Audi S6: битурбо ва истеъмоли кам - Мошинҳои варзишӣ
Мошинҳои варзишӣ

Audi S6: битурбо ва истеъмоли кам - Мошинҳои варзишӣ

Бояд гуфт, Ауди вай он қадар версияҳоро баровардааст, ки ба назар чунин мерасад, ки ҳар ҳафта версияи нав меояд ва аксар вақт донистан душвор аст, ки кадомаш оянда хоҳад буд.

Мо аллакай дидем S8 бо V8 нав битурбо Audi / Bentley 4-литр (версияи 520 асп дар Audi ва 500 дар Continental V8) ва соли гузашта A6-и навро муаррифӣ кард.

Модели кӯҳна бо версияи V435-и 10-қувваи аспи Audi R8 ва Lamborghini Gallardo кор мекард, аммо ин дафъа ба далели қоидаҳои қатъии коҳиши партовҳо, ки бояд риоя мешуд, такрори он имконнопазир буд.

Шунинг учун янги S6 V8 -ро насб мекунад, ки имкон медиҳад онро паст кунад истеъмол Тахфиф 25 фоиз. Он "танҳо" 420 қувваи асп дорад, то ба оянда роҳ диҳад. RS6ва онҳоро ба замин меафканад чоркунҷа чоркунҷа - 60% қувваи барқ ​​​​ба қафо тақсим карда мешавад, аммо дар ҳолати зарурӣ метавонад то 80% афзоиш ёбад - 0-100 ҷудошавӣ дар 4,6 сония. Бад не.

Барои geeks бо як қатор вариантҳо бисёр шавқовар астAudi Drive Интихоб кунед ки вокуниши суръатфизо, сахтии чашмаҳо ва амортизаторҳои фаъол, вазни роҳбарӣ, суръат DCT то ҳафт фишанг ва рафтор дифференсиалии қафо Варзиш ва дел Роҳбарии динамикӣ ихтиёрӣ (вокуниши роҳбариро суръат мебахшад).

Ҳуд, паси ва дарҳо алюминий, аммо S6 - седан ё Avant - ҳоло ҳам қариб ду тонна вазн дорад. Ва, сарфи назар аз ҳама системаҳо ва идораҳое, ки бо он муҷаҳҳаз аст, ҳаҷму андозаҳои он барои дуруст истифода бурдани сифатҳои он аз роҳҳои зебои васеъ ва кушод истифода бурдан лозим аст. Дар ин лаҳза, маълум мешавад, ки S6 назар ба он камтар тезтар аст, асосан аз сабаби кабина ва интиқоли хеле ором пара хеле хатӣ, аммо нисбат ба Bentley дар басс камтар қатъӣ аст.

S6 ҳамчун як мошини синтетикии бозии видео пайдо мешавад, ки он комилан боварибахш нест. Дар корбарӣ ҳеҷ айбе надорад, дар асл он аз S5 хеле беҳтар аст, ҳа Танзимоти худкор e динамикӣ аз Drive Select барои саёҳати осуда бо суръати круиз беҳтарин аст. Ҳолати Рӯҳонӣ ба ҷои ин, он қариб ҳеҷ гоҳ истифода намешавад, ба истиснои инфиродӣ, ки ба шумо имкон медиҳад параметрҳоро танзим кунед, аммо дар асл бефоида аст. Фаҳмидани он ки S6 чӣ кор мекунад, душвор аст ва фаҳмидани он он қадар шавқовар нест.

Агар ман ба шумо маслиҳат диҳам, беҳтараш аз он канорагирӣ кунед Роҳбарии динамикӣ ки фронтро бештар асабонй мекунад. ДАР як садо он гоҳ ин беҳтарин нест: чунин ба назар мерасад, ки қалбакӣ аст. Ногуфта намонад, ки системаи стерео мавҷи садоеро мебарорад, ки садои дигарро аз берун манъ мекунад, то шумо ягон муҳаррики муҳаррикро нашунавед. Вақте ки он ба конфигуратсияи V4 мегузарад, шумо ҳатто пай намебаред.

Албатта, ошиқ шудан душвор аст, аммо камони S6 тирҳои зиёд дорад.

Илова Эзоҳ