Чӣ интиқол
Интиқоли

Қуттии фишанги автоматии ZF 8HP50

Хусусиятҳои техникии интиқоли автоматии 8-суръати ZF 8HP50 ё BMW GA8HP50Z, эътимоднокӣ, захираҳо, баррасиҳо, мушкилот ва таносуби фишанг.

Интиқоли автоматии 8-суръати ZF 8HP50 аз соли 2014 дар як корхонаи Олмон ҷамъоварӣ шудааст ва дар моделҳои қафо чархи BMW ба монанди GA8HP50Z ва гардонандаи тамоми чарх ба монанди GA8HP50X насб шудааст. Ин қуттӣ инчунин дар Chrysler, Doodge ва Jeep зери индекси 850RE насб карда шудааст.

Насли дуюми 8HP инчунин дар бар мегирад: 8HP65, 8HP75 ва 8HP95.

Мушаххасоти 8-интиқоли автоматии ZF 8HP50

Намудигидроавтомат
Шумораи фишангҳо8
Барои ронандапушти / пур
Иқтидори муҳаррикто 3.6 литр
Микроскопто 500 Нм
Чӣ гуна равған рехтан лозим астМоеъи наҷотбахши ZF 8
Ҳаҷми равғанЛитератори 8.8
Тағироти нафтҳар 60 000 км
Иваз кардани филтрҳар 60 000 км
Намунавӣ. захира300 000 км

Вазни хушки интиқоли автоматии 8HP50 мувофиқи каталог 76 кг аст

Таносуби фишанги интиқоли автоматии GA8HP50Z

Дар мисоли BMW 1-Series 2017 бо муҳаррики 2.0 литр:

асосӣ1234
2.8135.0003.2002.1431.720
5678Бозгашт
1.3141.0000.8220.6403.456

Кадом моделҳо бо қуттии 8HP50 муҷаҳҳаз шудаанд

Alfa Romeo
Giulia I (Намуди 952)2015 - ҳозир
Stelvio I (Намуди 949)2016 - ҳозир
BMW (ҳамчун GA8HP50Z)
1-Силсилаи F202014 - 2019
2-Силсилаи F222014 - 2021
3-Силсилаи F302015 - 2019
4-Силсилаи F322015 - 2021
5-Силсилаи F102014 - 2017
5-Силсилаи G302017 - 2020
6-Силсилаи G322017 - 2020
7-Силсилаи G112015 - 2019
X3-Силсилаи G012017 - 2021
X4-Силсилаи G022018 - 2021
X5-Силсилаи F152015 - 2018
X6-Силсилаи F162015 - 2018
Chrysler (ҳамчун 850RE)
300C 2 (LD)2018 - ҳозир
  
Dodge (ба монанди 850RE)
Челленджер 3 (LC)2018 - ҳозир
Пуркунандаи барқ ​​2 (LD)2018 - ҳозир
Дуранго 3 (WD)2017 - ҳозир
  
Ҷип (ҳамчун 850RE)
Гранд Чероки 4 (WK2)2017 - 2021
Гранд Чероки 5 (WL)2021 - ҳозир
Гладиатор 2 (JT)2019 - ҳозир
Wrangler 4 (JL)2017 - ҳозир
Масерати
Шамоли шимолу шарқӣ 1 (M182)2022 - ҳозир
  

Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти интиқоли автоматии 8HP50

Мушкилоти асосӣ баста шудани электромагнитҳо бо маҳсулоти фарсудашавии фрикционист.

Аз электромагнитҳои бо лой басташуда фишори равған паст мешавад ва қуттии редуктор ба тела додан оғоз мекунад

Агар ба ларзиши трансмиссияи автоматй эътибор надихед, он подшипникхои насоси равганро мешиканад

Ҳангоми рондани хашмгин, барабанҳои алюминий аксар вақт тоб наоваранд ва дарида

Нуқтаи сусти мошинҳои ин оила втулкаҳо ва прокладкаҳои резинӣ мебошанд.


Илова Эзоҳ