо нигоҳубин карда шаванд. Чӣ тавр бояд кард?
Яке аз масъалаҳои муҳимтарин ин фишори чарх аст. Он чӣ бояд дар меҳварҳои пеш ва қафо бошад, бояд дар дари мошин, дар зарфи баки газ ё танҳо дар дастур навишта шавад. Бешубҳа, бисёр чиз аз намуд ва вазни мошин вобаста аст. Фишори маъмултарин дар мошинҳои сабукрав аз 2,1 то 2,2 бар аст.
Масалан, агар он аз бояд 20 фоиз камтар бошад, масофаи миёнаи он чарх ба 30 фоиз меафтад. Вақте ки фишор хеле паст аст, он бештар дар паҳлӯҳои протектор кор мекунад. Баръакс, агар андозаи шина хеле калон бошад, қисми марказии шина тезтар фарсуда мешавад.
Вазифаи дигар ин тавозуни даврии чархҳо дар ҳар 10-15 ҳазор аст. км. Агар ин кор карда нашавад, чарх ҳангоми ҳаракат ларзиш мешавад. Қисмҳои суспензия ба фарсудашавии босуръат дучор мешаванд. Чарххо дуруст мувозинат карда нашудаанд ва ё гум мешаванд, ки ин боиси ларзиш мегардад ва дар давоми як сония хангоми рондан аз рох мебарояд. Ин хеле хатарнок аст.
Барои сифати шина бори мошин низ муҳим аст. Ин дар мавриди автобусҳо ё мошинҳои боркаш нақши калон мебозад, зеро мошинҳои сабукрав одатан он қадар зиёд бор намекунанд. Ва дар ин чо, вакте ки мошин аз хад зиёд бор карда шуда, бори он назар ба зарурй 20 фоиз зиёд мешавад, масофаи шинахо то 30 фоиз кам мешавад.
Ба дуруст гузоштани чарххо низ диккати махсус додан лозим аст. Онҳо бояд дар кунҷи рост ба роҳ бошанд. Дар акси ҳол, тарафи дарунӣ ё берунии онҳо тезтар фарсуда мешавад.
Ва ниҳоят, услуби ронандагии ронандаи мушаххас. Ин дар ҳақиқат муҳим аст. Вацте ки касе бо хашму газаб савор шуда, вайрон шуда, «шина месузад», дуруст кор кардани шина бефоида аст. Онҳо бояд ба зудӣ партофта шаванд.
