Санҷиши гардонандаи Audi SQ5 3.0 TDI quattro: Мутахассис
SQ5 бешубҳа барои мухлисони воситаҳои нақлиёти варзишӣ бисёр чизҳоро пешниҳод мекунад.
Агар шумо мухлиси қудрати муҳаррикҳои бузурги дизелӣ бо моменти азим бошед, пас Audi SQ5 TDI бешубҳа яке аз мошинҳое мебошад, ки шуморо шод мегардонад. Вақте ки он ба бозор баромад, SQ5 TDI аввалин модели Audi S буд, ки дорои муҳаррики худсӯзонанда буд. Дизель, ва чӣ! Муҳаррики селитраи V6 бо ду турбокомпрессор ва системаи нави инъекцияи мустақими Common Rail муҷаҳҳаз шудааст, ки дар фишори то 2000 бар кор мекунад. Фаъолияти воҳиди гардонанда хеле эҳтиром ба назар мерасад - қудрат ба 313 қувваи асп мерасад ва моменти максималӣ 650 Нм аст, ки дар 1450 чархзанӣ ба даст меояд.
Ва агар ин арзишҳо ҳатто дар рӯи коғаз ҷиддӣ бошанд, пас дар асл Audi SQ5 боз ҳам таъсирбахштар аст - ба шарофати системаи интиқоли доимии дукарата quattro, тамоми потенсиали диск бе талаф ба ҳамаи чор чарх интиқол дода мешавад - кашиш комилан аст. оштинопазир ва кашиш ҳангоми суръатбахшӣ танҳо бераҳмона аст. Азбаски моменти муҳаррик барои имкониятҳои муфтаи дугонаи DSG хеле баланд аст, вақте ки
Audi SQ5 TDI интиқоли автоматии ҳаштсуръати моменти машхурро истифода мебарад. Он ба характери спортии модел хеле мувофик аст ва дар услуби бештар динамикии ронандагӣ ба таври кофӣ кор мекунад, дар ҳоле ки дар ҳама ҳолатҳои дигар вай кори худро самаранок, оқилона ва нодида гирифтани ронанда ва ҳамсафонаш афзалтар медонад. Бо ёрии баландгӯякҳо дар системаи ихроҷ садои муҳаррик ба таври шинохтанашаванда тағир меёбад - аксар вақт дар кабина тасаввур кардан комилан ғайриимкон аст, ки муҳаррики дизелӣ дар зери капот кор мекунад, на бензин.
Дар ҳама чиз хуб
Гарчанде ки вазн қариб ду тонна вазн дорад, Audi SQ5 TDI қариб дар ҳама ҳолат ба таври ҳайратангез зуд ҳаракат мекунад. Вақтҳои суръатбахшӣ ва инчунин суръатбахшии мобайнӣ арзишҳоеро ба инобат мегиранд, ки бист сол пеш танҳо барои моделҳои пойгаи варзишии сатҳи баланд дастрас буданд. Шассии SQ5 TDI дар муқоиса бо дигар вариантҳои Q30 5 миллиметр коҳиш ёфтааст ва насби он хеле варзишӣ аст. Ролҳои паҳлӯии бадан ба ҳадди ақал нигоҳ дошта мешаванд, муқовимати кунҷӣ барои як мошини берун аз роҳ қариб аҷиб аст ва кашиши дучанд сатҳи баландтарини бехатарии фаъолро дар ҳама гуна асфальт таъмин мекунад. Чун қоидаи умумӣ барои Audi, идоракунӣ сабук, дақиқ ва ба осонӣ пешгӯишаванда аст - бо ин мошин шумо метавонед бо суръати ҳасаднок бидуни кӯшиши зиёд ҳаракат кунед.
Бояд қайд кард, ки дар баробари истеъдодҳои ҷиддии варзишии худ (5,1 сония аз истодан то 100 км/соат ифтихори 911 Turbo дар вақтҳои охир буд), Audi SQ5 TDI дигар пешниҳод намекунад. -Маҷмӯи камтар таъсирбахши сифатҳои сирф амалӣ. Бағоҷ то 1560 литр борро нигоҳ медорад ва дар ҳолати зарурӣ мошин метавонад бори вазнаш то 2,4 тоннаро кашад. Дар кабина фазои фаровон вуҷуд дорад ва сифатҳои курсиҳо махсусан ҳангоми дар мошин муддати тӯлонӣ буданатон зоҳир мешаванд - онҳо на танҳо дастгирии паҳлӯии боэътимод, балки бароҳатии воқеан хубро таъмин мекунанд.
Audi SQ5 TDI идора мекунад, ки дар муҳити шаҳр таассуроти хуб гузорад. Бале, дуруст аст, ки чархҳои 20-дюймӣ на ҳама вақт коркарди оптималии зарбаи пастро таъмин мекунанд, аммо мавқеи баланди нишаст, дидани аъло аз курсии ронанда, суръатбахшии гирдоби муҳаррики ду-турбо ва чолокии бароҳат ва чолокро фароҳам меорад. . дар сели зич. Ва дар бораи сифатн заҳматталаби кор, ки ҳатто дар хурдтарин ҷузъиёт дида мешавад ё исрофкории таҷҳизоти силсилавӣ? Шояд ин лозим набуд, зеро Audi SQ5 TDI яке аз чанд мошинест, ки ҳама чизро ба таври комил иҷро карда метавонад.
ХУЛОСА
Audi SQ5 TDI як истеъдоди ҳамаҷониба аст, ки ҳатто як сол пеш аз анҷоми ҳаёти моделсозии худ, ба таври кофӣ кор карданро идома медиҳад. Бо кашиши бебаҳо, чолокӣ, динамизм, муҳаррики пуриқтидор бо кашиши бениҳоят, маҳорати баландсифат ва функсияҳои таъсирбахш, ин мошин қариб дар ҳама чиз бартарӣ дорад.
Матн: Божан Бошнаков
Аксҳо: Мирослав Николов
