Қуттии фишанги автоматии ZF 8HP65
Мундариҷа
Интиқоли автоматии 8-суръати ZF 8HP65 аз ҷониби концерни олмонӣ аз соли 2015 истеҳсол мешавад ва дар моделҳои пурқудрати Audi ва Porsche зери индекси 0D5 насб шудааст, баъзан онро 8HP65A меноманд. Модификатсияи ин мошин барои мошинҳои гибридӣ бо индекси худ 0D7 мавҷуд аст.
Насли дуюми 8HP инчунин дар бар мегирад: 8HP50, 8HP75 ва 8HP95.
Мушаххасоти 8-интиқоли автоматии ZF 8HP65
| Намуди | гидроавтомат |
| Шумораи фишангҳо | 8 |
| Барои ронанда | пурра |
| Иқтидори муҳаррик | то 4.0 литр |
| Микроскоп | то 700 Нм |
| Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | Моеъи наҷотбахши ZF 8 |
| Ҳаҷми равған | Литератори 9.2 |
| Тағироти нафт | ҳар 50 000 км |
| Иваз кардани филтр | ҳар 50 000 км |
| Намунавӣ. захира | 250 000 км |
Вазни хушки интиқоли автоматии 8HP65 мувофиқи каталог 141 кг аст
Таносуби фишанги интиқоли автоматии 0D5
Истифодаи 7 Audi Q2017 ҳамчун намуна бо муҳаррики 3.0 TDi:
| асосӣ | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 2.848 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Бозгашт |
| 1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
Кадом моделҳо бо қуттии 8HP65 муҷаҳҳаз шудаанд
| A4 B9 (8W) | 2015 - ҳозир |
| A5 2 (F5) | 2016 - ҳозир |
| A6 C8 (4K) | 2018 - ҳозир |
| A7 C8 (4K) | 2018 - ҳозир |
| A8 D5 (4N) | 2017 - ҳозир |
| Q5 2 (сол) | 2017 - ҳозир |
| Q7 2 (4 миллион) | 2015 - ҳозир |
| Q8 1 (4 миллион) | 2018 - ҳозир |
| Кайен 3 (9Я) | 2017 - ҳозир |
| Cayenne 3 Coupe (9YB) | 2019 - ҳозир |
| Туарег 3 (CR) | 2018 - ҳозир |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти интиқоли автоматии 8HP65
Ин мошини боэътимод ва тобовар аст, аммо аксар вақт бо моторҳои хеле пуриқтидор насб карда мешавад.
Бо суръатбахшии зуд-зуд ва тез, электромагнитҳо бо маҳсулоти фарсудашавии муфта банд мешаванд.
Муфтаҳои сӯхташуда боиси ларзиш мешаванд ва подшипникҳои насоси нафтро мешиканад
Поршенҳо ва барабанҳои алюминий аксар вақт савори аз ҳад зиёд хашмгин нестанд.
Хамаи трансмиссияхои автоматии ин хат мунтазам нав кардани втулкахо ва прокладкахои резиниро талаб мекунанд