Қуттии фишанги автоматии ZF 5HP30
Мундариҷа
Интиқоли автоматии 5-суръати ZF 5HP30 аз ҷониби концерн аз соли 1992 то 2003 истеҳсол шуда буд ва танҳо дар пуриқтидортарин моделҳои чархдори BMW таҳти индекси A5S560Z насб карда шуд. Боз як чунин мошин дар мошинҳои аълосифати Aston Martin, Bentley ва Rolls-Royce пайдо шудааст.
Оилаи 5HP инчунин интиқолҳои автоматиро дар бар мегирад: 5HP18, 5HP19 ва 5HP24.
Мушаххасоти 5-интиқоли автоматии ZF 5HP30
| Намуди | гидроавтомат |
| Шумораи фишангҳо | 5 |
| Барои ронанда | пушти |
| Иқтидори муҳаррик | то 6.0 литр |
| Микроскоп | то 560 Нм |
| Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | ESSO LT 71141 |
| Ҳаҷми равған | Литератори 13.5 |
| Тағироти нафт | ҳар 75 000 км |
| Иваз кардани филтр | ҳар 75 000 км |
| Сарчашмаи тахминӣ | 300 000 км |
Вазни хушки интиқоли автоматии 5HP30 мувофиқи каталог 109 кг аст
Таносуби фишанг, интиқоли автоматии A5S560Z
Дар мисоли 750 BMW 2000i бо муҳаррики 5.4 литр:
| асосӣ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Бозгашт |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.81 | 3.55 | 2.24 | 1.55 | 1.00 | 0.79 | 3.68 |
Интиқоли шабеҳ аз дигар истеҳсолкунандагон:
Кадом моделҳо бо қуттии 5HP30 муҷаҳҳаз шудаанд
| DB7 | 1999 - 2003 |
| Arnage 1 (RBS) | 1998 - 2006 |
| 5-Силсилаи E34 | 1992 - 1996 |
| 5-Силсилаи E39 | 1995 - 2003 |
| 7-Силсилаи E32 | 1992 - 1994 |
| 7-Силсилаи E38 | 1994 - 2001 |
| 8-Силсилаи E31 | 1993 - 1997 |
| Серафи нуқра 1 | 1998 - 2002 |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти интиқоли автоматии 5HP30
Ин як қуттии хеле боэътимод аст ва мушкилот танҳо дар давидан зиёда аз 200 000 км ба амал меоянд.
Чизи аз ҳама ташвишовар фарсудашавии муфтаи қулфи табдилдиҳандаи момент мебошад
Баъд аз ларзиш подшипникхои паси хаб ва баъд худи хабро мешиканад
Инчунин, дандонҳои алюминий дар барабани муфтаи Ба пеш/Боз аксар вақт бурида мешаванд.
Дар интиқоли автоматӣ бо масофаи баланд, тӯбҳои пластикӣ дар бадани клапан баъзан фарсуда мешаванд