Audi SQ7 ва SQ8 дизели V8-ро бо бензин

Ҳамагӣ як сол пас аз ҷорӣ шудани дизели SQ7 ва SQ8, истеҳсолкунандаи олмонии Audi аз пешниҳоди худ даст кашид ва онҳоро бо модификатсияҳои бензин иваз кард, ки муҳаррикҳояшон тавонотаранд. Ҳамин тариқ, дизели ҳозираи 4,0-литраи V8 бо 435 қувваи асп дорад. ба муҳаррики бензини дугона-турбо (TFSI) роҳ медиҳад, ки он ҳам V8 аст, аммо 507 қувваи асп дорад.

Бо вуҷуди ин, моменти максималии агрегати нав камтар аст - 770 Нм ва барои муҳаррики дизелӣ - 900 Нм. Шитоб аз 0 то 100 км/соат дар ҳарду вариант - SQ7 ва SQ8 4,1 сонияро мегирад, ки нисбат ба версияҳои қаблан пешниҳодшуда бо муҳаррикҳои дизелӣ 0,7 сония тезтар аст. Суръати болоӣ ба таври электронӣ то 250 км/соат маҳдуд боқӣ мемонад.

Баръакси муҳаррики дизелӣ, блоки бензини нави TSI ҷузъи системаи гибридии "мулоим" бо манбаи барқии 48-волта нест. Аммо, Audi даъво дорад, ки он бо хусусиятҳои нав барои баланд бардоштани самаранокӣ печонида шудааст. Онҳо системаи бастани силиндрҳои муайянро ҳангоми ҳаракат, инчунин мубодилаи оптималии байни турбокомпрессорҳо ва камераҳои сӯзон дар бар мегиранд.

То ҳол нишондиҳандаҳои экологии ду кроссовери бо бензинбуда эълон нашудааст, аммо онҳо аз эҳтимол дур нест, ки аз версияҳои дизелии Audi SQ7 ва SQ8 (235-232 г / км СО2) беҳтар бошанд. Porsche Cayenne GTS, ки як варианти ҳамон V8 -ро истифода мебарад, дар бораи 301 ва 319 г / км CO2 хабар медиҳад.

Ширкат даъво дорад, ки муҳаррики нави V8 хеле муассиртар садо медиҳад ва инчунин он монтажҳои фаъолро тақдим мекунад, ки ларзишҳоро дар салон кам мекунанд. Версияҳои SQ7 ва SQ8 чархҳои гардиши пуштаро нигоҳ медоранд ва ин SUV-ро устувортар ва чолоктар мекунад. Мисли пештара, ҳарду модел таваққуфгоҳи ҳавоӣ, quattro-и чархдор ва интиқоли автоматии 8-суръат доранд.

Нархи ашёи нав аллакай маълум аст: Audi SQ7 86 000 евро арзиш дорад, дар ҳоле ки SQ8 гаронтар мешавад - 91 500 евро.